busanistit.org

Akku vikoihin törmää joka viikko. No tässäpä taulukko jonka mukaan voi arvioda akun kuntoa ja varaus tilaa.

Edited By Ksthb on 1345210405

...kun tahtoo olla, että nykypuristuksilla ja moottorinkoolla tuo 12V -systeemi (vaikka on pikkuakku kaverina) pikkasen takkuaa

a) kuumana, esim. tankille pysähtyessä pitkän ajorupiaman jälkhen
b) kylminä aamuina pihalla startatessa (kuten esim. nyt kun hippasen alta 10 astetta ollu aamusin töihin lähtiessä)

Eli se pyöritysvoima ei tuossa uuessakhan Motonetin akkuversiossa ole mikhän kova, niin päätinpä sitten, että testaan litiumakkua. Tiiä sitten tulleeko iskettyä ns. käsi paskhan, mutta testaanpas kun kenelläkhän ei noista ole oikein kokemusta.

Tämmönen siis tilattuna, ja loppuviikosta asennan paikoilhen. Pitäs olla starttivoimaa reiphasti enemmän kuin nykyakussa:

http://www.storm-motor.fi/osat....otelo-1

Peltsin kans miitissä jutelthin, ja hänellä joku hevidutu akku, jossa tehoja merkittävästi enemmän myös, mutta halusin testata myös tätä litium -versiota. Se kun pitäisi myös kevään ja syksyn kylmillä keleillä olla reilusti parempi kuin normiakut.

Tuloksia ootellessa. Kallis kokeilu, mutta tällä mennään. Kohta :p

toimeve kirjoitti:...kun tahtoo olla, että nykypuristuksilla ja moottorinkoolla tuo 12V -systeemi (vaikka on pikkuakku kaverina) pikkasen takkuaa

a) kuumana, esim. tankille pysähtyessä pitkän ajorupiaman jälkhen
b) kylminä aamuina pihalla startatessa (kuten esim. nyt kun hippasen alta 10 astetta ollu aamusin töihin lähtiessä)

Eli se pyöritysvoima ei tuossa uuessakhan Motonetin akkuversiossa ole mikhän kova, niin päätinpä sitten, että testaan litiumakkua. Tiiä sitten tulleeko iskettyä ns. käsi paskhan, mutta testaanpas kun kenelläkhän ei noista ole oikein kokemusta.

Tämmönen siis tilattuna, ja loppuviikosta asennan paikoilhen. Pitäs olla starttivoimaa reiphasti enemmän kuin nykyakussa:

http://www.storm-motor.fi/osat....otelo-1

Peltsin kans miitissä jutelthin, ja hänellä joku hevidutu akku, jossa tehoja merkittävästi enemmän myös, mutta halusin testata myös tätä litium -versiota. Se kun pitäisi myös kevään ja syksyn kylmillä keleillä olla reilusti parempi kuin normiakut.

Tuloksia ootellessa. Kallis kokeilu, mutta tällä mennään. Kohta :p

Mites toimeve tämä akku on kestänyt/pelittänyt. Onko ollut hintansa arvoinen?

...viime loppukesä meni hyvin, eli riittävästi myös noille "koville" puristuksille. Talven aikana pikkasen lisämodia moottorhin, joten laitatin 24V -systeemin ja nyssitten pyörittää vielä varmemmin, vaikka toisena akkuna on Busan originaalisuositus.

Tuossa litiumakussa on kyllä mielenkiintonen tuo "toiminta", että jos ei meinaa pyörittää (esim. viikon tauko ja kylymät kelit), niin kuulosti ettei ees pyöritä, mutta kun laitto virrat päälle, valot päälle n. puoleksi minuutiksi, niin johan starttas...

Suosittelen. Eikä hintakhan ole mahoton, kun vertaa mitä nyt uuet esim Yuasan akut maksavat Busaan.

Edited By toimeve on 1404286552

Miten pirteästi sulla Veijo yhdellä akulla nykysetupilla starttaa, oletko kokeillut?

Edited By jarim on 1404295511

...en ole kokeillut (mulle liian teknistä irrottaa OIKEIN tuo toinen akku pois tsydeemistä?), mutta puristuksia on tullu lissää jonkin verran sitten viime kesän, joten oletan ettei ainakhan kevyemmin pyöritä...

Noni 8. Kesä alkuperäsellä akulla alkamassa ja nyt uskon että alkaa olla vaihtokunnossa

onko se tuo stormin shorai se hyvä lituim vai mikä? Nuista ei vissii mitää kokemusta oo kestääkö ne pari kesää vai meneekö 8?

...periaathessa kolmas kesä lähössä tuolla Shorailla ja myös talven jälkhen lähti (2 käynnistystä ja kone lämpimäksi talven aikana eli loka2014-maalis2015 välillä) käynthin eka latingista. Hyvin pyörittää, en ole mittaillu, mutta mulle riittää. Toisena akkuna on Busan alkuperäinen, nykysin siis tuo 24V mulla.

Itsellä nyt 2 x Varta TTZ14S-BS (24V). Ainakin penkitysreissun perusteella lähtee nyt lämpöisenäkin käyntiin mikä oli viime kesänä ongelmana Motonetin Eurogloben + Bilteman 4Ah geeliakun kanssa. En suosittele kellekään tuota Euroglobea.

Kekee kirjoitti:Noni 8. Kesä alkuperäsellä akulla alkamassa ja nyt uskon että alkaa olla vaihtokunnossa onko se tuo stormin shorai se hyvä lituim vai mikä? Nuista ei vissii mitää kokemusta oo kestääkö ne pari kesää vai meneekö 8?

Hyvin on muutaman kesän jo toiminut

Joka kevät ainakin toiseen pyörään joutuu akun uusimaan. Liekkö huonoa tuuria vai mitä lie. No onneksi takuisiin saa tänä vuotena uuden akun. Akuissa muutenkin ollut ongelmia mun kohdalla. Mönkijän akun laitoin uuden viime keväänä ja tuossa vuoden vaihteessa oli pimentyny kokonaan, no uus akku takuisiin ja pelas pari viikkoa ja nyt joutuu taas vaihtamaan kun ei ota virtaa sisäänsä ja vielä vähemmän sitä antaa ulos. No takuisiin saa tuonkin, mutta uskomattoman huonoja on ainakin minun kohdalle sattuneet akut. ja kaikki akut on vartan agm akkuja joiden pitäisi olla laadukkaita tai näin olen kuullut.

Ois näkyy pitäny varautua tähänki...onneksi oli motonet auki tänään.

samanmoinen yasa tuli tilalle mikä oliki, jospa se sen 7kesää taas

jarim kirjoitti:Itsellä nyt 2 x Varta TTZ14S-BS (24V). Ainakin penkitysreissun perusteella lähtee nyt lämpöisenäkin käyntiin mikä oli viime kesänä ongelmana Motonetin Eurogloben + Bilteman 4Ah geeliakun kanssa. En suosittele kellekään tuota Euroglobea.

Ittelä just tuo jarim mainittema euroglobe akku. Täman ko. akun kesto ei vissiin ko yx ajokausi.Ei ees ladattuna jaksanu pyörähtää käynthiin.

timox, omalla kohdalla ei edes yhtä ajokautta. Keväällä ostettu akku oli tuossa kunnossa syksyllä.

Kaheksan kesää painelin alkuperäs akulla. Ny vaikuttaa et poiki et ei jaksa käynnistää ladattunaka. Jatkasko yausalla? Vai onks muita hinta laatusuhde merkkejä suosittelussa?

busanistit.org

Akku, ikuinen ongelma...