Nopeusmittausta - Jämsän seudulla

109-1180512207

no tuo selittäis muutaman kohtuu kovan tuloksen kentällä

115-1198169049

Humppanisti kirjoitti:
makebusa kirjoitti:273kmh joku tuossa kulkupuolessa mättää?

make hei.... mies on vaan kertakaikkiaan liian "lihaksikas" noihin hommiin
vahvin busanisti- kisoissa vois podiumpaikka olla jo lähellä

EDIT: siis onhan totuuttakin pelissä. Esim. Jarim ja Artsi on optimaalisessa kunnossa tuohon hommaan....
EDIT 2: eikös joku laskenut täällä joskus, kuinka paljon kilo vaikuttaa loppunopeuteen ?

hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..

72-1202239073

suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..

Luulen myös että ilman fööniä ei podium-paikkoja ole jaossa noissa hommissa...

..tapaukseen liittyen... huhu kertoo että Nokialle on taas tulossa yks föönibusa lisää ... (ei todellakaan mulle)

Edited By Humppanisti on 1214942859

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 02 Heinä 2008, 07:53

suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..

Miksi ihmeessä? Kyllä vaparikin kulkee!

Suljetulla alueella testattua; samalle matkalle McX Turbobusa 334.6km/h, GSX1507R vapari 326.4km/h...

109-1180512207

artsi/jarim/jamppa minkälaisia nopeuksia mittautettu vakiolla?

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 02 Heinä 2008, 09:18

makebusa kirjoitti:artsi/jarim/jamppa minkälaisia nopeuksia mittautettu vakiolla?

Joensuu 08/2005, oma meni 287km/h sellaisella spoileripleksillä ja Yoshin putkella. Samana päivänä Jummijammin täysin vakio '05 taisi mennä 290km/h.

Muutamia pointteja:
- Vakiopleksi huippunopeushommiin paras
- Kaikki vakiomuovit oltava paikoillaan, myös skuuppa
- Peilit veks
- Madallettuna kulkee kovempaa
- Perse kiinni skuuppaan, leuka tankkiin ja kaikki jäsenet niin tiukasti pyörää vasten kuin vain mahdollista
- Väännä kaasu pohjaan asti

107-1089231881

Hmm.. joensuussa -07 musteri yoshin kokoputkella/oma boksi säädettynä vakio korkuisena minun alla 293 km/h, TMF Teemun ajamana 300 km/h
Ai niin, eka yrityksellä joensuussa-04 1600km ajetulla täysin vakiolla K4 sella 262km/h ja silloin puristi päätä siihen malliin että riittää. Siitä viritys kierre alkoi

Edited By Ksthb on 1214981933

Tase · Viesti Kirjoittaja **Tase** » 02 Heinä 2008, 10:48

Mulla meni Joensuussa k3 Busa Micron täysputkisto, K&N ja TRE. 301km/h tutkaan ja GPS näytti 304km/h. Vakiovälitys, vakiopleksi ja vakiokorkeus..

jummijammi · Viesti Kirjoittaja **jummijammi** » 02 Heinä 2008, 20:38

jarim kirjoitti:Joensuu 08/2005, oma meni 287km/h sellaisella spoileripleksillä ja Yoshin putkella. Samana päivänä Jummijammin täysin vakio '05 taisi mennä 290km/h.

Muutamia pointteja:
- Vakiopleksi huippunopeushommiin paras
- Kaikki vakiomuovit oltava paikoillaan, myös skuuppa
- Peilit veks
- Madallettuna kulkee kovempaa
- Perse kiinni skuuppaan, leuka tankkiin ja kaikki jäsenet niin tiukasti pyörää vasten kuin vain mahdollista
- Väännä kaasu pohjaan asti

Se on tää mun siro ulkomuoto..

ahtis · Viesti Kirjoittaja **ahtis** » 03 Heinä 2008, 13:23

jarim kirjoitti:
suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..

Miksi ihmeessä? Kyllä vaparikin kulkee!

Suljetulla alueella testattua; samalle matkalle McX Turbobusa 334.6km/h, GSX1507R vapari 326.4km/h...

Peilit paikallaan..

115-1198169049

suihkari kirjoitti:hmm... Pitäsköhän itteki se fööni tilata ihan suosiolla ennenku lähtee ees kokeilemaan..

Lähinnä viittasin tohon omaan elopainooni. No, on hyvä syy sitten laihduttaa, vaikkei sen painon pitäisi kuin kiihtyvyyteen vaikuttaa kai :rasberry:. Ensi kesänä olisi tavoite ekaa kertaa käydä koklaamassa (jos ehtii) ja tavoitteena se maaginen 300:n raja rikkoa. Mut saas nähdä.

Edited By suihkari on 1215093027