Lähetetty: 13 Heinä 2013, 12:35
Aiemmin pari continetalin road attackia, niissä ei moittimista. Nyt pilot road 3 55 profiililla.
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://busanistit.org/forums/
Rengasvalintasi busaan ? - Lähinnä sporttouring-tyyppistä ajatellen
Sivu 4/5
Lähetetty: 13 Heinä 2013, 20:16
Juuri vaihdoin uudet PR3:set entisten 15000km ajettujen tilalle. Takana 190/55.
Lähetetty: 17 Heinä 2013, 16:11
Takana Michelin pilot power ja eessä michelin pilot road.
Lähetetty: 17 Heinä 2013, 17:44
Michelin Purella menty pari kesää, edessä ja takana.
Lähetetty: 31 Heinä 2013, 00:40
Meinas kyllä S20 sulaa alle toissa viikonloppuna Alastarossa. Pitoa kyllä löyty mun tarpeisiin. Kevyttä ajoa muutama kierrostoimeve kirjoitti:...kyllä tuntuu hyvältä...tosin mulla nyt vasta takanen alla, koska laitettaessa ei maahantuojalla ollu eturengasta. Pitänee kävästä kysäsemässä, että joko paikalliseen on sellainen tullut.tilt kirjoitti:Ensiviikolla laitan alle Bridgestone S20 kumit, joten kokemusta ei vielä ole; olen vain uskonut median kehuihin.
Mutta siis erinomasen hyvän tuntunen rengas, toimii radalla, normiajossa, ja etenki sateella tuntuu hyvältä, tunnokkaalta. Kestävyyestä en vieä tiiä, nyt tuota kulumaa kun kattoo, niin ehkä vähän lyhempi-ikänen kuin PilotRoad2 on...saas nähä.
Lähetetty: 31 Heinä 2013, 22:39
tilt kirjoitti:Kevyttä ajoa muutama kierros
Kovaa on menty; videossa näkyvän otsikon mukaan ajettu jo tulevaisuudessa... :p
Lähetetty: 01 Elo 2013, 12:45
Itse menin parhaimmillaan 1:55, mutta kovemmilla kiihdytyksillä suorilla saisi varmaan helposti 10s pois. Eli aika rauhassa ajelin.jbusa kirjoitti:Kovaa on menty; videossa näkyvän otsikon mukaan ajettu jo tulevaisuudessa... :ptilt kirjoitti:Kevyttä ajoa muutama kierros
Enpä ollut tota pvm-typoa huomannutkaan
Lähetetty: 04 Elo 2013, 14:50
...ja olihan se lyhytikäsempi ku nuo Misukan PR2 ja PR3: S20 takarengas kesti rapiat 8000 kmtoimeve kirjoitti:...kyllä tuntuu hyvältä...tosin mulla nyt vasta takanen alla, koska laitettaessa ei maahantuojalla ollu eturengasta. Pitänee kävästä kysäsemässä, että joko paikalliseen on sellainen tullut.tilt kirjoitti:Ensiviikolla laitan alle Bridgestone S20 kumit, joten kokemusta ei vielä ole; olen vain uskonut median kehuihin.
Mutta siis erinomasen hyvän tuntunen rengas, toimii radalla, normiajossa, ja etenki sateella tuntuu hyvältä, tunnokkaalta. Kestävyyestä en vieä tiiä, nyt tuota kulumaa kun kattoo, niin ehkä vähän lyhempi-ikänen kuin PilotRoad2 on...saas nähä.
- kolme ratapäivää (keskiryhmä, omaa kovaa!)
- yksi lentokenttäajo (3 vetoa)
- tourinkia yksi päällä tietysti muut kilometrit
Huomiot:
- radalla erinomasen hyvä omiin tarkotuksiin/vauhtiin
- pito märällä tiellä ja sateella erinomanen, eli ei tarvinnu ohituksissakhan mietiskellä että kui käy vaikka reilusti ohittelikin
- pehmeän tuntuinen, tunnokas (liiankin?)
- pinnasta läpi, eli kuluminen "kankaille" meni lopussa nopsasti, eli 250 km matkalla tuli näkösille. Ennen ko. stinttiä ei tullu ees mielhen, että noin voi kävästä :laugh:
Kokonaisuutena suosittelen! Ja taian laitattaa toisen satsin samanlaisia...
