Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://busanistit.org/forums/
Ei tarvi irroitaa alapään pulttia välttämättä. Joku jolla on käytössä laser-leikkuri vois nopeesti väsätä tuo erikoiskalun jousen painamiseen (muutaman, mulle kans).BussiJussi kirjoitti:YES! 3,5tkm. takana, ja molemmat putket vasta vuotaa!!
Lähteekö putket irti toisistaan, pelkän yläpään purkamisella?
Vai pitääkö alapään pultti irrottaa?
Pitää alkaa viritellä erikoisKALUJA!
Siinäpä olis Miksakille seuraava projekti, mulle kansSepe kirjoitti:BussiJussi kirjoitti:YES! 3,5tkm. takana, ja molemmat putket vasta vuotaa!!
Lähteekö putket irti toisistaan, pelkän yläpään purkamisella?
Vai pitääkö alapään pultti irrottaa?
Pitää alkaa viritellä erikoisKALUJA!
Ei tarvi irroitaa alapään pulttia välttämättä. Joku jolla on käytössä laser-leikkuri vois nopeesti väsätä tuo erikoiskalun jousen painamiseen (muutaman, mulle kans).
Minä voisin huolia myös sellaisen.Sepe kirjoitti:Ei tarvi irroitaa alapään pulttia välttämättä. Joku jolla on käytössä laser-leikkuri vois nopeesti väsätä tuo erikoiskalun jousen painamiseen (muutaman, mulle kans).
On kyllä ollu aikeissa ruveta vaihtaan nuo oilit jossain välissä, siinähän vois samalla suunnitella jonkulaisen työkalun ja tekasta muutaman ylimääräsen.Jaku kirjoitti:Sepe kirjoitti:BussiJussi kirjoitti:YES! 3,5tkm. takana, ja molemmat putket vasta vuotaa!!
Lähteekö putket irti toisistaan, pelkän yläpään purkamisella?
Vai pitääkö alapään pultti irrottaa?
Pitää alkaa viritellä erikoisKALUJA!
Ei tarvi irroitaa alapään pulttia välttämättä. Joku jolla on käytössä laser-leikkuri vois nopeesti väsätä tuo erikoiskalun jousen painamiseen (muutaman, mulle kans).
Siinäpä olis Miksakille seuraava projekti, mulle kans
Vai muutaman...jos se on yhtä hyvä kun tuo kytkyttimen suojalaippa ni halukkaita varmaan riittää...MiksaK kirjoitti:Jaku kirjoitti:Sepe kirjoitti:
Ei tarvi irroitaa alapään pulttia välttämättä. Joku jolla on käytössä laser-leikkuri vois nopeesti väsätä tuo erikoiskalun jousen painamiseen (muutaman, mulle kans).
Siinäpä olis Miksakille seuraava projekti, mulle kans
On kyllä ollu aikeissa ruveta vaihtaan nuo oilit jossain välissä, siinähän vois samalla suunnitella jonkulaisen työkalun ja tekasta muutaman ylimääräsen.
Stefat löyty, tarvikkeena tosin mutta kokeillaan nyt tuommoisia! Eli keularempan tekoon, mars...jarim kirjoitti:Njahas, 35-40tkm on ilmeisesti speksattu stefojen kestoksi, 39300km mittarissa ja oikeanpuoleinen putki vuotaa... ei kellään olisi ylimääräisiä stefoja hyllyssä? Setä Hirvosella ei uskaltanut luvata edes täksi viikoksi ja perjantaina pitäisi ajella Suzuki miitinkiin Saukkovaaraan. Paljon kivempi olisi ehjällä keulalla.
jarim kirjoitti:jarim kirjoitti:Njahas, 35-40tkm on ilmeisesti speksattu stefojen kestoksi, 39300km mittarissa ja oikeanpuoleinen putki vuotaa... ei kellään olisi ylimääräisiä stefoja hyllyssä? Setä Hirvosella ei uskaltanut luvata edes täksi viikoksi ja perjantaina pitäisi ajella Suzuki miitinkiin Saukkovaaraan. Paljon kivempi olisi ehjällä keulalla.
Stefat löyty, tarvikkeena tosin mutta kokeillaan nyt tuommoisia! Eli keularempan tekoon, mars...
*kops* 800 viestii,joku kirjottanu mun nimissä.... 
Agostini kirjoitti:Tuota,tuota...ei se mahdoton ole vaihtaa,vaikka sen alapultin aukaseekin...tuleepa tsekattuu kokonaisuus samalla ja putsattuu putket sisäpinnoiltaan....tällaisen puolen minä huomasin.Aika kivuton toimenpide kaikkinensa,kunhan sen pulttikoneen......
:unclesam: