Sivu 1/1
Lähetetty: 30 Syys 2004, 10:24
Kirjoittaja tetsa
onko tarvetta käyttää bensan stabilointiainetta talvisäilytyksen ajan. ohjekirjan mukaan täytyis. kokemuksia? pyörä on kuivassa ja lämpimässä tallissa.
Lähetetty: 30 Syys 2004, 12:17
Kirjoittaja 70-1085386739
Voisi tietty olla hyvä käyttää, ... ehkä. ???
Itse en ole tosin koskaan käyttänyt, ja aina on keväällä hyvin käyntiin lähtenyt. 
Lähetetty: 30 Syys 2004, 14:24
Kirjoittaja 72-1087041485
Niinpä. Yammuissa en käyttänyt ja muistaakseni ekassa Kawassa en käyttänyt, 2 Kawassa käytin ja ei mitään mieleen painuvaa eroa en huomannut käynnistymisen suhteen. Ainoa käynnistymisongelma näistä kaikista oli myrkytetyssä Kawassa akun loppuminen...
Koska myrkkyjä on vielä hyllyssä, arvelin Busaankin niitä lirauttaa.
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 09:27
Kirjoittaja hannu
Talvisäilytyksen kohokohta, lämmityskäyttö.
Oletteko harrastaneet ja kuinka usein. Ensimmäinen kerta jännittää mutta kaverit ovat kertoneet, että pian siihen tulee himo. Nuoremmilla tarve iskee kuulemma useammin ja toimitus on monasti hätiköity. Kokemuksien jälkeen tapahtuman laatu korostuu ja itse suoritus on hallitumpi.
Kysyisin kuinka usein on normaalia talven aikana. terveisin Pervo.
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 17:13
Kirjoittaja 74-1085495998
Käytetty on joskus... ??? En huomannut eroa, ihan sama käyttää tai ei 
Lähetetty: 14 Marras 2005, 21:44
Kirjoittaja Lizard
Kannattaa ainakin mittauttaa jäähdytysnesteiden pakkasen kesto. Huonolla tuurilla halkaisee koneen jos jämähtää jäihin. Joskus kossina tullut tuokin kokeiltua. Jos ei tutuilla ole testeriä niin ei muuta kuin huoltikselle näytteiden kanssa.
Lähetetty: 14 Marras 2005, 21:58
Kirjoittaja BusaMisu
Lizard kirjoitti:Kannattaa ainakin mittauttaa jäähdytysnesteiden pakkasen kesto.
Nniiinn, se varmaanki olis vähä varmempi keino ku pelkkä väriarvio... "vihreeltähän nuo näyttäis.." 
Lähetetty: 15 Marras 2005, 02:03
Kirjoittaja 107-1089231881
Hmm kikka viis aja tankki liki tyhjäks ja laita noin 5 litraa pienkone bensaa ja käyttele noin 10 min. Vitsi on siin bensas, säilyvyys parein
bussi joutui evakkoon kuivasta ja lämpimästä säilöstään, uusi paikka altis pakkaselle, katto päällä sentään ja seinät ympärillä...(mummolan vanha navetta...) 
