Sivu 1/2
Lähetetty: 27 Helmi 2012, 21:27
Kirjoittaja vesa
Moi,
Eli tuli vm.2006 bussi ostettua. Pari kysymystä. Ostin LSL grashpadit stormilta ja mikä on kätevin keino tehdä reikä katteisiin oikeaan paikkaan ja millä terällä porata siisti reikä? Ostin stormilta Motorexin öljyn TOP SPEED 4T 10W/40. Vissiin ok, myyjän mukaan normiajoon hyvä...? Käykö normitulpat vai mitä eroa idirium tulppiin normiajossa? Tuli Hidin xenon sarja mukaan. Miten asennus ja mikä on ballistille paras paikka ettei häiriöitä tule? Tässä nyt alkuun. Lähtispä toi lumi pois 
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 06:14
Kirjoittaja wiltzu
Omaan pyörääni olen noi lsl:n crash padit laittanut. Punainen reikäpora puuilosta, osta muutaman millin (esim. 4mm) isompi kuin katteen läpi tuleva tappi on.
-Pyörä paikalleen ja takapukilla ylös
-Pura sivukate
-Laita laser osoittamaan 90asteen kulmassa (sekä pysty, että vaakasuunnassa) kiinnityspultin kannan keskelle
-kate takas kiinni kaikilla ruuveilla, et on varmasti paikallaan
-Merkkaa laserin osoittama kohta
-kate irti, poraa reikä, kasaa kate ja kiinnitä tappi.
Kerran oon pikkuvauhdista pyörän kaatanut ja tappi suojas katteet 100% 
Iridiumtulpat saat helposti ja halvalla www.sparkplugs.co.uk tms. Suomessa paljon kalliimpia.
Edited By wiltzu on 1330408842
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 07:07
Kirjoittaja Timba
Tervetuloa joukkoon. TÄSSÄ KUVASSA ballastin paikat, tosin gen 2. En tiedä, mutta uskoisin gen 1 löytyvän samanlaiset tilat ballasteille. Ilman releitä asennettu, eikä koskaan ole ollut mitään häiriöitä.
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 08:33
Kirjoittaja Kekee
noita tulppia kannattee käyä kyseleen ihan autotarvikeliikkeestä...mp-liikkeessä n. 2x hinta mitä noissa... toki tuo sparkplugs on varma paikka ja halvin. Kai se ihan hyvä öljy on ku jokku ajaa kiisseliauton öljyilläki ja kehuvat 
itte käyttäny castrollia ku herrahuoltohemmo sitä mun mopoon vielä yoistaseksi laittaa...loppus tää rivariasuminen/ois tallipaikka/varaa oikiasti harrastaa vähä leveemmin 
Edited By Kekee on 1330411069
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 10:24
Kirjoittaja vesa
Vissiin tuolla Haynesin vm.99-2004 oppaalla pärjäisi. Jos oikein käsittänyt niin vm 2006 on sama tekniikka?
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 15:54
Kirjoittaja jarim
Huoltomanuaalilla tekee varmasti enemmän. Ladattavissa ilmaiseksi, löytyy latauslinkki tältäkin foorumilta kun hakee.
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 18:59
Kirjoittaja Quadron
Omat ballastit on oikealla puolella, toinen ilmatorven päällä ja toinen kiinnitettynä mittariston pultin alle. Kuvatus Normipaksuiset, hyvin mahtu.
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 19:30
Kirjoittaja vesa
jarim kirjoitti:Huoltomanuaalilla tekee varmasti enemmän. Ladattavissa ilmaiseksi, löytyy latauslinkki tältäkin foorumilta kun hakee.
Vaikka kuinka haulla etsin en löytänyt muuta kuin 07 omistajaoppaan en mitään huoltomanuskaa joka käy vm 06... Suomi tai englanti käy
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 19:37
Kirjoittaja vesa
Quadron kirjoitti:Omat ballastit on oikealla puolella, toinen ilmatorven päällä ja toinen kiinnitettynä mittariston pultin alle.
Kuvatus Normipaksuiset, hyvin mahtu.
Yksi polttimo vaan ja ballisti eli lähivaloksi H7 ja ballisti oikealle.
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 20:29
Kirjoittaja PRM75
Mulla cobran mini ballastit oikean imutorven päällä päällekkäin. Ei oo aiheutanu häiriöitä. Öljynä mulla Motulin 300V ja iridiumit merkkiliikkeestä mut toi poikain suosima linkki on varmasti halvin vaihtoehto.
Lähetetty: 28 Helmi 2012, 21:31
Kirjoittaja jarim
vesa kirjoitti:jarim kirjoitti:Huoltomanuaalilla tekee varmasti enemmän. Ladattavissa ilmaiseksi, löytyy latauslinkki tältäkin foorumilta kun hakee.
Vaikka kuinka haulla etsin en löytänyt muuta kuin 07 omistajaoppaan en mitään huoltomanuskaa joka käy vm 06... Suomi tai englanti käy
Max69 tarjoaa: http://www.elisanet.fi/max69/
99-07 pieniä poikkeuksia lukuunottamatta miltei sama laite...
Edited By jarim on 1330457531
Lähetetty: 09 Maalis 2012, 08:20
Kirjoittaja vesa
wiltzu kirjoitti:Omaan pyörääni olen noi lsl:n crash padit laittanut.
Punainen reikäpora puuilosta, osta muutaman millin (esim. 4mm) isompi kuin katteen läpi tuleva tappi on.
-Pyörä paikalleen ja takapukilla ylös
-Pura sivukate
-Laita laser osoittamaan 90asteen kulmassa (sekä pysty, että vaakasuunnassa) kiinnityspultin kannan keskelle
-kate takas kiinni kaikilla ruuveilla, et on varmasti paikallaan
-Merkkaa laserin osoittama kohta
-kate irti, poraa reikä, kasaa kate ja kiinnitä tappi.
Kerran oon pikkuvauhdista pyörän kaatanut ja tappi suojas katteet 100%
Iridiumtulpat saat helposti ja halvalla
www.sparkplugs.co.uk tms. Suomessa paljon kalliimpia.
Nyt on tatit paikallaan. Kohdistus onnistuis niin etä moottorin etukiinnitysreikään sopiva poranterä jonka pään sotkin merkkausliidulla, kate paikalleen ja pois. Liidun merkkiin pieni poraus. Kohdistaa taskulampulla katepaikalla että reikä suunnilleen oikeassa kohdassa. Muistaakseni vedin 30mm rasiaporalla reiät ja tuli hyvät. Reiät juuri sopivasti piilossa kun tatit paikallaan
Lähetetty: 09 Maalis 2012, 08:30
Kirjoittaja CormaX
vesa kirjoitti:wiltzu kirjoitti:Omaan pyörääni olen noi lsl:n crash padit laittanut.
Punainen reikäpora puuilosta, osta muutaman millin (esim. 4mm) isompi kuin katteen läpi tuleva tappi on.
-Pyörä paikalleen ja takapukilla ylös
-Pura sivukate
-Laita laser osoittamaan 90asteen kulmassa (sekä pysty, että vaakasuunnassa) kiinnityspultin kannan keskelle
-kate takas kiinni kaikilla ruuveilla, et on varmasti paikallaan
-Merkkaa laserin osoittama kohta
-kate irti, poraa reikä, kasaa kate ja kiinnitä tappi.
Kerran oon pikkuvauhdista pyörän kaatanut ja tappi suojas katteet 100%
Iridiumtulpat saat helposti ja halvalla
www.sparkplugs.co.uk tms. Suomessa paljon kalliimpia.
Nyt on tatit paikallaan. Kohdistus onnistuis niin etä moottorin etukiinnitysreikään sopiva poranterä jonka pään sotkin merkkausliidulla, kate paikalleen ja pois. Liidun merkkiin pieni poraus. Kohdistaa taskulampulla katepaikalla että reikä suunnilleen oikeassa kohdassa. Muistaakseni vedin 30mm rasiaporalla reiät ja tuli hyvät. Reiät juuri sopivasti piilossa kun tatit paikallaan
Joo joo, ja kuvaa löytyy?
Lähetetty: 09 Maalis 2012, 22:43
Kirjoittaja waiski10
Mitäs tuo, porasin Toimeven pyörän kylkeen Peekeen kans 3 promillen käämissä reiät bädeille eikä niistäkään ole kuvaa. Video ainostaan ja sitäkään ei ole lupaa julkaista. 
Lähetetty: 10 Maalis 2012, 02:27
Kirjoittaja toimeve
waiski10 kirjoitti:Mitäs tuo, porasin Toimeven pyörän kylkeen Peekeen kans 3 promillen käämissä reiät bädeille eikä niistäkään ole kuvaa. Video ainostaan ja sitäkään ei ole lupaa julkaista.
...ja voin kertoa, että tarkempaa silmäilyä ei kestä... :laugh:
