Sivu 1/1
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 19:46
Kirjoittaja max69
No niin ja koska juurikaan mitään vikaa ei mun mopossa ole ollu niin eiköhän näin lomareissulle taas yks mahdu.
Eli malli 99 km 58th. Ajeltiin yhtäsoittoa tuollainen 270km jonka jälkeen,pysähdys pikainen vaatteiden vaihto ja liikenteeseen. Pyörä ei käynnisty, ei siis starttaa. No vika selvis heti akku pyöreä kun joulupukki. Uusi akku hakemaan ja soittelemaan josko jostain mittaria jolla mitata ettei säädin ole rikki joka vaihdettu tuhannen kilsaa sitten(käytetty). Muutaman kilsan jälkeen pyörä hyyty ihan seinään. Muutaman minuutin odottelu ja taas käy pääsee kilsan pari ja taas hyytyy. Sama toistuu hamaan tulevaisuuteen. Taustana kerrottakoon että tulpat on vaihdettu noin 600km sitten ja laturilta tulee 16-17 mikä mielestäni aika paljon??
Eli onko säätimessä, tulpissa vika vai voisko olla bensa pumpussa? Tosin siihen tuskin muutaman minuutin "huili" auta.
Jos pikaista apua sais, ollaan JKL.ssä ja pitäis päästä jatkaa matkaa viimeistään sunnuntaina 
Jos johonkin pyörään nuita vikoja on kertyny niin . . .
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 19:59
Kirjoittaja Jukkis
Voi perkele vesku... eikö rupee nyppiin toi jo... osta toi mun kooysi ei oo vikaa.... 
...tilasin just Kookympin k&h:na 
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 20:29
Kirjoittaja 72-1246552153
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 21:23
Kirjoittaja max69
Jukkis, ei ei. Ei rahaa, en tykkää perästä eikä kohta enää merkistä.
Juu, hontaa haukkunna viimesen kolme vuoatta ja kuitenkin ajoin kuusvuotta ilman ongelmia 
Että jos kerho ja pyörän ajettavuus ois asteen paskemmat niin hondamies ois vapaasti erillainen 
jos nyt pari päivää
Edited By max69 on 1247855075
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 21:27
Kirjoittaja TNT
Jaksaa veskulla vastustaa voiko olla seuraus aikasemmista ongelmista.. mutta ota lääkettä ketutukseen. Ja Jukka eikun lietsoo K10 copper-silver :p member of....
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 21:32
Kirjoittaja max69
TNT kirjoitti:Jaksaa veskulla vastustaa voiko olla seuraus aikasemmista ongelmista..
Nii veikkasin ite samaa tai sit ne tulpat, nyt ei jaksa mennä kattelemaan. Voi olla että taas kerran ajellaan vakuutuksen piikkiin ja arvotaan mitä meneen uusiks. 
Juu ja jos luoja suo miljoonia niin harkintaan laitetaan, uus bus kaikilla herkuilla 
Lähetetty: 18 Heinä 2009, 01:36
Kirjoittaja 107-1089231881
niin, onko nämä tarkistettu, pumppu/tankin sihti/seisonta tuen kytkin/ bensaletku lutussa. Siinä tavallisimmat syyt totaali puutumiseen. vika löytyy kyll'
Lähetetty: 18 Heinä 2009, 11:47
Kirjoittaja max69
Muuta ei ole tarkistettu kun tuo lataus joka antaa 17 eli mielestäni liikaa. Akku alkaa kiehua ja menee oikoseen. ???
Rekkulan osto edessä ilmo jo tuolla pörssi osiolla.
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:05
Kirjoittaja max69
Ksthb kirjoitti:niin, onko nämä tarkistettu, pumppu/tankin sihti/seisonta tuen kytkin/ bensaletku lutussa. Siinä tavallisimmat syyt totaali puutumiseen. vika löytyy kyll'
Juu vika löydetty ja korjattu. Eräs nimeltä mainitsematon MP "huolto" liike joka teki vuosi sitten laatikko remontin oli laittanut bensapumpun eristeen/suojan pumpun ja tankin väliin eikä koneen ja pumpun. Matka ajossa ilmeisesti sen verran jäähdytystä ettei oireillu tai sitten vaan sielä jotain palanut että nyt rupes oikuttelemaan. Nyt eriste vaihdettu oikeeseen paikkaan ja ainakin toistaiseksi toimii vaikka antaa paikallaan käydä flektin käynnistymiseen asti.
Niin ja tiedoksi kaikille että täydellä akulla ilman valoja ajaa 120km jos laturi pois pelistä
Edited By max69 on 1248203141
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:09
Kirjoittaja Agostini
No hyvä että selkis....mopossa ei siis syy,vaan siinä 'huoltoliikkeessä'
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:18
Kirjoittaja Dösällä
Silti toi latausjännite on liikaa, pitäis olla 14 paikkeilla moto käynnissä että akku kestää. Ja toki muutkin sähköt.
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:27
Kirjoittaja Jaakko
ja tuon alkuperäisen pumpun suojan voi heittää mäkeen. eihän sillä mitään tee ja haittaakin vaan on ?
Edited By Ksthb on 1248206218
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:57
Kirjoittaja 107-1089231881
En heittäis suojaa pois, sillä ilman suojaa pumpun/bensan lämpötila voip nousta = käyntihäiriöt kuumassa kelissä esim ruuhkaisessa kaupunki ajossa
Edited By Ksthb on 1248206259
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 23:03
Kirjoittaja Dösällä
Jep, on nähty jo aikaisemmin ihan tehtaan puolesta noita suojia. Hyväksi todettuja kun on suunnitellulla paikallaan. Vieläkin veikkaisin latausvikaa... (sillävälin asiaa K9 suojauksesta)
Lähetetty: 22 Heinä 2009, 11:13
Kirjoittaja max69
Juu tasuri vaihdettu ja nyt normi lukemat. Tosiaan pumppu otti lämpöstä itteensä ja kaupungissa ei oikeen tahtonut toimia, eli siis ei ollenkaan.
Tuollanen pikku suoja tekee ihmeitä siinä pumpun alla. Jospa nyt ois hetkeks ongelmat poissa.
Pitäisköhän rakennella joku lisäjäähy pumpulle ja tuolle tasurille kun sekin lämpenee aika kivasti varsinkin jos sivulaukut (kankaiset) ja matkustaja kyydissä. Ei tahdo oikeen ilma päästä virtaamaan siitä takakatteen aukosta. Villit huhut kertoi että joku olis väsänny tuolla tietokoneen tullettimen siihen kiinni.