busanistit.org

Joo Lamminmaassa oli vieläkin melkein talvisää vaikka aurinko paistoi. 9,05 oli oma paras mutta pitoa kun ei oo ihan riittävästi niin kakkonen hylkii lähdössä..

Porin West Coast jäi väliin ja moni näytti sielä ajaneensa oman ennätyksen hyvissä keli olosuhteissa. Moni varmaan jo tietääkin miksi minä en sielä ollut yrittämässa tämän kesän ennätystäni joka PITÄÄ olla 8,7s alkuinen! Voin kyllä tunnustaa että tunaroin itseni ennen ensimmäistä West Coast Porin kisaa sairaala kuntoon kun otin vähän starttiharjoitusta "lainsuojattomalla" alueella Jurvan mettillä. Etupyörä lähti alta jarrutuksessa (soraa tiellä). Vauhtia oli sen verran kun tommonen puoli hätäinen Busa ottaa ekalla vaihteella vajaalla 10000 kierroksilla (noin 100kmh?). Käsistä on "nahka rullalla" polvet auki, olkapäissä veriset mustelmat, rinta/ kylkiruhjeita, oikeanpuolen rintalihas lievästi revennyt ja toinen tissi roikkuu nyt noin 2senttiä alempana. Ajopukuna oli Lewis Jeans/ IKH Work Wear huppari, ei hanskoja, kypärä sentään oli päässä. ONNEKSI OON HENGISSÄ

Pidän itseäni aika hyvänä kuljettana, mutta nyt muistan että "lopeta keskittyminen vasta kun pyörä pysähtynyt"! Tarkoitus ajaa Vaasassa jo ensi lauantaina 2.6 vaikka tällähetkellä oon kipulääkkeiden ja antibioottien varassa. Tulkaa muutkin sinne ajamaan, rohkeesti vaan IHAN KAIKKI sinne! Toivoo Joni

J.Hiipakka kirjoitti:Joo Lamminmaassa oli vieläkin melkein talvisää vaikka aurinko paistoi. 9,05 oli oma paras mutta pitoa kun ei oo ihan riittävästi niin kakkonen hylkii lähdössä..

Porin West Coast jäi väliin ja moni näytti sielä ajaneensa oman ennätyksen hyvissä keli olosuhteissa. Moni varmaan jo tietääkin miksi minä en sielä ollut yrittämässa tämän kesän ennätystäni joka PITÄÄ olla 8,7s alkuinen! Voin kyllä tunnustaa että tunaroin itseni ennen ensimmäistä West Coast Porin kisaa sairaala kuntoon kun otin vähän starttiharjoitusta "lainsuojattomalla" alueella Jurvan mettillä. Etupyörä lähti alta jarrutuksessa (soraa tiellä). Vauhtia oli sen verran kun tommonen puoli hätäinen Busa ottaa ekalla vaihteella vajaalla 10000 kierroksilla (noin 100kmh?). Käsistä on "nahka rullalla" polvet auki, olkapäissä veriset mustelmat, rinta/ kylkiruhjeita, oikeanpuolen rintalihas lievästi revennyt ja toinen tissi roikkuu nyt noin 2senttiä alempana. Ajopukuna oli Lewis Jeans/ IKH Work Wear huppari, ei hanskoja, kypärä sentään oli päässä. ONNEKSI OON HENGISSÄ Pidän itseäni aika hyvänä kuljettana, mutta nyt muistan että "lopeta keskittyminen vasta kun pyörä pysähtynyt"! Tarkoitus ajaa Vaasassa jo ensi lauantaina 2.6 vaikka tällähetkellä oon kipulääkkeiden ja antibioottien varassa. Tulkaa muutkin sinne ajamaan, rohkeesti vaan IHAN KAIKKI sinne! Toivoo Joni

no pe... le. säkö siä kohelsit...
kuulin lauantaina et joku oli ottanu harjoituslähtöjä ja....

Tervehtymisiä, siin menee kyl joku tovi ennenku asfalttirupi tasottuu. Olisko hyvä pitää jotain nahkoja joka reisul.

Joo asfaltti ruven kans jotenki jo pärjää mutta tämä rintakehä ja oikean puoleinen "tissi/ nänni" on resahtanut vähä eri kohtaan ku ennen ja on aiva prrk....leen kipee. Ei sillä että olisin täydellinnen ns.rintalihoiltani mutta kuitenki.. Tänään ku titaani soitteli ja vointia kyseli niin varmaan aatteli että "kuolee se perkele ny viä puhelimeen " ku henkeä salpas taas äkisti ja yritin jotain tapahtuma kuvausta selittää

Silikoni munkit vois asennuttaa vaikka Bangkok "Cock Hospitalissa" ens talvena ku thaikkulaan taas lähden

Titaani kirjoitti:Kauhajoen testi-illassa 18.5

9,61 / 255,4 / 1,75

Liukasta ja kylmää oli, muutenkin katukuosissa ja korkeudessa, liina toki oli. Ft oli kyllä huonoja

Kova loppunopeus 234hp, vai oliko jo käytössä n. 50hp kaasupanos... ?

Ksthb kirjoitti:
Titaani kirjoitti:Kauhajoen testi-illassa 18.5

9,61 / 255,4 / 1,75

Liukasta ja kylmää oli, muutenkin katukuosissa ja korkeudessa, liina toki oli. Ft oli kyllä huonoja
Kova loppunopeus 234hp, vai oliko jo käytössä n. 50hp kaasupanos... ?

Juu on käytössä. 42 suutin ja Bosch ev 14 550cc suuttimet bensapuolella

3 vuoden tauon jälkeen 5 lähtöö varttia, eka ihan ok ja sen jälkeen räpellystä.
9.778s/254.96kmh, 60ft 1.889s, Kiikala
Busan setuppi katuajosta, peilit, vilkut, takakahva kiinni, välitys 18/42, rengas Dunlop qualifier 180/55
Viimeses lähdös jurppi sen verran kun ei tuntumaa että suti kolmosen loppuun saakka.

snuggles kirjoitti:3 vuoden tauon jälkeen 5 lähtöö varttia, eka ihan ok ja sen jälkeen räpellystä.
9.778s/254.96kmh, 60ft 1.889s, Kiikala
Busan setuppi katuajosta, peilit, vilkut, takakahva kiinni, välitys 18/42, rengas Dunlop qualifier 180/55
Viimeses lähdös jurppi sen verran kun ei tuntumaa että suti kolmosen loppuun saakka.

Hienon näköinen lähtö oli. Kaveri oli vieressä katsomassa ja totesi ettei enää varmaan tarvi turbolla lähteä vetämään ku vaparit menee noin saakelin lujaa :laugh:
Samikin vaparilla 8.9

PowerKing kirjoitti:
snuggles kirjoitti:3 vuoden tauon jälkeen 5 lähtöö varttia, eka ihan ok ja sen jälkeen räpellystä.
9.778s/254.96kmh, 60ft 1.889s, Kiikala
Busan setuppi katuajosta, peilit, vilkut, takakahva kiinni, välitys 18/42, rengas Dunlop qualifier 180/55
Viimeses lähdös jurppi sen verran kun ei tuntumaa että suti kolmosen loppuun saakka.
Hienon näköinen lähtö oli. Kaveri oli vieressä katsomassa ja totesi ettei enää varmaan tarvi turbolla lähteä vetämään ku vaparit menee noin saakelin lujaa :laugh:
Samikin vaparilla 8.9

mites muut?oliko jurvan hurja paikalla?

Huonosti tuli seurattua muuta ajoa, Samilla tosin kenttäennätys nyt nimissä, eiköhän se tullu, sitte joku ajo 9.4s ja useempia 9.7s, Petrik 9.6s

Burn Out Party TULOKSET.

snuggles kirjoitti:3 vuoden tauon jälkeen 5 lähtöö varttia, eka ihan ok ja sen jälkeen räpellystä.
9.778s/254.96kmh, 60ft 1.889s, Kiikala
Busan setuppi katuajosta, peilit, vilkut, takakahva kiinni, välitys 18/42, rengas Dunlop qualifier 180/55
Viimeses lähdös jurppi sen verran kun ei tuntumaa että suti kolmosen loppuun saakka.

...loppunopeus näytti olevan kovin sinulla tässä luokassa

toimeve kirjoitti:
snuggles kirjoitti:3 vuoden tauon jälkeen 5 lähtöö varttia, eka ihan ok ja sen jälkeen räpellystä.
9.778s/254.96kmh, 60ft 1.889s, Kiikala
Busan setuppi katuajosta, peilit, vilkut, takakahva kiinni, välitys 18/42, rengas Dunlop qualifier 180/55
Viimeses lähdös jurppi sen verran kun ei tuntumaa että suti kolmosen loppuun saakka.
...loppunopeus näytti olevan kovin sinulla tässä luokassa

Suzukiluokassa ehkä, mutta Vittaniemi zetorilla omilla kymmenluvuilla

no tottahan ny SANNI

PowerKing kirjoitti:
toimeve kirjoitti:
snuggles kirjoitti:3 vuoden tauon jälkeen 5 lähtöö varttia, eka ihan ok ja sen jälkeen räpellystä.
9.778s/254.96kmh, 60ft 1.889s, Kiikala
Busan setuppi katuajosta, peilit, vilkut, takakahva kiinni, välitys 18/42, rengas Dunlop qualifier 180/55
Viimeses lähdös jurppi sen verran kun ei tuntumaa että suti kolmosen loppuun saakka.
...loppunopeus näytti olevan kovin sinulla tässä luokassa
Suzukiluokassa ehkä, mutta Vittaniemi zetorilla omilla kymmenluvuilla

...sori, tuo oli tahaton lapsus minulta: pikkunäytöltä kun scrollasin, niin oletin että näytön ylin oli jo Samin aika, mutta se oliki seuraavan. Olihan tuo tarkemmin katottuna Samille ylivoimasesti noppein myös loppunoppeuen suhteen. Mutta harrastelijalta (snuggles) kuitenki hyvä piiitkän tauon jälkhen

busanistit.org

Varttimaili aikoja