busanistit.org

Innoissani loihin asentamaan vast'ikään saapuneesta gyntterin paketista kuorimiani sw-motechin sivulaukkutelineitä. Olishan se pitäny arvata että jotain tässäkin valuu kintuille....

Siinä vaiheessa kun olin kiinnittämässä sitä rekisterikilven alle tulevaa rautaa, huomasin että sehän on tietenkin saksan versio leveällä olevilla ruuvinrei'illä, eikä kuten suomalaisessa kilvessä olevilla ylhäältä kapeammilla ruuvinrei'illä. Ja lokarissakin on vain korokeella oleva kapealla ruuvinvälillä oleva kiinnityskohta.

Eihän nää ny millään mee yhteen, nuoli taas ihan lytyssä..

Lokarista on paha nävertää leveitä reikiä sen kilpikorotuksen takia, ja kun ei leathermania raskaampia työkaluja omista, niin ei tohon melkein kirjan paksuseen rautaankaan juuri reikiä näverretä..

Kenelläkään pääkaupunkiseudulla kunnon pylväsporakonetta ja sopivaa terää....?

Mites nuo suomesta ostetut motekit, oliko reiät oikealla kohdilla suoraan vai tuliko niissä joku kiinnitysrauta mukana?

Tee siihen kilpeen uudet reiät kulmiin?

Jos ei muuta niin tässä prosessissa tuli ainakin ex-vaimon todistettua olleen väärässä. Väitti aikanaan mokoma että minä säilytän aivan turhaa rojua kaikki kaapit täynnä.

No sieltä kaapistä löytyi nyt vuoskausia sitten saksasta tuodun kawan kilpiteline. Lokarista kun veti vähän reikiä soikeeks ja kilven kulmiin uudet reiät, ni avot! Tuli vielä juuri sopivasti ulos lokarista, niinkuin olis suoraan tehty noihin motekin kiinnikkeisiin.

Nyt on sitten enää se ihmetys jäljellä että miten mää ne vilkut ymppään siihen telineeseen

Onko vilkkujen johdoissa liittimet jossain että saa ujutettua telineen reiästä, takakate pitää ilmeisesti riipiä taas irti??

Anna olla vilkut paikallaan kyllä ne siellä sopii olemaan ja näkyvätkin taakse mut eivät laukkujen kanssa sivulle mut etuvilkuthan näkyy sivulle :O

busanistit.org

Sw-motechin kiinnitys - Gyntterversio...