Sivu 3/3
Lähetetty: 26 Huhti 2009, 12:35
Kirjoittaja nyypie
Macoshark kirjoitti:Eikö nuo kaikki, parkkivalot, takavalo ja rekisterikilven valo tule päälle heti kun kääntää virrat päälle? Mulla tulee nyt heräte siitä ilmanputsarin ilmaläpän ohjaimen liittimestä kun otin sen läpyskän pois.
Eipä tuo iso ongelma ole, mutta en vain haluaisi että virtoja päällä käyttäessä siellä herää Autocom, Pro-oiler, puhelimen laturi jne muut vermeet.
Ei koska otan startatessa valot pois päältä, en halua että xenonit imaisee huomattavasti enempi virtaa käynnistyessä kuin autocom ja muut härpättimet..
Lähetetty: 26 Huhti 2009, 13:51
Kirjoittaja 77-1185712371
Joo, mä taas en halua opetella sammuttamaan valoja startatessa kun sitte joskus kuitenkin unohtaisin ne pois päältä kokonaan.
Lähetetty: 26 Huhti 2009, 13:56
Kirjoittaja nyypie
Macoshark kirjoitti:Joo, mä taas en halua opetella sammuttamaan valoja startatessa kun sitte joskus kuitenkin unohtaisin ne pois päältä kokonaan.
Silloin ei toimisi autocomikaan, eli ei juttelua, musiikkia yms... Aika nopeasti huomaa.. 
Lähetetty: 06 Touko 2009, 14:59
Kirjoittaja mc-rapa
olis yhden keikan tarve navigaattorille,kertoisko joku simppelin kytkennän ulosotolle.Senverran vois toimia ettei mopo eikä siljan paatti palais.
Lähetetty: 06 Touko 2009, 17:59
Kirjoittaja 77-1185712371
No jos siihen on tupakinsytkärilaturi olemassa niin biltemasta vain semmoinen yksinkertainen vesitulpalla varustettu tupakinsytkäritöpseli ja siitä johto akun miinusnavasta - liittimeen ja plusnavasta sulakkeen läpi + liittimeen. Eipä siinä muuta. Sulakkeeksi varmaan joku 2A jo riittäisi, mutta itsellä taitaa olla 5 tai peräti 10A, en muista.
Lähetetty: 06 Touko 2009, 19:35
Kirjoittaja hayabusa00
Tuli otettua vasemmasta etuparkista virta gepsille (K8) tilasin tuollasen Suoravirtakaapelin 12V - 5V
USB-miniUSB 25 siinä on jännitteen säädin välissä hyvin on pelittäny
tuolta niitä kaapeleita ainakin saapi tilaus
Edited By hayabusa00 on 1241627770
Lähetetty: 10 Kesä 2009, 20:41
Kirjoittaja 66-1207654264
Morjensta.
Ite just tossa asentelin Garminin Zumon ja otin suoraan akulta kun mukana tulevassa johdossa on jonkin sortin sulake jo itsessään.
Mutta Autocom tuli pikkasen ongelmalliseksi, tossa luin noita viestejä niin visiin takavalolta kannattaa ottaa sille virta?
Pakko kysästä että heitittekö ihan ryövärillä vai miten otitte piuhasta virran ulos?
ja jos joku Tampereella päin on asentanut k8 ton pro-oilerin olisin hyvinkin kiinostunut asennuksen ohjeista. Jos joku jaksaa paikan päälle niin pullakahveet tarjoon.. 
Edited By Bungler on 1244661039
Lähetetty: 10 Kesä 2009, 21:47
Kirjoittaja Jaakko
Bungler kirjoitti:Mutta Autocom tuli pikkasen ongelmalliseksi, tossa luin noita viestejä niin visiin takavalolta kannattaa ottaa sille virta?
se on ihan sama mistä johdosta ottaa, kunhan tulee sulakkeen takaa ja sammuu avaimesta. parkkienjohto on ihan hyvä kun itse ainankin autocomin sijoitin takaluukkuun. ei merkitystä miten liittää. itse ryöstäjää en käyttäny, johdon vedin poikki.
Lähetetty: 10 Kesä 2009, 23:22
Kirjoittaja busapappa2
tuomask kirjoitti:Mistä kohtaa busasta voisi ottaa ulos 12 volttia gps:ää varten? Laturi varmaan kestää yhden lisälaitteen mainiosti.
Mulla Autokäyttöön tarkotettu Tom Tom XL One, Jos ongelmii satelliittien löytymisessä, kandee päivittää USEIN. Esim nyt TAAS ihan uus softa Tom Tom :n sivuilla vaikka Epsanjan auroreisuu varten päivitin ja tein reittipisteet Rostocista Torreen huhtikuussa, kuten myös pisteytin Shell huoltamot, koska pääsääntöisesti niitä käytettiin. Joskin yllättävän vähän on Shell asemia, kun mennään Pyreneiden alapuolelle.
Käytän samaa Tomppaa myös Busan kanssa. Biltemasta venekäyttöön tarkotettu tupakansytkä muistaakseni 2,95 ja virtajohdossa lähellä akkua 5 amp sulake . En enää poraa reikiä katteisiin, koska ihan iisi ottaa roikkuun satulan alta tohon reiden viereen. Navia varten snadi tankkilaukku, tai sit isompi riippuen reisusta ? Komennotkin kuuluu kaupunkiajossa visiiri auki, baanalla sit seuraan nuolta kun ehin. 
Tämmöttis:
http://galleria.busanistit.org/d....+__.jpg
Edit: Kantsii tosiaan irrottaa piuha kun pysähtyy, AINAKIN mun "Tomppa" skulaa omalla akullaankin n. tunnin vaikka ollut käytösä liki pari vuotta. Ladatessa imasee Busan akun tyhjäks alta puolentunnin. 
Edited By busapappa2 on 1244665608
Lähetetty: 11 Kesä 2009, 00:30
Kirjoittaja Quadron
Rakensin viime kesänä virtablokin takapenkin alle, johon voi kytkeä kaikki lisälaitteet. Sammuu avaimesta ja ovat sulakkeen takana.
Kytkentäkaavio compliments by PetriK, noilla ohjeilla jopa minä onnistuin...
Linkki kuvaan
Hyvin on toiminu! 
Lähetetty: 11 Kesä 2009, 07:53
Kirjoittaja 66-1207654264
Lähetetty: 11 Kesä 2009, 07:57
Kirjoittaja 66-1207654264
Quadron kirjoitti:Rakensin viime kesänä virtablokin takapenkin alle, johon voi kytkeä kaikki lisälaitteet. Sammuu avaimesta ja ovat sulakkeen takana.
Kytkentäkaavio compliments by PetriK, noilla ohjeilla jopa minä onnistuin...
Linkki kuvaan
Hyvin on toiminu!
ei muuten pölllöömpi idea tämäkään..... 
Lähetetty: 11 Kesä 2009, 18:11
Kirjoittaja 77-1185712371
Mullakin on ECU:n päällä virrat samanlaisen relekytkennän takana (ilman zeneriä), mutta en ole löytänyt mitään kätevää asennuskiskoa tai muuta näppärää systeemiä mistä saisi kätevästi kaikille lisälaitteille virrat. Tällä hetkellä mulla on vain pieni muovirasia jonka sisällä on WAGO liittimet releeltä ja akun miinukselta. Olisko ideoita jostain kätevästä roiskevesitiiviistä kytkentäkiskosta tai vastaavasta?
Lähetetty: 11 Kesä 2009, 20:42
Kirjoittaja 66-1207654264
Macoshark kirjoitti:Mullakin on ECU:n päällä virrat samanlaisen relekytkennän takana (ilman zeneriä), mutta en ole löytänyt mitään kätevää asennuskiskoa tai muuta näppärää systeemiä mistä saisi kätevästi kaikille lisälaitteille virrat. Tällä hetkellä mulla on vain pieni muovirasia jonka sisällä on WAGO liittimet releeltä ja akun miinukselta. Olisko ideoita jostain kätevästä roiskevesitiiviistä kytkentäkiskosta tai vastaavasta?
voiskohan vene tarvikeliikkeestä löytyä.
Tai itse ainakin lähtisin sieltä etsiin ensimmäisenä
