Sivu 4/4
Lähetetty: 01 Heinä 2008, 11:56
Kirjoittaja 109-1180512207
no tuo selittäis muutaman kohtuu kovan tuloksen kentällä 
Lähetetty: 01 Heinä 2008, 20:53
Kirjoittaja 115-1198169049
Lähetetty: 01 Heinä 2008, 23:03
Kirjoittaja 72-1202239073
suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan.. 
Luulen myös että ilman fööniä ei podium-paikkoja ole jaossa noissa hommissa... 
..tapaukseen liittyen... huhu kertoo että Nokialle on taas tulossa yks föönibusa lisää ... (ei todellakaan mulle)
Edited By Humppanisti on 1214942859
Lähetetty: 02 Heinä 2008, 07:53
Kirjoittaja jarim
suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..
Miksi ihmeessä? Kyllä vaparikin kulkee!
Suljetulla alueella testattua; samalle matkalle McX Turbobusa 334.6km/h, GSX1507R vapari 326.4km/h...
Lähetetty: 02 Heinä 2008, 09:03
Kirjoittaja 109-1180512207
artsi/jarim/jamppa minkälaisia nopeuksia mittautettu vakiolla?
Lähetetty: 02 Heinä 2008, 09:18
Kirjoittaja jarim
makebusa kirjoitti:artsi/jarim/jamppa minkälaisia nopeuksia mittautettu vakiolla?
Joensuu 08/2005, oma meni 287km/h sellaisella spoileripleksillä ja Yoshin putkella. Samana päivänä Jummijammin täysin vakio '05 taisi mennä 290km/h.
Muutamia pointteja:
- Vakiopleksi huippunopeushommiin paras
- Kaikki vakiomuovit oltava paikoillaan, myös skuuppa
- Peilit veks
- Madallettuna kulkee kovempaa
- Perse kiinni skuuppaan, leuka tankkiin ja kaikki jäsenet niin tiukasti pyörää vasten kuin vain mahdollista
- Väännä kaasu pohjaan asti
Lähetetty: 02 Heinä 2008, 09:55
Kirjoittaja 107-1089231881
Hmm.. joensuussa -07 musteri yoshin kokoputkella/oma boksi säädettynä vakio korkuisena minun alla 293 km/h, TMF Teemun ajamana 300 km/h
Ai niin, eka yrityksellä joensuussa-04 1600km ajetulla täysin vakiolla K4 sella 262km/h ja silloin puristi päätä siihen malliin että riittää. Siitä viritys kierre alkoi 
Edited By Ksthb on 1214981933
Lähetetty: 02 Heinä 2008, 10:48
Kirjoittaja Tase
Mulla meni Joensuussa k3 Busa Micron täysputkisto, K&N ja TRE. 301km/h tutkaan ja GPS näytti 304km/h. Vakiovälitys, vakiopleksi ja vakiokorkeus..
Lähetetty: 02 Heinä 2008, 20:38
Kirjoittaja jummijammi
jarim kirjoitti:Joensuu 08/2005, oma meni 287km/h sellaisella spoileripleksillä ja Yoshin putkella. Samana päivänä Jummijammin täysin vakio '05 taisi mennä 290km/h.
Muutamia pointteja:
- Vakiopleksi huippunopeushommiin paras
- Kaikki vakiomuovit oltava paikoillaan, myös skuuppa
- Peilit veks
- Madallettuna kulkee kovempaa
- Perse kiinni skuuppaan, leuka tankkiin ja kaikki jäsenet niin tiukasti pyörää vasten kuin vain mahdollista
- Väännä kaasu pohjaan asti
Se on tää mun siro ulkomuoto..
Lähetetty: 03 Heinä 2008, 13:23
Kirjoittaja ahtis
jarim kirjoitti:suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..
Miksi ihmeessä? Kyllä vaparikin kulkee!
Suljetulla alueella testattua; samalle matkalle McX Turbobusa 334.6km/h, GSX1507R vapari 326.4km/h...
Peilit paikallaan.. 
Lähetetty: 03 Heinä 2008, 16:49
Kirjoittaja 115-1198169049
suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..
Lähinnä viittasin tohon omaan elopainooni. No, on hyvä syy sitten laihduttaa, vaikkei sen painon pitäisi kuin kiihtyvyyteen vaikuttaa kai :rasberry:. Ensi kesänä olisi tavoite ekaa kertaa käydä koklaamassa (jos ehtii) ja tavoitteena se maaginen 300:n raja rikkoa. Mut saas nähdä. 
Edited By suihkari on 1215093027