busanistit.org

snuggles kirjoitti:Samilla 221hv takikselta. Häviöt 15%.

Ksthb kirjoitti:Milloin tämä mitattiin ?
Hmm.. aika iso häviö, mistä johtuu ?

ysi-ärrä kirjoitti:Tänään kuulin uutisia Kempeleestä meikän mopottimen tuloksia ja ne oli takikselta teho 174,jotain hv ja vääntö 145nm. Pitää laittaa ens keskiviikkona tarkemmin ku meen hakeen mopottimen kotio ja saa läpyskää kouraan.

Ksthb kirjoitti:

ysi-ärrä kirjoitti:Tänään kuulin uutisia Kempeleestä meikän mopottimen tuloksia ja ne oli takikselta teho 174,jotain hv ja vääntö 145nm. Pitää laittaa ens keskiviikkona tarkemmin ku meen hakeen mopottimen kotio ja saa läpyskää kouraan.

Hyvin on pysynyt tehot tallessa... Kun tota dynottiin Dyno-Mihtillä niin näytti 173 hp takis.. Huipputehojen valossa vastannee aika tarkkaan slipari vireistä Gen 2 sta.

ysi-ärrä kirjoitti:

Ksthb kirjoitti:

ysi-ärrä kirjoitti:Tänään kuulin uutisia Kempeleestä meikän mopottimen tuloksia ja ne oli takikselta teho 174,jotain hv ja vääntö 145nm. Pitää laittaa ens keskiviikkona tarkemmin ku meen hakeen mopottimen kotio ja saa läpyskää kouraan.

Hyvin on pysynyt tehot tallessa... Kun tota dynottiin Dyno-Mihtillä niin näytti 173 hp takis.. Huipputehojen valossa vastannee aika tarkkaan slipari vireistä Gen 2 sta.

Jep, toivottavasti nuo tehot riittää kuljettaan mua yli 300km/h mailille enskesänä. Sitähän tässä oon hakemassa.

snuggles kirjoitti:

Ksthb kirjoitti:Milloin tämä mitattiin ?
Hmm.. aika iso häviö, mistä johtuu ?

Tiistaina. Ken tietää kaikki syyt, ehkä Sami ja Petri kohtapuoleen kunhan asioita on seulottu. Petrillä sama ilmiö. Olihan se gummi aika lytyssä kun vedettiin. Mul aina sama setti kiinni kun penkissä, 17/40 välitys, normivanne ja rengas. Paitsi messuilla kun pukkas kummia lukuja.

Hmm... kyllä jossain kohtaa taitaa mittaukset heittää aikalailla.. noin suurta hävikki lisäystä ei aivan vähällä saa aikaiseksi. Useita mopoja olen käyttänyt Samilla ja aina poikkeuksetta hävikki on ollut alle 10%.

Esim. pikku moottorinen antoi takikselle 238 hp ja koneesta 261 hp

Hmm... 15% hävikillä oltaskin aika alueella

Hmm.. jos häviöt olisivat tota 40 hp luokkaa niin ihan jankissahan laakerit, ketjut ja vaihteisto pitäisi olla...

Hmm.. tai sitten erikoisen hyvin olen onnistunut eliminoimaan voimansiirto häviöt omista mopedeista...

Ksthb kirjoitti:

ysi-ärrä kirjoitti:Tänään kuulin uutisia Kempeleestä meikän mopottimen tuloksia ja ne oli takikselta teho 174,jotain hv ja vääntö 145nm. Pitää laittaa ens keskiviikkona tarkemmin ku meen hakeen mopottimen kotio ja saa läpyskää kouraan.

Hyvin on pysynyt tehot tallessa... Kun tota dynottiin Dyno-Mihtillä niin näytti 173 hp takis.. Huipputehojen valossa vastannee aika tarkkaan slipari vireistä Gen 2 sta.

Koijari kirjoitti:

Ksthb kirjoitti:

ysi-ärrä kirjoitti:Tänään kuulin uutisia Kempeleestä meikän mopottimen tuloksia ja ne oli takikselta teho 174,jotain hv ja vääntö 145nm. Pitää laittaa ens keskiviikkona tarkemmin ku meen hakeen mopottimen kotio ja saa läpyskää kouraan.

Hyvin on pysynyt tehot tallessa... Kun tota dynottiin Dyno-Mihtillä niin näytti 173 hp takis.. Huipputehojen valossa vastannee aika tarkkaan slipari vireistä Gen 2 sta.

Pitää paikkansa.Viime kesänä Timosauruksen kans pyöräytimme pyörät penkissä ja säätöjen jälkeen lukemat mulla 178 ja Timolla tais olla 180.Nyyttonit tais olla juurikin samat.Niin ja molemmat -08 ja sliparit ja Timpalla joku henkitystä helpottava suodatin.

PetriK kirjoitti:Kävin vakoilemassa, tältä näytti pajalla...

http://www.bomber.fi/modules....art=207

Kivaa kateltavaa, et taas tapahtuu