Sivu 1/2
Lähetetty: 03 Helmi 2013, 02:38
Kirjoittaja Huhan Kolli
Täällä ei hirveesti oo juttuja reissunpäältä, joten aattelin tässä yövuoron ratoksi aloittaa uuden ketjun. Muutenkin tässä ollaan tässä työporukalla fiilistelty.
Eli, pyörille on varattu rekka kyyti Tre-Vicenza. Tähän päädyttiin sen takia, että kun osa porukasta on erivuorosta niin aikataulut olis ollut lähes mahdoton järjestää pitemmälle reissulle. Eli ajan säästämisestä kyse, kuitenkaan maisemista tinkimättä. Ja kun on perheellisistä kyse, ei voi koko kesää olla pois kotoa 
Eli lähtijät ovat samasta työpaikasta, ja kulkineet: Hayabusat gen I ja II, XX, zzr-1400, Yamaha MT vai mikä nyt onkaan ja Bandit.
Kyyti pyörille maksaa 500¤ ja lennot "kotoa" Milanoon 170¤. Mutta eipä se laiva ja ajokaan olis ilmasia olleet. Ja nyt kun aamulla lähdetään kotoa, niin iltapäivällä ajetaan jo Italiassa 
Ja 5.6 ovat pyörät ja me Italiassa.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos....6_o.jpg
Tässä mopot lähdössä TT-Motorsporttiin huoltoon ja penkitykseen.
Tässä vaiheessa ei ole vielä mitään matkasuunnitelmaa tehty, eikä varmaan mitään sen tarkempaa tehdäkkään. Mutta n. reipas viikko ollaan reissussa. Ja alpeilla pitäis pyöriskellä.
Lisää rapsaa voin kirjoitella jos ja kun suunnitelmat etenevät, ja edes yhtä kiinnostaa.
Viime kesän Norjanreissulta:
https://lh4.googleusercontent.com/-u6kX1Y....096.jpg
Edited By jarim on 1359878501
Lähetetty: 03 Helmi 2013, 10:02
Kirjoittaja jarim
Tokihan reissukertomukset on tervetulleita. Muutin vaan nuo kuvat linkeiksi, vähän turhan isoja foorumiketjuun sellaisenaan. 
Lähetetty: 03 Helmi 2013, 13:04
Kirjoittaja Ekoteko
Anteeksi, menee vähän OT:ksi. Mutta samassa kuljetuksessa kaksi busaa lisää ja samaan aikaan 5.6 @ ITA.
Lähetetty: 03 Helmi 2013, 15:51
Kirjoittaja Huhan Kolli
Siellä sitten nähdään 
Lähetetty: 12 Huhti 2013, 11:35
Kirjoittaja Huhan Kolli
Sen verran palaveerattu, että alustava suunnitelma on: Italia, Sveitsi, Itävalta, Tsekki, Puola, Liettua, Latvia ja Viro. Noin 9-10 päivää ollaan luultavasti reissussa.
Matka lähenee, ja toivottavasti kelit paranee että pääsis vähän ajeleen ennen reissuakin.
Uudet kengät ja kypärän (Shoei Neotec) ostin, joten kamppeet pitäis olla nyt kunnossa.
Lähetetty: 30 Touko 2013, 10:41
Kirjoittaja Huhan Kolli
kuukle maps
Tuossa alustava reitti suunnitelma, pisteessä B tarkoitus olla 1. ja 2. ja muut pisteet suunniteltuja yöpymispaikkoja. Mutta luultavasti suunnitelma elää :p
Edited By Huhan Kolli on 1369899794
Lähetetty: 30 Touko 2013, 13:22
Kirjoittaja Timba
Huhan Kolli kirjoitti:kuukle maps
Tuossa alustava reitti suunnitelma, pisteessä B tarkoitus olla 1. ja 2. ja muut pisteet suunniteltuja yöpymispaikkoja. Mutta luultavasti suunnitelma elää :p
Ajakaa ihmeessä Gardajärven, vaikka länsi rantaa, ei tee suurta koukkausta ja maisemat on hulppeat. Tuolla Trenton ja Bolzanon läpi menevällä motarilla ei ole mitään kiinnostavaa.
Lähetetty: 30 Touko 2013, 14:03
Kirjoittaja Nesmit
Ite tuli yövyttyä Puolassa tuolla: ...HETMAN...
Oli hinta kohdillaan ja mukavasti järven läheisyydessä.
Krakovan jälkeisenä päivänä poikettiin Wieliczkan suolakaivos ja Auschwitz, kerkee käymään kyllä molemmissa...
Lähetetty: 31 Touko 2013, 10:04
Kirjoittaja Ekoteko
Avataan nyt vähän tätä matkailua tänne. Kokemus on osoittanut ettei turhan tiukkoja raameja kannata asettaa. Eikä muutenkaan varailla kovasti mitään etukäteen ym. Jottain pittää kyllä miettiä ja tässä yksi mahdollinen alkaen ens keskiviikosta..
Saattaa myöskin käydä niin että pari busaa löytyykin Tsekistä tai Kroatiasta ym..
Mielenkiintoinen reitti on Huhankollillakin, mutta Timban viestin mukaisesti vahvasti kannustan ajamaan Gardan länsireunan kautta, hörpätkää kaffeet vaikka Limonessa, on se näkemisen ja ajamisen arvoinen pikku heitto.
suuntaa-antavia reittejä, jotka elää kyllä mielihalujen ja / tai kelien mukaan.
klik
klik 2
klik 3
klik 3
tai sitten..
tai sitten 2
Hyviä matkoja ja turvallisia kilometrejä kaikille busanisteille!
Lähetetty: 31 Touko 2013, 11:49
Kirjoittaja Huhan Kolli
Joo tarkoitus oli alunperin ajaa Gardan itäpuolta, mutta tämä nykyinen suunnitelma ajaa Bolzanoon, on vain suuntaa antava ja siihen vaikuttaa aikalailla se, mihin aikaan saa pyörän rekasta ulos. Krematorio ja suolakaisvos on tarkoitus käydä kattomassa.
Lähetetty: 31 Touko 2013, 12:49
Kirjoittaja Huhan Kolli
Mistä Nesmitti varas tuon hetmannin, vai saiko respasta ok hinnan? Ärsyttävää kun joidenkin hotellien respasta varattuna huone voi olla tupalhintainen, kuin vaikka pihalta netistä varattuna.
Lähetetty: 06 Kesä 2013, 09:07
Kirjoittaja Huhan Kolli
Pyörien saanti viivästyi, joten suunnitelmat muuttuivat päivän mittaan. Tais olla 19:30 kun päästiin tien päälle. Joten ajettiin motaria cavaleseen. Hyvä hotelli löytyi. Keskinopeus oli aikatarkkaan 100, ja huiput 140. Sen lujempaa ei oikeen viittiny ajaa kamat päällä, ja kamerakin oli kiinni. Mailimittari. Nyt: passo stelvio
Lähetetty: 06 Kesä 2013, 18:14
Kirjoittaja Huhan Kolli
Passo stelvio, oli suljettu. Joten ajeltiin mutkia vähän alempana
Lähetetty: 07 Kesä 2013, 02:04
Kirjoittaja Timba
Huhan Kolli kirjoitti:Passo stelvio, oli suljettu. Joten ajeltiin mutkia vähän alempana
Mikä oli syy, oliko lunta tiellä?
Lähetetty: 07 Kesä 2013, 07:37
Kirjoittaja Huhan Kolli
Valitettavasti ei oo faktaa kertoa tästä, koska tiemme katkesi jo etelämpänä ja italialaiset motoristit kertoivat myös passo stelvion olevan suljettu. Hetken pähkäiltyämme päätimme jättää selvittämättä oisko kuitenkin päässy 
melkoinen kehitysmaa tää italiakin on, "turisti" nähtävyyksissä ei englannin sanaa. 
