Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://busanistit.org/forums/
me tarvitaan myös tuollaiset josko tehtäs kimppatilaus?snuggles kirjoitti:Mistäpä voisi tilailla kohtuuhintaan näitä S2000 suuttimia ?
Jos sellaset talven aikana ruuvaisi kiinni. Parempi tehdä modi tässä vaiheessa kun toivoa ensi kesänä että sen olisi talvella kaukoviisaana tehnyt.
Näytti olevan vielä tuolla petrin mainitsemalla palstalla 3 settiä myynnissä käytettyjä suuttimia nimimerkillä indy1397. Mut on hieman hakusassa tuo ulkomaan kaupankäynti, joten osallistun kyl yhen setin verran jos tilaaja löytyy. Hinnat vaihtelee ajettujen mailien mukaan, varmaan nuo vähemmän ajetut kannattais ottaa.Jouniri kirjoitti:me tarvitaan myös tuollaiset josko tehtäs kimppatilaus?
Varasin nuo kolme settiä, jos kauppa toteutuu niin siitä riittää meille kolmelle.snuggles kirjoitti:Jouniri kirjoitti:me tarvitaan myös tuollaiset josko tehtäs kimppatilaus?
Näytti olevan vielä tuolla petrin mainitsemalla palstalla 3 settiä myynnissä käytettyjä suuttimia nimimerkillä indy1397. Mut on hieman hakusassa tuo ulkomaan kaupankäynti, joten osallistun kyl yhen setin verran jos tilaaja löytyy. Hinnat vaihtelee ajettujen mailien mukaan, varmaan nuo vähemmän ajetut kannattais ottaa.
Juu mullakin ihan ammattina tuo kotimaan kauppa toki pätevän tulkin avustuksella teen kauppaa missä vaan... mutta kiitokset silti Jarim mälle... TFM mälle ne joista virtaa eniten bensaasnuggles kirjoitti:Jouniri kirjoitti:me tarvitaan myös tuollaiset josko tehtäs kimppatilaus?
Näytti olevan vielä tuolla petrin mainitsemalla palstalla 3 settiä myynnissä käytettyjä suuttimia nimimerkillä indy1397. Mut on hieman hakusassa tuo ulkomaan kaupankäynti, joten osallistun kyl yhen setin verran jos tilaaja löytyy. Hinnat vaihtelee ajettujen mailien mukaan, varmaan nuo vähemmän ajetut kannattais ottaa.
Kolme settiä tulossa.Jouniri kirjoitti:Juu mullakin ihan ammattina tuo kotimaan kauppa toki pätevän tulkin avustuksella teen kauppaa missä vaan... mutta kiitokset silti Jarim mälle... TFM mälle ne joista virtaa eniten bensaa
Hieno homma. Ei oikeen löytyny tuohon hintaan kunnostettujakaa, en osannu kait ettiä. Kun olis yks puolituttu joka lähettää osia usasta, mut pitäis olla firma tahi ebay numero, muuten ei haluais tehä kauppaa.jarim kirjoitti:Kolme settiä tulossa.
Kiittää hänjarim kirjoitti:Jouniri kirjoitti:Juu mullakin ihan ammattina tuo kotimaan kauppa toki pätevän tulkin avustuksella teen kauppaa missä vaan... mutta kiitokset silti Jarim mälle... TFM mälle ne joista virtaa eniten bensaa
Kolme settiä tulossa.
Moi!PetriK kirjoitti:Lisäys vielä että tuo busaan suositeltu Walbron 255LPH tankin sisäinen pumppu on GSS342, siis sama jota käytetään monessa 500hp turboautoissakin. Niitä löytyy noin 80-120usd + postikulut 40-50usd hintaan ebaystä vaikka kuinka paljon. Tilasin juuri yhden koekappaleen. Eli maksaa noin 120-140e itse maahantuotuna.
Hmm.. minulta vois löytyy noita.PetriK kirjoitti:Jos löydätte injektoreihin sopivia o-renkaita jostain niin kiinnostaisi vaihtaa seuraavan yläkerran avaamisen yhteydessä.
PetriK kirjoitti:Mulla Bosch sopii suoraan, Walbroa olisi joutunut hieman sorvaamaan eli oli liian lyhyt ja paksu tuohon K5 vakiopumpun paikalle. Walbro kyllä sopi suoraan ZZR1400 tankkiin sorvaamatta.
Tuon bosch:n pumpun saa suoraan suomesta, kysele noilla yllä olevilla koodeilla vaikka motonetista. Se on 400hp:n audin pumppu joka tulee audin muovikuorissa, eli mun tapauksessani nuo kuoret pois ja pumppu sopi suoraan pelkästään sähköliittimen vaihdolla.
Hemmolla oli ollut 2kpl noita boschin pumppuja ruokkimassa 515 hp kossu sierraa ja ajanut tolla pumpulla 2000km eli on kuin uusi, eikä hintakaan ollut paha 80.PetriK kirjoitti:200L/H => 3.33L/min = > 830cc/injektori/min @ 100% duty
150L/H => 2.5L/min = > 625cc/injektori/min @ 100% duty
Luulisi riittävän pienellä varmuusmarginaalillakin useimpiin tarkoituksiin
Vakiopumppu sen sijaan (tuo 80L/H mitattiin pienellä ylijännitteellä joten todellisuudessa voi olla pienempikin tuotto, zx14 kwaakun pumpussa vastaavasti oli vain noin 60-70L/H.).
80L/H => 1.3L/H => 333cc/injektori/min @ 100% duty
Vakioinjektorit ovat 312cc@100% duty (eli 250cc@80% duty), eli kun painetta nostetaan tuosta niin pumppu alkaa kyykkäämään. Vanhemman mallisessa vakiopumpussa on kuulemma vielä pienempi tuotto.
S2000 injektorit ovat 440cc@100% duty (eli noin 350cc@80% duty). Eli ei ole mitään mahdollisuutta että vakiopumppu ja S2000 olisi toimiva yhdistelmä, mutta enpä osannut tätä vielä alkukesästä laskea.
edit - lisätäänpä vielä että 5bar & S2000 => sqrt(5/3)*440cc = 568cc. Tuo Bosch on parempi vaihtoehto koska siinä voi painetta nostaa muistaakseni 7bar tasolle ennen kuin varmuusventtiili aukeaa, sen sijaan walbrossa muistaaksei aukesi jo alle 4.xbar:ssa. Eli jos tuntuu että tarvitaan lisää bensaa voi bosch:n kanssa varmaan (??) huoletta nostaa painetta tuonne 5bar tuntumaan ... tämän perusteella tulee mieleen että erityisesti turboissa tuo Bosch olisi suositeltavampi kun Walbro kun pumpun ohjauspaine voi hyvinkin joissain mopoissa nousta lähelle 4.5 bar.