Sivu 1/2
Lähetetty: 07 Kesä 2016, 01:58
Kirjoittaja xihder
Jos ecusi on lukossa woolichin jäljiltä voin aukaista sen takaisin ecueditor käyttöön testattu ja toimii 
Varmaan apu monelle! Koskee vain gen2 
Edited By xihder on 1465254447
Lähetetty: 07 Kesä 2016, 19:34
Kirjoittaja jarim
Tuo on kyllä perseestä woolichin softan kanssa. Ei kannata busan ecuihin sillä koskea pitkällä tikullakaan. 
Lähetetty: 07 Kesä 2016, 19:48
Kirjoittaja snuggles
xihder kirjoitti:Jos ecusi on lukossa woolichin jäljiltä voin aukaista sen takaisin ecueditor käyttöön testattu ja toimii
Varmaan apu monelle! Koskee vain gen2
Onko tuo aukasu minkälainen operaatio, tartteeko boksin mitä työstää vaiko neuvot riittää ?
Ei nyt oo jumissa mutta tuommonen tilanne tulee kuitenkin just väärällä hetkellä.
Lähetetty: 08 Kesä 2016, 09:38
Kirjoittaja xihder
woolich boxi pitää olla se 1.1 versio mikä on ftdi mallia ja siihen accountti toi boxi toimii ristiin 2 ohjelmalla...
Lähetetty: 08 Kesä 2016, 22:58
Kirjoittaja 1340R86
Mitä tämä lukituminen tarkemmin meinaa tässä yhteydessä eli mikä vaikutus tuolla lukitumisella on,
esim ei toimi enään ollenkaan, toimii vain jolakin tietyllä wholis boxsilla, otaa enään sieltä tulevan ohjelman sisäänsä,
ei voi käytää kuin yhdessä pyörässä vai miten lukituu
syvältä on kaikenmoinen käytön lukitumien
Lähetetty: 09 Kesä 2016, 17:49
Kirjoittaja jarim
Muistelisin että esim. Ecueditorilla ei voi lukittuneesta ecusta lukea ohjelmaa ulos tai flashaamaan sitä. Perseestä vaikkapa turbo pyörien omistajille, ei taida woolichin softa ihan samaan kyetä mitä ecueditor.
Lähetetty: 20 Kesä 2016, 07:51
Kirjoittaja keitsi
jarim kirjoitti:Muistelisin että esim. Ecueditorilla ei voi lukittuneesta ecusta lukea ohjelmaa ulos tai flashaamaan sitä. Perseestä vaikkapa turbo pyörien omistajille, ei taida woolichin softa ihan samaan kyetä mitä ecueditor.
erittäin hämmentäväksi asian tekee tämä:
ecueditor is no longer in active development, Woolich Racing Tuned (WRT) software has superseded ecueditor.
Lähetetty: 20 Kesä 2016, 13:09
Kirjoittaja jarim
Eihän toimivaa kannata enää jatkokehittää? 
Lähetetty: 20 Kesä 2016, 13:18
Kirjoittaja snuggles
Kuullu juttua että Woolich softassa ei olis boostmappeja 
Ja sitten taasen niillä olis sylinterikohtaisia säätöjä mitkä Petri muutti tehtaan jäljiltä yhtenäisiksi
Lähetetty: 21 Kesä 2016, 01:32
Kirjoittaja 1340R86
jarim kirjoitti:Muistelisin että esim. Ecueditorilla ei voi lukittuneesta ecusta lukea ohjelmaa ulos tai flashaamaan sitä. Perseestä vaikkapa turbo pyörien omistajille, ei taida woolichin softa ihan samaan kyetä mitä ecueditor.
Melkoinen miina on jos estää myös päälle kirjoitamisen/takaisin täysin vakioksi laiton ja sen jälkeen uudellen ohjelmoinni niin kannatta kyllä jättää väliin semmoisen hankinta
ilmeisesti tuo lukuesto koskee GEN2
vai pitäisikö molemat GEN1 ja GEN2 pystyä lukemaan ecu editorila
mahtaako olla kyse jostain tämän tapaisista mihin
luku estoihin törmännyt autopuolella, niissä on ollut
ohjelma muutettu niin että ulos tulee normalli reittiä kryptattuna mikä aukene käyttö kelpoiseksi vain salasanalla tms mikä on yleensä vain
sen tehneellä, muita verisoita mitä tulut vastaan
kryptaus tehty niin että ohjelman voi kirjoitta/lukea sen mukan tuleela autokohtisella yhteen tiettyn autoon/ECUn tarkoitetulla työkalulla"kaapelilla"
joisakin on ollut ECUn sislää lisättynä fyysinen luvun/kirjoituksen estopiiri mikä on onnekis helppo ohitaa muut estoversiot on ikävämpi jos pitää ohjelmaa fixsta tai mutten muttaa,
yhden ulos kryptatuna tullen brabus (tekijän nimi näkyi avaamisen jälkeen ohjelmassa) pajan tekemän
koe mielässä pientä muutosta varten aukonut mikä oli kyllä hidas/työläs tehdä,
eikä maksanut vaivaa paremman sai aloittamalla ihanvakiosta
Lähetetty: 21 Kesä 2016, 14:43
Kirjoittaja jarim
Gen1 ecustahan ei binääriä ulos peruskonsteilla saa luettua eli koskee vain Gen2:sta. Liekö näplätty jotenkin checksummia tms, en ihan tarkkaan tiedä miten tuo on tehty. Onko xihder tutkinu?
Lähetetty: 21 Kesä 2016, 18:51
Kirjoittaja jakehaanpää
Siis avatkaa asiaa hieman myös tavan tallaajalle. Jos ecun kartta on rakennettu ecueditorilla niin onko vaarana ecun lukittuminen?
Lähetetty: 21 Kesä 2016, 19:00
Kirjoittaja Snipers
Xihderin puolesta huutelen tässä.
Eli ko. tapaus ilmeni minun pyörässä kun oltiin penkissä. Säätö saatiin tehtyä pikku vippaskonsteilla, kiitoksia TT-motorsportille, ja sitten kotona aloitettiin tutkimaan että kuinka tuon lukon saisi purettua ja se saatiinkin auki mutta mutta...
Eli tosiaan Woolichin 1.1 purkilla ja vanhalla tunnuksella päästiin ecuun sisälle ja sinne ajettua alkuperäinen koskematon softa jonka jälkeen siihen pääsi sisälle editorillakin ja flässättiin sinne varmaan 10 kertaa uutta softaa ja kaikki toimi kuten pitääkin mutta yön yli nukuttua ja hieman pyörällä ajettuani Pudasjärven varttiajoissa aloin hieman muokkaamaan softaa niin jälleen oli lukossa. Sen jälkeen ei ole keritty tutkimaan joten vieläkin on hieman arvoitus mistä se sinne sen lukkokoodin edelleen imaisee.
Lähetetty: 21 Kesä 2016, 22:05
Kirjoittaja jarim
jakehaanpää kirjoitti:Siis avatkaa asiaa hieman myös tavan tallaajalle. Jos ecun kartta on rakennettu ecueditorilla niin onko vaarana ecun lukittuminen?
Ei kunhan et mene flashaamaan woolichin softalla / kaapelilla...
Lähetetty: 22 Kesä 2016, 00:20
Kirjoittaja 1340R86
Snipers kirjoitti:Xihderin puolesta huutelen tässä.
Eli ko. tapaus ilmeni minun pyörässä kun oltiin penkissä. Säätö saatiin tehtyä pikku vippaskonsteilla, kiitoksia TT-motorsportille, ja sitten kotona aloitettiin tutkimaan että kuinka tuon lukon saisi purettua ja se saatiinkin auki mutta mutta...
Eli tosiaan Woolichin 1.1 purkilla ja vanhalla tunnuksella päästiin ecuun sisälle ja sinne ajettua alkuperäinen koskematon softa jonka jälkeen siihen pääsi sisälle editorillakin ja flässättiin sinne varmaan 10 kertaa uutta softaa ja kaikki toimi kuten pitääkin mutta yön yli nukuttua ja hieman pyörällä ajettuani Pudasjärven varttiajoissa aloin hieman muokkaamaan softaa niin jälleen oli lukossa. Sen jälkeen ei ole keritty tutkimaan joten vieläkin on hieman arvoitus mistä se sinne sen lukkokoodin edelleen imaisee.
Veikkaus mitä taphtuu Woolichin tekee muutoksia eri alueelle ja ne kaikki ei kumoudu tuossa avauskikas"mikälie salaisuus se kikka sitten onkin" yli kirjoitellessa/ECUn vapautamisessa asenus tillan
ja sitten käy kuten joisakin autoissa mihin laitettan uusi ECU
mikä automaatisesti lukittu jonkin tietyn käynnistys kerta määrän tms virrat päälä oloajan, ohjelmointkerran jälkeen auto kohtaiseksi oli sitten kaikki asetukset, auton identiteeti ok tai ei
ja jos siinä kohdien ei ole ok on saatava taas uutta vastaan tillan
jollain konstilla,
Woolichin kohdilla voisi menneä niin että kun joku edellä ollen kaltainen ehto täytyy lukittuu taas Woolichis kohtaiseksi