Jeps, joo olen reissussa ja sami tarttee tiedon että minkä anturin heittää peliin. Kiitokset avusta.
Voi olla että tulee toinen kysymys vielä siitä että miten noi johdot on kytketty....
K8 turbolle säätösofta... - Olisi saatavilla
Gregiltä tuli terveisiä kun oli normiajossa testannut vaihdekohtaista ahtopaineensäätöä (sama mitä jussillakin on asennettuna, mutta magneettiventtiili hieman eri tavalla asennettuna). Tässä pari kuvaa jotka kertovat enemmän kuin pitkät tarinat. Kuulemma normipituisella ei pysty avaamaan kaasua yli 80% 
, mutta eiköhän tuosta dataloggauksesta jotain ymmärrystä toiminnasta saa.
Kustannuksiltaan siis maksaa alle 200usd tuo GM 3bar map ja magneettiventtiili ja muuta ei tarvita että lisäruiskut ja ylimääräiset boost controllerit saa heitettyä mäkeen.
, mutta eiköhän tuosta dataloggauksesta jotain ymmärrystä toiminnasta saa. Kustannuksiltaan siis maksaa alle 200usd tuo GM 3bar map ja magneettiventtiili ja muuta ei tarvita että lisäruiskut ja ylimääräiset boost controllerit saa heitettyä mäkeen.