Lähetetty: 24 Touko 2005, 10:47
mites sais viisaiten kytkettyä releen kanssa jotta ei vahingossa jäisi päälle... joten hyviä vinkkejä kiitos...
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://busanistit.org/forums/
kahvanlämppärit - ...kytkennästä...
Sivu 1/1
Lähetetty: 24 Touko 2005, 12:36
Minä otin releelle herätevirran muistaakseni oranssi johto jossa keltainen raita (Kujo vois varmistaa ku siltä kysyin)
Lähetetty: 24 Touko 2005, 13:46
mä en laittanut relettä ollenkaan vaan otin ns. jatkuvan virran "virtalukon takanta" , joten jos ei ole virtakäännetty niin ei voi tulla virtaa kahvanlämppäreillekkään , ja ainakin toistaiseksi on toiminut loistavasti 
Lähetetty: 24 Touko 2005, 13:50
Kuulostaa entisen-miehen autostereo kytkennältä... ???zakke kirjoitti:mä en laittanut relettä ollenkaan
Lähetetty: 24 Touko 2005, 15:25
muistaako herra johdon väriä, jos tekis saman tempun.zakke kirjoitti:mä en laittanut relettä ollenkaan vaan otin ns. jatkuvan virran "virtalukon takanta" , joten jos ei ole virtakäännetty niin ei voi tulla virtaa kahvanlämppäreillekkään , ja ainakin toistaiseksi on toiminut loistavasti :cool:
Lähetetty: 24 Touko 2005, 16:12
Suosittelisin kuitenkin laittamaan sen releen, ne lämppärit saattaa kuitenkin ottaa aikas monta amppeerii niin saisit kunnon johdot perille asti ja et rasita turhaa muita johtoja (tai en tiedä monenko mm2 johto siellä lukon takana on mistä virta on ryöstetty) ???
Lähetetty: 24 Touko 2005, 18:54
BUAHAHAHAA!! *reps* :laugh: :laugh: :laugh:purzzi kirjoitti:zakke kirjoitti:mä en laittanut relettä ollenkaan
Kuulostaa entisen-miehen autostereo kytkennältä... ???
Täys repeäminen, tipuin perhana melkein tuolilta
Lähetetty: 24 Touko 2005, 19:48
Mä otin ohjausvirran releelle takalampun liittimestä ja samalla rele löysi paikkansa takamuovien alta. Tämä kytkentä tarjoaa myös hyvän mahdollisuuden tyhjentää akun jos jostakin syystä joutuu jättämään parkit päälle. 
Sulakkeen merkitystä ei myöskään kannata aliarvioida.
Sulakkeen merkitystä ei myöskään kannata aliarvioida.
Lähetetty: 06 Maalis 2006, 17:12
JOO!
Onkos kellään tällasii kahvan lämppäreitä, mallia LOUIS
Muutuin tossa viikonloppuna kaxkymppisestä, melkein nelikymppisex, ja "ystävälliset" kaverit hankkivat moiset lämppärit mulle! (johtuen siitä, että olen joskus kysynyt, milloinkahan oon niin vanha, että tarviin kahvanlämmittimet) :p
Ja kannattaa varmaan laittaa rele väliin, ettei tule akun tyhjenemis ongelmaa!? Lämppärit tarkoitettu 22mm tangolle, ja kaasukahva n.25mm paksu, käyköhän? Vielä en pääse asentamaan, kun pyörä "laboratoriossa" (finnfoam kotelossa, jossa termostaattiohjattu puhallin). Mutta neuvoja, ja vinkkejä kaipaisin asentamiseen!
:p :p
Onkos kellään tällasii kahvan lämppäreitä, mallia LOUIS
Muutuin tossa viikonloppuna kaxkymppisestä, melkein nelikymppisex, ja "ystävälliset" kaverit hankkivat moiset lämppärit mulle! (johtuen siitä, että olen joskus kysynyt, milloinkahan oon niin vanha, että tarviin kahvanlämmittimet) :p
Ja kannattaa varmaan laittaa rele väliin, ettei tule akun tyhjenemis ongelmaa!? Lämppärit tarkoitettu 22mm tangolle, ja kaasukahva n.25mm paksu, käyköhän? Vielä en pääse asentamaan, kun pyörä "laboratoriossa" (finnfoam kotelossa, jossa termostaattiohjattu puhallin). Mutta neuvoja, ja vinkkejä kaipaisin asentamiseen!
:p :p
Lähetetty: 19 Maalis 2006, 16:03
Nyt kahvanlämppärit asennettu. Minäkin laitoin ilman relettä, virran otin SIGNAL 15A sulakkeen takaa. Ei tarvinnut omaa sulakketta laittaa, ja arvelin em. sulakkeen kestävän, koska teho ainoostaan 10w/30w kahvoissa! Heleppo asentaa, ainoastaan kytkimelle en meinannut paikkaa löytää! Lopulta superepoxyllä Tohon! Ja tietty vinoon!
:p :p
:p :p