Lähetetty: 21 Syys 2013, 09:14
Laittovat kutosen huollossa Metzelerer sportec m5 (180¤)
taakse, eli tämä tarkoittanee että kemulla ajetaan myös ensikesänä ku parempiakaan oo...
Edited By Jukkis on 1379744442
taakse, eli tämä tarkoittanee että kemulla ajetaan myös ensikesänä ku parempiakaan oo...
Edited By Jukkis on 1379744442
Lähetetty: 21 Loka 2013, 09:06
Pirelli Angel ST toimii hienosti Busan alla.
Lähetetty: 14 Huhti 2014, 23:52
...laitan kohta rengastarjousta busanisteille Pirellin ja Metzelerin renkaista...neuvottelut ehdoista kesken meille (Huolto-Kaksikko, Jämsä) pääosin tavaraa toimittavan tahon kanssa. Näillä näkymin loppuviikosta laitan tarkempaa infoa tuonne "Pörssifoorumi - Yritysten ilmoitukset" -osioon. Nyt siellä mm. Schuberthin C3 ja muitaki kypäriä muuttorysäyksessä, myös uudet Pro -mallit sopivasti, kannattaa kysyä!
Lähetetty: 19 Kesä 2014, 14:50
...pari tuhatta kilometriä takana Pirelli Angel GT:llä. Lyhyesti ensituntuma tähän minulle uuteen tuotteeseen:
Taustatiedot:
- Suzuki GSXR Hayabusa (lievästi originaalia tehokkaampi)
- paineet edessä 3,0, takana 3,1 (Suzukin suositus 2,9/2,9)
- kuski 110kg varusteet päällä
- edellisvuosina Michelin Pilot Road 2 ehdottomasti paras rengas Busalleni/ajotyylilleni kestävyys/tunnokkuus huomioiden (ajanut n. 11-14 tkm per satsi)
-- toiseksi edellinen satsi/testasin Continental RoadSmart II; en tykännyt, liukas
-- ennen tätä Angel GT alla Bridgestone S20, tykkäsin kovasti, hyvä radalla ja vesikelillä, kesti n. 8000km ajoillani
Maantieajo "tourinki", kuiva keli, n. 1200 km
- erinomaisen tunnokas
- jouhevasti käyttäytyvä
- kestävän oloinen (ei kulumaa havaittavissa yhteensä n. 2000 km jälkeen)
Maantieajo "mutkapätkäily", kuiva keli n. 400km
- luotettavan oloinen
- tunnokas
Rata-ajo (Kemora, aurinkoinen +20 astetta), n. 110 km (n. 40 kierrosta omaa kovaa...)
- paineet edessä kylmänä 2,3, takana 2,3
- jouhevasti mutkissa toimiva
- ei sula, kuten vähän pehmeämpi (esim Bridgestone S20) sport-touring rengas on minulla tehnyt
- ei repeile reunoilta (kuten Michelin Pilot Road 3 teki minulla)
- rajummassa avauksessa kallellaan luisti hieman ulostuloissa, eli ei ilmeisesti “lämmennyt” riittävästi paremman pidon saavuttamiseksi, mutta tuosta huolimatta omaan ajoon silti ehottoman luotettavan oloinen. Takarenkaan paineenlasku 2 bar olisi ehkä auttanut, en kokeillut.
Vesisade, märkä maantie, n. 300km
- hyvä, luotettava pito ohituksissa
- ei mitään vesiliirtoon, vetelyihin puolelta toisella jne viittaavaa myöskään moottoritienopeuksilla runsaassa vesimäärässä
Yhteenvetoa Angel GT ekan 2000 km jälkhen yllä olevilla ajomäärillä eri "tyyleillä":
- miellyttävä, jouhevasti käyttäytyvä rengas
- mielenkiinnolla odotan kilometrejä lisää, eli kestääkö PR2:n ajomääriin noin hyvänä
- suosittelen raskaampiin sport-tourinkeihin, mutta pidän itse paineita hieman suosituksia korkeampina (käytännössä kokenut paljon paremmaksi ja vähemmän rengasta kuluttavaksi tuolla omalla Busa-kuski-ajotyylini -kombolla.
