busanistit.org

jouniri kirjoitti:Tavoitteena saada molemmat vaparit valmiiksi tohon Hallin 2015 tapahtumaan mennessä.

https://www.facebook.com/Teamforcemajor?fref=nf

Eikö Taxia nähdä Kajaanissa kuukautta aikaisemmin??????

Bärräbete kirjoitti:
jouniri kirjoitti:Tavoitteena saada molemmat vaparit valmiiksi tohon Hallin 2015 tapahtumaan mennessä.

https://www.facebook.com/Teamforcemajor?fref=nf
Eikö Taxia nähdä Kajaanissa kuukautta aikaisemmin??????

Mitkäs ajot siellä silloin on?

jouniri kirjoitti:
Bärräbete kirjoitti:
jouniri kirjoitti:Tavoitteena saada molemmat vaparit valmiiksi tohon Hallin 2015 tapahtumaan mennessä.

https://www.facebook.com/Teamforcemajor?fref=nf

Eikö Taxia nähdä Kajaanissa kuukautta aikaisemmin??????

Mitkäs ajot siellä silloin on?

Perinteiset penkki kisat :turbobusa:

Bärräbete kirjoitti:
jouniri kirjoitti:
Bärräbete kirjoitti: Eikö Taxia nähdä Kajaanissa kuukautta aikaisemmin??????
Mitkäs ajot siellä silloin on?
Perinteiset penkki kisat

No niimpäs onkin, onko tarkka pvm jo tiedossa? Ei me tosin uskalleta noita meittin leluja tuoda isojen poikien hiekkalaatikkolle, menevät kuitenkin rikki kesken leikin. Tuo Taxi III:n on säätöjä vaille valmis mutta Taxi II:n vastaavasti vielä ihan herran hallussa saadaanko siitä edes savuja ja milloin.

jouniri kirjoitti:
Bärräbete kirjoitti:
jouniri kirjoitti:
Mitkäs ajot siellä silloin on?

Perinteiset penkki kisat

No niimpäs onkin, onko tarkka pvm jo tiedossa? Ei me tosin uskalleta noita meittin leluja tuoda isojen poikien hiekkalaatikkolle, menevät kuitenkin rikki kesken leikin. Tuo Taxi III:n on säätöjä vaille valmis mutta Taxi II:n vastaavasti vielä ihan herran hallussa saadaanko siitä edes savuja ja milloin.

Oliko se nyt 16.5 lauantaina, jos olen väärässä niin viisaammat saa korjata.

Kiitoksia infosta

Eilen eteni TFM Taxi II:sen projekti eteenpäin kun saatiin tieto mäntien lopullisen koneistuskuvan olevan valmis. Tänään ne lähtevät koneistettavaksi ja alkaa malttamaton odotus jotta pääsemme niitä asentamaan sekä kasaamaan koneen loppuun. Hommaa on kyllä jäljellä todella paljon, mutta onneksi on ympärillä osaava, motivoitunut ja kunnianhimoinen tiimi sekä yhteistyökumppanit.

Onko kellään tietoa paljonko on ennätys tällä hetkellä suomessa penkitetystä vaparista (ilman kaasuja) tehot takarattaalta?

http://forum.bomber.fi/viewtopic.php?f=4&t=76504

jarim kirjoitti:http://forum.bomber.fi/viewtopic.php?f=4&t=76504

Eikö tuon jälkeen ole kukaan tiristellyt enempää?

Josko rohkenen pitkästä aikaa pientä kommenttia tännekin laittaa (?)

Luulenpa että tuo Jarin linkin lukema on vielä voimassa pohjina, onkin aika jo siirtää se historiaan,

snuggles kirjoitti:Josko rohkenen pitkästä aikaa pientä kommenttia tännekin laittaa (?)

Luulenpa että tuo Jarin linkin lukema on vielä voimassa pohjina, onkin aika jo siirtää se historiaan,

1.Mika Syren 252.3hv/10160rpm, 198.6Nm/7438rpm 1622cc Suzuki Hayabusa, muistatko mitkä kierrosalueet pysy +240hp tehotasossa?

Ei oo ny täs sitä käyrää mutta olisko ollu 9500rpm eteenpäin

snuggles kirjoitti:Ei oo ny täs sitä käyrää mutta olisko ollu 9500rpm eteenpäin

Ok. Katotaan saadaanko toi Taxi II:n mihin kuosiin tälle kaudelle, alarekisteristä on luovuttu täysin sillä kustannuksella jotta löyly pitäs löytyä alueelta 8500-11000rpm, mutta totuudenhan tietää vasta säätöjen jälkeen ja sinne on vielä matkaa.

Edited By jouniri on 1428423189

Mahtaisiko keltään löytyä Suzuki Hayabusa Gen2:n vakio kannen virtaus arvoja? edit. Löytyikin jo noi arvot.

Edited By jouniri on 1428575909

busanistit.org

Taxi II & Taxi III - vaparia ja ahdettua pukkaa kaudelle 2014