busanistit.org

Tulipa käytyä tosiaan. Ekaa vetoa jonotettiin vajaa 4 tuntia paahteessa, sitten nykäisy radalla, tulos 234 km/h tms ja sitten taas odottelua 5 tuntia, kotiinkuljetuksen tällä kertaa. On se kivaa harrastaa....

Kutosen ehdin potkia sudittelujen jälkeen sisään jossain puolivälissä rataa, sitten tuli jäähdytinnesteet syliin, ei siis mikään kylmä suihku niskaan. Loppumatka mentiin sitten rullaillen ilman konevoimaa... ja se oli siinä. Eikun kyytiä järjestelemään, josta isot kiitokset Jampalle Transitista (taas, alkaa tulla paha tapa tosta) ja Jullelle lauantai-illan uhraamisesta kun lähdit noutaan noinkin kaukaa. Olen palveluksen velkaa.

Huomenna mottia irti ja tutkintaan mikä petti. Yhtä ja toista viisastumista uskon kuitenkin jo tapahtuneen...
:turbobusa:

Edit: Kimmon 316 km/h jäi päivän ainoaksi 3 markan puhkaisuksi. Onnittelut!

Autoista nopein oli eräs Sierra, 281 km/h.

Edited By -Artsi- on 1181422466

Ne tulokset siellä oli internetissä jossain .no loppuisella saitilla joka tuli käsitykseni mukaan tekniikasta vastanneen kaverin kotikoneelta.

Jos jollain on kontakteja lappeenrannan ilmailuyhdistykseen niin tulokset saisi sieltä koneelta suoraan kun tietäisi keneltä kysyä tuo nettiosoite.

Täällä jotain alussa otettuja kuvia tapahtumasta
9.6. Lappeenrannan ajojen kuvia

Edited By PetriK on 1181427738

Tervis kans ensikertaa 281 km/h vakiolla

Rikki?

Kuvia

Edited By RHead on 1181479925

Ja tässä tulokset. Pidetään tämän linkin kautta toistaiseksi saatavilla kunnes saavat omalle palvelimelleen. (Älkää siis laittako mihinkään yleiseen jakoon tätä linkkiä, kotipalvelin ei kestä älyttömiä kuormia ja nää tulee sinne lappeenrannan ilmailuyhdistyksen sivuille aikanaan.)

Mopot nopeusjärjestyksessä

Autoista nopeimmat 4 olivat Sierra 281, Porsche 277, Fiat ja Saab 261.

Edited By PetriK on 1181496199

Onnittelut Kimmolle!! ja osanottoni "höyry"veturin kuljettajalle ja jampalle

Oliko muuten yhtään Zetoria viivalla??

Oli ja petrik tais kepittää sen.

Nooh - omaa vakiobusaa (siis ei putkistoa, ei kommaria - vain jalkatapit vaihdettu ja TRE lisätty ajojen ajaksi) nopeammin meni kyllä 2 kavaa, molemmat 10R vuodelta 2004. Toi vähän alempana listalla oleva malliton pyörä on tonninen Gikseri. Siitä seuraava Kava on vasta niin kaukana etten edes jaksanut tarkistaa mallia.

Kyllä sielä joku ZZR 1400 pyöri, mutta ei mahtunut lähellekään top 10 listaa. Vakiobusan loppunopeus oli siis lappeenrannassa 284 ja sillä mahtui tällä kertaa helposti pistesijoille. Todellisuudessa siellä oli nopeampiakin pyöriä paikalla, mutta taisivat vahingossa vääntää liikaa siitä jälkiasennetusta ruuvista ?

Edited By PetriK on 1181559537

kajbusa kirjoitti:Oliko muuten yhtään Zetoria viivalla??

Oli...zetorin vartti 10.28 ja huiput 274km/h...

Oma paras oli 293km/h ja vartti 10.1...

-Artsi- kirjoitti:Huomenna mottia irti ja tutkintaan mikä petti.

Selvispä lievän voimanpuutteen syy kun mosa avattiin:
kuva-albumi

Kansi, männät ja lohko kaputt. Mutta johan noilla Wisecoilla reilu tuhat km tuli jo ajettuakin.

Kantta ja lohkoa saapi tarjota, jos kellä hyllyssä nököttää.

-Artsi- kirjoitti:
-Artsi- kirjoitti:Huomenna mottia irti ja tutkintaan mikä petti.

Selvispä lievän voimanpuutteen syy kun mosa avattiin:
kuva-albumi

Kansi, männät ja lohko kaputt. Mutta johan noilla Wisecoilla reilu tuhat km tuli jo ajettuakin.

Kantta ja lohkoa saapi tarjota, jos kellä hyllyssä nököttää.

Eipä ihme et siitä tuli "höyryveturi"....

Paljonko oli paineita vedossa??

-Artsi- kirjoitti:
-Artsi- kirjoitti:Huomenna mottia irti ja tutkintaan mikä petti.

Selvispä lievän voimanpuutteen syy kun mosa avattiin:
kuva-albumi

Kansi, männät ja lohko kaputt. Mutta johan noilla Wisecoilla reilu tuhat km tuli jo ajettuakin.

Kantta ja lohkoa saapi tarjota, jos kellä hyllyssä nököttää.

Auts, ikävän näköistä on... pientä on meikäläisen damaget tuon rinnalla...

-Artsi- kirjoitti:
-Artsi- kirjoitti:Huomenna mottia irti ja tutkintaan mikä petti.

Selvispä lievän voimanpuutteen syy kun mosa avattiin:
kuva-albumi

Kansi, männät ja lohko kaputt. Mutta johan noilla Wisecoilla reilu tuhat km tuli jo ajettuakin.

Kantta ja lohkoa saapi tarjota, jos kellä hyllyssä nököttää.

Ja tulpat oli mallia iridium (vai kupari) ?

Sytkäennakkoon ei oltu koskettu ?

Edited By PetriK on 1181623875

Painetta? Joo, oli sitä... enemmän kuin 1,2 bar. :turbobusa:

Tulpat olivat std, NGK CR9E... eipä sulanut keskielektrodi. Sytkäennakko vakio, TRE vitosen kartalla.

Syy tuhoon lienee liian suuri pakopaine suhteessa ahtopaineeseen, ja/tai äkillinen polttoaineen syöttöhäiriö.

menikö kansipahvi viimekesänä samasta sylinteristä?

busanistit.org

Lappeenrannan ja muiden kenttien ajoja..