Lähetetty: 14 Touko 2011, 15:57
Moi vaan kaikille, uusi käyttäjä. 
Nyt on taas se aika kun tuo jokakeväinen kuumotus iskee ja tällä kertaa on hirvittävä tarve saada busa.
Haluaisinkin foorumillaisilta vinkkejä busan hankintaan. Uutta en ole missään nimessä katsomassa vaan noita alkupään yksilöitä. Foorumia lueskelin ja jotain käsitystä sain tyyppivikojen yms. suhteen mutta ikinä ei haittaa kysellä lisää.
Hinnathan tuntuvat olevan gen1:ssä jostain käsittämättömästä syystä melko samat vaikka käyttöönotossa olisi useita vuosia eroja, käsitin kuitenkin että noita vikoja on joissain määrin korjailtu vuosien saatossa vaikka peruskonsepti onkin pysynyt samana. Onko joku tiettyä vuosimallia jota tulisi hakea? Miten noihin kilometreihin kannattaa/pitää suhtautua, useimmissa on melko suuret mittarilukemat joten tuleeko näiden puolesta yleensä ongelmia (esim. laatikko yms.) ?
Onko jotain paikkoja mitä ehdottomasti tulisi tarkistaa koeajon yhteydessä vai luotanko vaan perstuntumaan ettei ylimääräsiä ravistuksia tunnu ja tekniikka tuntuu pelaavan. En ole busaa aikaisemmin edes kokeillut, kokemusta aikaisemmin kevyemmistä muoviluodeista (zx6r, 1000rr fireblade, 750gsx-r i/ö). Mutta pakkohan sen on olla huomattavasti vakaampi kuin mikään noista aikaisemmista.
Sitten tietenkin jos joku on myymässä omaansa kohtuuhintaan niin saa tarjota vaikka pikaviestillä.
Nyt on taas se aika kun tuo jokakeväinen kuumotus iskee ja tällä kertaa on hirvittävä tarve saada busa.
Haluaisinkin foorumillaisilta vinkkejä busan hankintaan. Uutta en ole missään nimessä katsomassa vaan noita alkupään yksilöitä. Foorumia lueskelin ja jotain käsitystä sain tyyppivikojen yms. suhteen mutta ikinä ei haittaa kysellä lisää.
Hinnathan tuntuvat olevan gen1:ssä jostain käsittämättömästä syystä melko samat vaikka käyttöönotossa olisi useita vuosia eroja, käsitin kuitenkin että noita vikoja on joissain määrin korjailtu vuosien saatossa vaikka peruskonsepti onkin pysynyt samana. Onko joku tiettyä vuosimallia jota tulisi hakea? Miten noihin kilometreihin kannattaa/pitää suhtautua, useimmissa on melko suuret mittarilukemat joten tuleeko näiden puolesta yleensä ongelmia (esim. laatikko yms.) ?
Onko jotain paikkoja mitä ehdottomasti tulisi tarkistaa koeajon yhteydessä vai luotanko vaan perstuntumaan ettei ylimääräsiä ravistuksia tunnu ja tekniikka tuntuu pelaavan. En ole busaa aikaisemmin edes kokeillut, kokemusta aikaisemmin kevyemmistä muoviluodeista (zx6r, 1000rr fireblade, 750gsx-r i/ö). Mutta pakkohan sen on olla huomattavasti vakaampi kuin mikään noista aikaisemmista.
Sitten tietenkin jos joku on myymässä omaansa kohtuuhintaan niin saa tarjota vaikka pikaviestillä.
