Sivu 6/8
Lähetetty: 23 Huhti 2006, 10:18
Kirjoittaja jummijammi
-05.nen aj.16tkm, ei vuoda (vielä). Kauhulla tullee jokapäivä tarkistettua.. 
Lähetetty: 24 Huhti 2006, 09:40
Kirjoittaja Sepe
BussiJussi kirjoitti:Timppa kirjoitti:BussiJussi kirjoitti:Tuntuu juttujen perusteella, että kaikki joilla vuoto-ongelmaa, eivät saa sitä kuriin!!?
-03 "kullitetulla keulalla", 26t ajettu, ei vuotoja... ??? Ota näistä sitten selvää...
Tarkotin, et kellä kullitettu kerran vuotaa, se vuotaa viimeistään seuraavana keväänä uudelleen!!
Ei kaikilla! 
Viime keväänä vuosi ja vaihdoin stefat sekä öljyt. Syksyllä vaseliinia pölysuojien alle ja talvella pumppausta välillä kun siirteli tallissa. Ei ainakaan vielä vuoda. Niin ja alkuperäiset stefat laitoin.
Onkos sulla Jussi kulunut se kullitus pois siitä putken etupuolelta?
Niin ja se oli -03 ja 39tKm.
Lähetetty: 24 Huhti 2006, 11:40
Kirjoittaja Tase
Viime keväänä korkkasi kumpikin stefa yhtä aikaa.. Silloin oli ajettu n.35tkm. Vaihdoin alkuperäiset stefat ja vielä on pysynyt öljyt sisällä. Vaihdon jälkeen ajettu n.20tkm..
Uusiin stefoihin laitettiin reilusti vaseliiniä, oisko lie auttanut, ettei nyt Vielä vuoda ???
Niin ja malli on -03 ja 54tkm
Lähetetty: 24 Huhti 2006, 13:43
Kirjoittaja BussiJussi
Sepe kirjoitti:BussiJussi kirjoitti:Timppa kirjoitti:
-03 "kullitetulla keulalla", 26t ajettu, ei vuotoja... ??? Ota näistä sitten selvää...
Tarkotin, et kellä kullitettu kerran vuotaa, se vuotaa viimeistään seuraavana keväänä uudelleen!!
Ei kaikilla! Viime keväänä vuosi ja vaihdoin stefat sekä öljyt. Syksyllä vaseliinia pölysuojien alle ja talvella pumppausta välillä kun siirteli tallissa. Ei ainakaan vielä vuoda. Niin ja alkuperäiset stefat laitoin.
Onkos sulla Jussi kulunut se kullitus pois siitä putken etupuolelta?
Niin ja se oli -03 ja 39tKm.
Ei oo kullitus kulunut. Mulla tarvike stefat!!! Eli seuraavax kokeilen alkuperäisii, silikoonirasvaa täynnä pölysuojien aluset jo onkin!!!!
:p :p
Lähetetty: 14 Touko 2006, 18:32
Kirjoittaja MGa
Yks lisää ilmoittautuu vuotavien stefonjen kerhoon
-99 ja mittarissa n.29tkm en tiiä onko aikasemmin vaihdettu.
Mulla petti vasemmalt puolelta stefat heti sen jälkeen kun olin säätäny keulaa jäykemmäks 
Sitä öljyy valuu ihan solkenaan sieltä pihalle, mites teillä onko vaan pikkasen tiputellu niinku kaverin R1 tekee vai sylkenu oikeen kunnolla öljyt renkaalle, vanteelle, jarrulevylle ja etukatteeseen 
Lähetetty: 19 Touko 2006, 17:41
Kirjoittaja 98-1111316357
-99 30000 km ajettu ja toinen stefa valuttaa .. 
Lähetetty: 19 Touko 2006, 18:49
Kirjoittaja MGa
Heti vaihdon jälkeen rupes uuski stefa vuotaa
Lähetetty: 16 Kesä 2006, 18:31
Kirjoittaja 76-1139058759
Muhahahah
10 000km Busassa vm-04 ja vasen stefa vuotaa!
Ps: On rasvattu ja puunattu....Eikä ole keulittu 
Lähetetty: 16 Kesä 2006, 18:35
Kirjoittaja BussiJussi
Mulla ois mahdollisuus mitata pinnankarkeusmittarilla, onko "kullitetussa eroo normaaliin! Mittari työpaikalla, eikä saa lainaan. Pitäs jonkun normiputkilla varustetun busan tulla käymään arkiaikaan Varkaudessa. Voitas verrata arvoja "kullitettuun"!!?
:p :p
Lähetetty: 20 Heinä 2006, 11:20
Kirjoittaja jakehaanpää
MGa kirjoitti:Heti vaihdon jälkeen rupes uuski stefa vuotaa
Rock rock!!
Reilu kuukausi on etupään huollosta ja aettu noin kolme tonnia EIKÄ VUODA!!!
Duunin teki MP-RACING Hyvinkäällä, eipä voi moittia!! 
Lähetetty: 20 Heinä 2006, 19:43
Kirjoittaja jarim
Njaa, kevään 2005 keulahuollon jälkeen ajettu ~20tkm eikä vuoda. Itte tein ja säästin... 
Lähetetty: 04 Syys 2006, 12:31
Kirjoittaja JakkeBusa
Tuolla Tampereen miitissä oli tästä asiasta ohimennen puhetta,
samaa vikaa näyttäisi olevan vaikka kuinka monella busanistilla.
Kannattaisikohan meidän nyt kerätä kokemuksia yhteen ja tehdä maahantuojalle kirjallinen valitus asiasta.
Minä jo vuosi sitten lähetin sähköpostin ja kyselin Suzukilta asiaa. Vastauksena sain kommentit, että muutoksia ei ole rakenteeseen, eikä materiaaleihin tullut. Nooh, ilmoitetaanko niistä sitten maahatuojille, se on taas asiansa sikseen. Kehotin sitten lueskeleman tätä foorumia ja miettimään onko asiat niinkuin pitää. Vastausta ei tullut.
Joukkovoimalla saatettaisiin saada jotain aikaankin.
Mun edellinen Busa oli -99 ja 48tkm ajettu, eikä alkuperäisissä stefoissa ollut mitään vikaa,vaikkei niitä mitenkään erityisesti oltu rasvattu tai rynkytetty, niinkuin meitä on ohjeistettu.
Jokin muutos on ilman muuta tapahtunut .
Ideoita...
Eikä vuoda! Mutta öljyt pitäis kuitenkin taas vaihtaa. 