Edited By toimeve on 1403178831
Taustatiedot:
- Suzuki GSXR Hayabusa (lievästi originaalia tehokkaampi)
- paineet edessä 3,0, takana 3,1 (Suzukin suositus 2,9/2,9)
- kuski 110kg varusteet päällä
- edellisvuosina Michelin Pilot Road 2 ehdottomasti paras rengas Busalleni/ajotyylilleni kestävyys/tunnokkuus huomioiden (ajanut n. 11-14 tkm per satsi)
-- toiseksi edellinen satsi/testasin Continental RoadSmart II; en tykännyt, liukas
-- ennen tätä Angel GT alla Bridgestone S20, tykkäsin kovasti, hyvä radalla ja vesikelillä, kesti n. 8000km ajoillani
Maantieajo "tourinki", kuiva keli, n. 1200 km
- erinomaisen tunnokas
- jouhevasti käyttäytyvä
- kestävän oloinen (ei kulumaa havaittavissa yhteensä n. 2000 km jälkeen)
Maantieajo "mutkapätkäily", kuiva keli n. 400km
- luotettavan oloinen
- tunnokas
Rata-ajo (Kemora, aurinkoinen +20 astetta), n. 110 km (n. 40 kierrosta omaa kovaa...)
- paineet edessä kylmänä 2,3, takana 2,3
- jouhevasti mutkissa toimiva
- ei sula, kuten vähän pehmeämpi (esim Bridgestone S20) sport-touring rengas on minulla tehnyt
- ei repeile reunoilta (kuten Michelin Pilot Road 3 teki minulla)
- rajummassa avauksessa kallellaan luisti hieman ulostuloissa, eli ei ilmeisesti “lämmennyt” riittävästi paremman pidon saavuttamiseksi, mutta tuosta huolimatta omaan ajoon silti ehottoman luotettavan oloinen. Takarenkaan paineenlasku 2 bar olisi ehkä auttanut, en kokeillut.
Vesisade, märkä maantie, n. 300km
- hyvä, luotettava pito ohituksissa
- ei mitään vesiliirtoon, vetelyihin puolelta toisella jne viittaavaa myöskään moottoritienopeuksilla runsaassa vesimäärässä
Yhteenvetoa Angel GT ekan 2000 km jälkhen yllä olevilla ajomäärillä eri "tyyleillä":
- miellyttävä, jouhevasti käyttäytyvä rengas
- mielenkiinnolla odotan kilometrejä lisää, eli kestääkö PR2:n ajomääriin noin hyvänä
- suosittelen raskaampiin sport-tourinkeihin, mutta pidän itse paineita hieman suosituksia korkeampina (käytännössä kokenut paljon paremmaksi ja vähemmän rengasta kuluttavaksi tuolla omalla Busa-kuski-ajotyylini -kombolla.
Edited By toimeve on 1403178831
Lähetetty: 19 Kesä 2014, 16:37
Olipas toimeve:ltä syväluotaava analyysi Pirellin renkaasta, kiitos 
Minulla Misukan PR2 pyörii alla, kilometrejä nähneet 6tkm. Takanen jo selvästi kulunut, etunen erittäin hyvä vielä. Takarenkaalla pääsee ehkä pari tonnia vielä, sitten menee vaihtoon.
Angel GT tai PR2 tulee alle seuraavaksi, tuosta Misukan renkaasta ei ole ollut mitään neg.sanottavaa, mutta vaihtelu vois virkistää.
Minulla Misukan PR2 pyörii alla, kilometrejä nähneet 6tkm. Takanen jo selvästi kulunut, etunen erittäin hyvä vielä. Takarenkaalla pääsee ehkä pari tonnia vielä, sitten menee vaihtoon.
Angel GT tai PR2 tulee alle seuraavaksi, tuosta Misukan renkaasta ei ole ollut mitään neg.sanottavaa, mutta vaihtelu vois virkistää.
Lähetetty: 23 Tammi 2015, 12:27
Kohtalaisen kokemattomana bussin omistaja oisin kysynyt onko jollain kokemusta busan alla michelin power pure renkaiden kestävyydestä ( lähinnä takakumi) sitä näyttäisi saavan 200 leveänä joka on tärkeinpiä kriteeri hyvän pidon jälkeen. Niin ja normi katuajoa, pikku retki kesäisin. Kiitoksia jo etukäteen ja vinkkejä saa ehdottaa jos jollakulla on.
Lähetetty: 27 Huhti 2015, 23:26
Miseliini pilotti neljä alla. Tänään Tambereelda Hämeenlinnaan ja takas kunnon sateessa. Lämpö 7°, runsasta vesisadetta.
Paras rengas koskaan. Ajonautinto!!!
Paras rengas koskaan. Ajonautinto!!!