Kaasukahva

PetriK · Viesti Kirjoittaja **PetriK** » 24 Huhti 2008, 21:18

Jenkeissä ovat käyttäneet Jammun kahvaa pikakaasuna, siinä on samanlainen kuviointi ja maksaa 17USD. Tekstin mukaan toimii myös K8 malleissa. Pitäisi varmaan hankkia kunhan ehtisi selvittää mistä noita helpoimmin saa - molemmat kahvat samalla kertaa...

Täällä lisää juttua aiheesta:
http://www.suzukihayabusa.org/forum/index.php?topic=124909.0

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 27 Huhti 2009, 19:52

Lueksin tossa että r1 tai r6 kahva olis vissiinkin sopiva. Tilailin suoraan orkkis osan, r1 kahvan (nopeampikuin r6) kokeilu alkakoot

Hintaa moiselle tuubille jää ~25
Jaamahan orig settiin ei vaan kuulunut kahvakumi, vaan pelkkä nylonituupi

Saas nähä miten hommassa käyp

MGa · Viesti Kirjoittaja **MGa** » 27 Huhti 2009, 20:05

Eikö se ollu just toisinpäin et R6 kahvas on lyhyempi liike..

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 27 Huhti 2009, 21:58

MGa kirjoitti:Eikö se ollu just toisinpäin et R6 kahvas on lyhyempi liike..

Öööh eli tää meni nyt sitte päi v...ua koko homma

Hetken lueksin tarkempaan, niin toi r6:sen kahva olis vissiin kadulla hankalampi olovinaan. Noh sittehän tuon näkeepi ku laittaa, tarkoitushan ei ole että monttuun ajaissa hurahtaa täpökaasu ja alkaa villi rodeo :rocket vaan sais ton pelkälle ranneliikkeelle ton kaasun.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 27 Huhti 2009, 23:28

MGa kirjoitti:Eikö se ollu just toisinpäin et R6 kahvas on lyhyempi liike..

Stock busa is a 1/4 turn
R6 makes it a 1/5 turn
R1 makes it a 1/6 turn

R1 nopeampi liike tuon mukaan.

MGa · Viesti Kirjoittaja **MGa** » 27 Huhti 2009, 23:46

Mä sit taas löysin tämmösiä kommentteja..
"The R1 throttle is good for the street. I wouldnt try the r6 version on the street. It's way too aggressive."
"The R-1 throttle should be the first mod on a Busa. I had no idea how much better 1/5 turn would be over 1/4. I think that using the R-6 with a 1/6 turn would be too quick."
"The R6 tube is very, very aggressive. That's a great mod for drag-only bikes. You do NOT want the R6 throttle tube on a street bike"

Itselläni on tuo pikakaasuklipsi ja täytyy sanoa et on kyllä melkosen hätänen vakiokaasuun verrattuna..

Heksa · Viesti Kirjoittaja **Heksa** » 03 Touko 2009, 21:34

siis oliko se jammun varaosakoodi toi:4yr-26240-02-00
MC lifestyles maksaa 16 mutta ei ole yhtään hyllyssä ???

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 04 Touko 2009, 14:40

Jammun (R1) kahva tuli ja laitoin paikalleen.

SUOSITTELEN

Ei ole liian nopia, eli ei tarvihe heinänuhasten pelätä. Hauskuuskerroin lisäytyi kyllä,eikä tarvitse rullata kahvaa

Edited By samppi on 1241437506

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 04 Touko 2009, 15:54

samppi kirjoitti:Jammun (R1) kahva tuli ja laitoin paikalleen. SUOSITTELEN Ei ole liian nopia, eli ei tarvihe heinänuhasten pelätä. Hauskuuskerroin lisäytyi kyllä,eikä tarvitse rullata kahvaa

Jahas, taidanpa itsekin kokeilla. Minkä vuosimallisen kahvan tilasit? Onko kuviointi sama kuin Busan alkuperäisessä?

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 04 Touko 2009, 16:04

jarim kirjoitti:
samppi kirjoitti:Jammun (R1) kahva tuli ja laitoin paikalleen. SUOSITTELEN Ei ole liian nopia, eli ei tarvihe heinänuhasten pelätä. Hauskuuskerroin lisäytyi kyllä,eikä tarvitse rullata kahvaa

Jahas, taidanpa itsekin kokeilla. Minkä vuosimallisen kahvan tilasit? Onko kuviointi sama kuin Busan alkuperäisessä?

...enpä tiiä onko tuosta meikäläiselle sen enempää iloa, mutta pitänee Huolto-Kaksikolta (Yamaha diileri täällä) kävästä tillaamassa moinen kahva...kuhan nuo tarkemmat speksit (mitä R1 vuosimallia joita Jarim kyseli) on selevillä.

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 04 Touko 2009, 16:29

Vuosimalli oli 2004

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 16 Touko 2009, 12:15

samppi kirjoitti:Vuosimalli oli 2004

Tilasinpa itsellekin kokeeksi tuollaisen R1 vm. 2004 kahvan. Niin, oliko tuossa kuviontikin samanlainen kuin Busan vakiokahvassa?

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 16 Touko 2009, 12:39

Pikkasen erilainen, pitemmät rannut

Vaikka kovasti näytti jenkkivoorumin kuvassa samalta.

Edited By samppi on 1242466768

Heksa · Viesti Kirjoittaja **Heksa** » 16 Touko 2009, 13:13

on kahva kans jo tilattuna/ ja liikkees noutoa vailla...
Pitikö tehdä jotain säätöjä vaiereihin, vai saako paikalleen plug and play tyyppiin

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 16 Touko 2009, 16:16

Saattaa mennä löysäämällä vaijerit yläpäästä myöskin paikalleen, mutta itte otin toisen vaijerin irti tankin alta, niin sujahti helposti. Sitte vaan säätää vaijerit, tosin ei hirveesti ole säätöä mulla ainakaan jäljellä. Kuori saisi olla pikkasen lyhkäsempi, mutta toimii kuitenkin ihan jees.