Nopeusmittaus 18.6.2011 - Hallin leke

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 19 Kesä 2011, 09:55

Kovemmissa nopeuksissa tutkan näyttämä aika epävarmaa. Jannen vedossa n.1100m, oli v-boxissa jo tutkan näyttämä maks. 335. <1609m/+350km/h. Oli muuten Jannnen vedolla mittaa liki 1900m! Miten pitkiä vetoja muut saivat? Mulla viimevuoden parhaatkin jäi alle 1700m! Taxillekin antas varmaan tuo liki 300m lisä sen kaivatun SE:n?J

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 19 Kesä 2011, 10:17

Aika tarkka 1650m jos jarrumerkiltä aloittaa jarruttamisen...

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 19 Kesä 2011, 10:24

jarim kirjoitti:Aika tarkka 1650m jos jarrumerkiltä aloittaa jarruttamisen...

Ei ihmekkään, kun Janne sano ettei mitään merkkejä näkyny!!

tenhulttio · Viesti Kirjoittaja **tenhulttio** » 19 Kesä 2011, 11:09

BussiJussi kirjoitti:Kovemmissa nopeuksissa tutkan näyttämä aika epävarmaa. Jannen vedossa n.1100m, oli v-boxissa jo tutkan näyttämä maks. 335. <1609m/+350km/h. Oli muuten Jannnen vedolla mittaa liki 1900m! Miten pitkiä vetoja muut saivat? Mulla viimevuoden parhaatkin jäi alle 1700m! Taxillekin antas varmaan tuo liki 300m lisä sen kaivatun SE:n?J

Taxin virallinen tulos mailin kohdalla oli 373.77km/h. Maksimivauhti oli 374.27km/h 1661m kohdalla. Semmoset 50m kun olis älynnyt ajaa pidemmästi olis ehkä Artsin tulos saatu rikki. Mutta eihän sitä näin säntillinen sälli osaa sääntöjä venyttää

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 19 Kesä 2011, 11:53

Lisää onnitteluja onnistuneille! Nyt vaan tilaukseen läjä mph-paitoja. Kun on puhuttu kevyen kuskin etulyöntiasemasta kenttäajoissa niin nyt on huomion arvoista titaanin ja ysi-ärrän kovat tulokset, setupit ollu kunnossa. Myös havaittua että turbot ei oikeen tuonu tulospohjia kun taas kaasukoneet pelitti. Olisko ollu happiköyhää ilmaa

Meidän tiimin saldo 216kmh kaluston vetoautonakulla.

Heksa · Viesti Kirjoittaja **Heksa** » 19 Kesä 2011, 12:04

eikö kukaan oo ottanu kuvia/videoita.... Ku ei itte kerkiä joka paikkaan

CormaX · Viesti Kirjoittaja **CormaX** » 19 Kesä 2011, 12:46

Heksa kirjoitti:eikö kukaan oo ottanu kuvia/videoita.... Ku ei itte kerkiä joka paikkaan

Joo kuvia/videoita jakoon

-Kiitos-

Edited By CormaX on 1308476795

JakeS · Viesti Kirjoittaja **JakeS** » 19 Kesä 2011, 13:06

Hyvin veditte ! Ja onnea tietenkin kaikille uusille 200 mph kerhoon liittyneille. Tärkeintä on kuitenkin sen tuloslistan ykköspaikan pitäminen oikealla merkillä ! Huono juttu jos kaikenmaailman konttaavat neliraajaiset tai kwaakut alkaisivat olemaan ykköspallilla ihan jatkuvasti

TNT · Viesti Kirjoittaja **TNT** » 19 Kesä 2011, 13:14

Kiitokset vielä Vekelle vieraanvaraisuudesta sekä muille myös, hienoa porukkaa! Tulipahan reissulle mittaa mutta tällä kertaa kannatti. Parannettavaa jäi, onneksi..

Huomenna sitten valco muuntuukin touring pyöräksi kolmella laukulla ja hellu kyytiin and on the road again

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 19 Kesä 2011, 13:15

Käppyröitä...

Taxi: http://www.hiekkalaatikko.org/taxi_halli_2011.jpg
Omat: http://www.hiekkalaatikko.org/jarim_halli_2011.jpg

Vaparina olisi voinu hiukkasen kovempaa mennä kevyemmillä välityksillä (oli 18/38 + 190/55/17).

Edited By jarim on 1308478640

tenhulttio · Viesti Kirjoittaja **tenhulttio** » 19 Kesä 2011, 13:30

No tässä olis pari rainaa juutuupissa
371
ja
372

Ennätyslähdön video on hieman "sekava"

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » 19 Kesä 2011, 14:24

Hyväksytäänkö taxin veto kaasukoneiden ME:ksi ? Vai vaatisko se jonkun virallistavan tahon. Tahi sitte jenkit ei noteeraa mitään muussa maailmassa tapahtuvaa, niinko yleensä.
Onko jo 200mph lista mahoton tehdä, liekö niin paljo porukkaa.

jouniri · Viesti Kirjoittaja **jouniri** » 19 Kesä 2011, 15:54

snuggles kirjoitti:Hyväksytäänkö taxin veto kaasukoneiden ME:ksi ? Vai vaatisko se jonkun virallistavan tahon. Tahi sitte jenkit ei noteeraa mitään muussa maailmassa tapahtuvaa, niinko yleensä.
Onko jo 200mph lista mahoton tehdä, liekö niin paljo porukkaa.

No ainakin haku virallistamiseksi on aloitettu. Suoritus on tehty vaadituilla mittalaitteilla ja pyörä on luokkaansa kelpaava. Todistusaineisto / todistajat jotka vahvistavat Vbox käppyrän ovat vaaditut joten pitäs kelvata kaikille. Mutta jos ei jollekin taholle kelpaa niin sounot me itse ainakin tiedetään, jotta tällä haavaa maailmassa ei kukaan ole kaasupyörällä parempaan pystynyt.

Josko se 2012 kelpais sit ainakin jenkeillekin kun täräytetään Bonnevillessä menee.

jouniri · Viesti Kirjoittaja **jouniri** » 19 Kesä 2011, 15:55

BussiJussi kirjoitti:Saisko näkysille sitä Taxin "pyrähdystä" v-box käyränä, jos siitä osais oppia ottaa!?

No niin, ei muutako opiskelemaan

ps. ex-whitepowerin ennätyksen näyttäs Taxi syövän 1200m kohdalla, nam..

Edited By jouniri on 1308490305

jouniri · Viesti Kirjoittaja **jouniri** » 19 Kesä 2011, 16:07

BussiJussi kirjoitti:Kovemmissa nopeuksissa tutkan näyttämä aika epävarmaa. Jannen vedossa n.1100m, oli v-boxissa jo tutkan näyttämä maks. 335. <1609m/+350km/h. Oli muuten Jannnen vedolla mittaa liki 1900m! Miten pitkiä vetoja muut saivat? Mulla viimevuoden parhaatkin jäi alle 1700m! Taxillekin antas varmaan tuo liki 300m lisä sen kaivatun SE:n?J

Nou nou, ei me mitään sääli metrejä kaivata, ajetaan mailia (1609m) ja sillä selvä.

Lauantaina tosi oli se, jotta kaikki muu pelasi 100% sti paitti kaasunsyöttö joka jostain syystä ei toiminut normaalisti sillä

30% kaasua anto 357kmh
50% kaasua anto 371kmh
65% kaasua anto 374kmh
75% kaasua anto alle 374kmh kun olisi pitänyt olla luokkaa 380kmh. Ja jo 50% nosto 65% ttiin ei ole toiminut siinäkään ihan niin kuin pitäisi.

Mutta todella hyvä päivä niin Taxille kuin JariM ällekin, joskos siitä tekemisestäkin alkas sit pikku hiljaa olla jotakin krediittiä.

Ja lupaan jotta 2. moottori tulee olemaan vielä nopeampi kuin tämä 1. moottori, sillä nyt pääsemme tiedonkeruun kautta löytämään pullon kaulat ja tekemään loput osa valinnat todellisen tiedon pohjalta.