Team SMR
-
- Viestit: 366
- Liittynyt: 10 Touko 2009, 16:04
Toi Jake voi käydä virittämättömällekin kun alkaa säästeleen viimesiä grammoja ajopainosta.
Mitään ongelmaa Titaanillakaan ei ois ollu, jos ois laittanu riittävästi lientä tankkiin...
Tarvii alkaa rakenteleen klunkki-letku tankkiin. Imee sitten sieltä minne voimat liemetkin painaa.
Mitään ongelmaa Titaanillakaan ei ois ollu, jos ois laittanu riittävästi lientä tankkiin...
Tarvii alkaa rakenteleen klunkki-letku tankkiin. Imee sitten sieltä minne voimat liemetkin painaa.
Em mie oo hullu, mie oon Lapista.
Miehen voi saada pois Lapista, mutta Lappia ei saa pois miehestä. -LORDI-
member Team SMR
Miehen voi saada pois Lapista, mutta Lappia ei saa pois miehestä. -LORDI-
member Team SMR
Elvingtonista kuuluu uutisia. Eli viikonlopun ajot on ajettu.
Tiimipäällikkö ollut aktiivinen ja ulkoiluttanut kahta pyörää viikonlopun aikana.
Vaparilla 364.11km/h boxiin, eli hiukan rima nousi vaparilla.
Turbolla 414.96km/h boxiin. 20 km/h lisää viimevuotiseen, vaikka haastetta oli ollut kaikenlaista.
Tarkempi raportti tulee kun mestari on kotiutunut!!!
Ps. Toi Turbo on nykyään kilpipeli, eli katupyörä
Tiimipäällikkö ollut aktiivinen ja ulkoiluttanut kahta pyörää viikonlopun aikana.
Vaparilla 364.11km/h boxiin, eli hiukan rima nousi vaparilla.
Turbolla 414.96km/h boxiin. 20 km/h lisää viimevuotiseen, vaikka haastetta oli ollut kaikenlaista.
Tarkempi raportti tulee kun mestari on kotiutunut!!!
Ps. Toi Turbo on nykyään kilpipeli, eli katupyörä

SMR - team
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
- toimeve
- Viestit: 2616
- Liittynyt: 22 Elo 2006, 18:22
- Paikkakunta: Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä
- Viesti:
...WUHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU 

SMR
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
Onnittelut kovista tuloksista!
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
-
- Viestit: 65
- Liittynyt: 11 Kesä 2013, 21:08
- Paikkakunta: oulunsalo
- jakehaanpää
- Site Admin
- Viestit: 1197
- Liittynyt: 31 Touko 2004, 13:47
- Paikkakunta: Vantaa
No perkele, sielähän on painettu ihan tosissaan! Onnittelut!
Busailua keskeytyksettä vuodesta 2000
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
LPR 2008 185,17...MPH
Halli 2010 188.896...MPH
Halli 2012 193,87...MPH
Kauhava 2015 200,15...MPH
Halli 2017 197.6 MPH
Halli 2018 198,84 MPH
Kauhava 2020 195,11
Itse suoritustapa ei kiinnosta, ainoastaan lopputulos
- bussijuntti
- Viestit: 150
- Liittynyt: 02 Maalis 2010, 14:33
- Paikkakunta: nurmijärvi
Hienoa, Onnittelut 

Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
Taalla taas Britannicalla matkalla mantereelle ja joku hidas netti kaytossa.
Tosiaan viime vuonna 20kmh vahemman piisas kyykyttaan koko porukan mut nytte 415 riitti kolmannelle sijalle. Tosi tyytyvainen oltava tahan kun olis voinu jaada puolitiehen koko sessio ropleemien takia.
Vaparilla tulee tasasta tulosta, koneet siina kuosissa ettei tartte ku ajaa, ja Enklantiin tulee laitettua hieman pitempaa ratastusta ni sielta lisakilsat, tahi mailit.
Turbolla eka veto reenia ja sitte alkokin ropleemit, pomppubensaa tahi jotai ku nytkytteli menemaan, etittiin sahkoista vikoja mutta olikin hukkaportti loysalla ja paukutti ylipainerajaan. Vermeet kireelle ja viivalle, tuulta aika paljon, piti ottaa kolmosella, vai mika vaihde se nyt olikaan, niin veto pois kun puhalsi pelit oikeelle, sitte lisaa happea ja pykalat aikasin sisaan kun vaikee saada vaihdettua shifterin reistaillessa. Loppuveto ok ja tama 415 tauluun, tiukka jarrutus ja paluutiella kuuluu naputusta, varikolla selvis etta jarrulevy katkennut. Sitte tietty Sorsasta purkaan etupyoraa ja levyja, tassa suurena apuna John Warrington, pienes kankkusessa lauantain haakemujen jalkeen, mutta klaaras kylla ammattimiehena. Sitte ei tullukaan kummempaa tulosta kun joka vaihdetta piti yrittaa kolmekin kertaa eika millaan sisaan. Ropleemi on etta kaytossa MTC lockuppi ja nopeuden kasvaessa ei pysty vapauttaan kytkinta, joten joutuu kayttaan shifteria, mutta kompura tilttas eika tehny painetta tarpeeks ni se olikin toimeton vehje. Nailla talla kertaa ja toisaalla onkin kerrottu Becci Ellisin ja Jack Frostin tulokset, huimia lukuja, tyovoittoja heillakin, erona tiimikilpuriin on Motecit, hippulat ja isommat tiimit.
Tosiaan viime vuonna 20kmh vahemman piisas kyykyttaan koko porukan mut nytte 415 riitti kolmannelle sijalle. Tosi tyytyvainen oltava tahan kun olis voinu jaada puolitiehen koko sessio ropleemien takia.
Vaparilla tulee tasasta tulosta, koneet siina kuosissa ettei tartte ku ajaa, ja Enklantiin tulee laitettua hieman pitempaa ratastusta ni sielta lisakilsat, tahi mailit.
Turbolla eka veto reenia ja sitte alkokin ropleemit, pomppubensaa tahi jotai ku nytkytteli menemaan, etittiin sahkoista vikoja mutta olikin hukkaportti loysalla ja paukutti ylipainerajaan. Vermeet kireelle ja viivalle, tuulta aika paljon, piti ottaa kolmosella, vai mika vaihde se nyt olikaan, niin veto pois kun puhalsi pelit oikeelle, sitte lisaa happea ja pykalat aikasin sisaan kun vaikee saada vaihdettua shifterin reistaillessa. Loppuveto ok ja tama 415 tauluun, tiukka jarrutus ja paluutiella kuuluu naputusta, varikolla selvis etta jarrulevy katkennut. Sitte tietty Sorsasta purkaan etupyoraa ja levyja, tassa suurena apuna John Warrington, pienes kankkusessa lauantain haakemujen jalkeen, mutta klaaras kylla ammattimiehena. Sitte ei tullukaan kummempaa tulosta kun joka vaihdetta piti yrittaa kolmekin kertaa eika millaan sisaan. Ropleemi on etta kaytossa MTC lockuppi ja nopeuden kasvaessa ei pysty vapauttaan kytkinta, joten joutuu kayttaan shifteria, mutta kompura tilttas eika tehny painetta tarpeeks ni se olikin toimeton vehje. Nailla talla kertaa ja toisaalla onkin kerrottu Becci Ellisin ja Jack Frostin tulokset, huimia lukuja, tyovoittoja heillakin, erona tiimikilpuriin on Motecit, hippulat ja isommat tiimit.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Kiitokset myos sinulle Petri, olis jaany saadot vaiheeseen ilman apuja softan kanssa. Koneet saatiin saadettya kaksi paivaa ennen reissuun lahtoa, ei yhtaan ylimaarasta aikaa jaany. Saatojen jalkeen tuli nukuttua 1,5 tuntia kun toihin piti menna viela maanantaina, seuraava yo 2,5 tuntia kun tallilla venyi hieman puuhatessa, kylla uni maittoi viikkarin hytissa vaikka paivalla mentiin ylitte.PetriK kirjoitti:upeaa jätkät (ja daamit) !!!! Ei olla enään puolitehoisia suomessa vaan viedään koko muuta Eurooppaa sekä Jenkkejä...
Lisaa naisten panostusta lajille, meitin tiimi oli siis kaksi henkea ja Riitta joutuikin toihin kun kampetta piti hakea ja vieda yms tyokalujen hakemista, akun lainaa, keulapukin lainaa, yms ylimaarasta, tuuli meinas valilla vieda tarvikkeet mennessaan. Yksin ei tammosta pysty viemaan lapi.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc