busanistit.org

http://www.asphaltandrubber.com/recall....e-19179

According to the recall, rectifiers/regulators on bikes built between July 2007 and September 2009 have an inadequate amount of adhesion between the power module and the case, which results in the unit not sufficiently being cooled by its heat sink (affected Suzuki part numbers are: 32800-41F11, 32800-15H10, 32800-05H11, 32800-41G10, 32800-15H00, 32800-18H00, 32800-05G10, 32800-10G10, 32800-05H20, OR 32800-06G01). As a result the unit’s circuit board could warp, and become dislodged from its casing.

Should the rectifier/regulator start malfunctioning because of this condition, the motorcycle would improperly charge its electrical system, likely draining the battery, and possibly causing the motorcycle to stall. Suzuki will notify owners affected by the issue, and a Suzuki distributor will replace the affected part for free. The recall is expected to take place March 2, 2011, the affected models are listed below.

Affected Model Affected Model Year
Suzuki / AN400 2008-2009
Suzuki / DL1000 2008-2009
Suzuki / GSF1250 2008-2009
Suzuki / GSX-R600 2008-2009
Suzuki / GSX-R750 2008-2009
Suzuki / GSX1300B 2008
Suzuki / GSX1300R 2008-2010
Suzuki / GSX650F 2008-2009
Suzuki / SFV650 2009-2010
Suzuki / VL800 2008-2010
Suzuki / VLR1800 2008-2009
Suzuki / VZ1500 2009-2010

Eli Kuvan Moottoripalveluun pyörä loppu kevääksi vai mitä siinä sanotaan?

Ensimmäinen kerta, kun minulla kuuluu jotain takaisinkutsun piiriin. Tuleeko takaisinkutsu jotain kautta rekisteriin merkitylle omistajalle vai pitääkö kuluttajan vain olla valveutunut näiden suhteen?

Eipä taivu tuo Lontoon murre, mikähän tuo vika on ???

Jännitteensäädin on viallinen noissa pyörissä. Tästähän on ollut juttua että joitain pyöriä on syttynyt palamaan jenkeissä johtuen jännitteensäätimestä ja nyt näemmä ihan virallinenkin ilmoitus on tullut.

Vian kuvaus yllä kertoo että säädin voi ylilämmetä josta johtuen se voi irrota. Tästä johtuen voi pyörä jäädä ilman sähköä ja sammua.

On mielenkiintoista että miten suomen maahantuoja reagoi tähän - ollaanko hiljaa vai otetaanko tosissaan ja kerrotaan asiakkaille.

Oma tulkinta on että jännitteensäädintä kannattaa seurata ja jos huomaa siinä ylikuumenemisen oireita kannattaa se vaihtaa tai vaatia vaihtoa takuuseen.

Laitoin asiaan liittyen tiedustelua Suomen maahantuojalle, katsellaan mitä sieltä vastaillaan.

Laitattehan tänne sitten päivitystä jos/kun asiaan saatte lisävalaistusta.

Yritin etsiä lisätietoa ja törmäsin tällaiseen?
Onko tietoa tästä?

http://www.suzukicycles.com/en/Recalls/2008%20GSX1300R%20Hayabusa.aspx

same kirjoitti:Yritin etsiä lisätietoa ja törmäsin tällaiseen?
Onko tietoa tästä?

http://www.suzukicycles.com/en/Recalls/2008%20GSX1300R%20Hayabusa.aspx

Jep, tuossa oli se mahdollisesti väärä virtalukon johdotuksen veto. Ite kävin aikanani tarkastuttamassa ja oikein oli miun bussikas johdotus vedetty.

Suzuki Finlandilta ei mitään kannanottoa? Itse olen laittanut pari sähköpostia, täytyy seuraavaks soitella kun ei kuulu mitään vastausta.

Eip oo vastausta laitettu tännekkään vaikka FHOC:n nimissä tiedustelun laitoin. Täytyy laittaa ens viikolla uudestaan.

kuulin että koskisi ainoastaan jenkkilää?

Kovin yleisestä viasta tuskin kyse, kun en ole kuullut että keltään tuo olisi hajonnut Suomessa? (jos suomessä myytävät mallit edes hajoavat)

Tokihan suomitehtaassa tehdyissä pyörissä on paremmat osat kuin mitä jonnekin merkityksettömille rupuyankee markkinoille laitetaan.

Vai olisiko jännästi niin että sukisuki inflandiaa ei asia yksinkertaisesti voisi vähempää kiinnostaa, siinähän paukkuvat, rahat on jo saatu.

Mrk kirjoitti:Tokihan suomitehtaassa tehdyissä pyörissä on paremmat osat kuin mitä jonnekin merkityksettömille rupuyankee markkinoille laitetaan.

Vai olisiko jännästi niin että sukisuki inflandiaa ei asia yksinkertaisesti voisi vähempää kiinnostaa, siinähän paukkuvat, rahat on jo saatu.

Mitään ei myönnetä/tehdä ennenkuin on ihan pakko.

Ja koskaan ei olla kuultu että yhdestäkään pyörästä olisi tuollainen hajonnut :musik

Edited By same on 1301033126

busanistit.org

Suzuki-recalls-70000-motorcycles-faulty-rectifier