busanistit.org

Lenttokenttien joissa on matkustaja/rahtiliikennettä ulkomailta on käytännössä mahdotonta saada muuhun käyttöön kiitos USA:n 9/11 tapahtumien.Yritetty on muuhun mopotin käyttöön, kerrottiin heti että ennen 9/11 olisi ollut hyvin mahdollista. Oulussa laskuvarjohyppääjätkin joutuvat käymään turvatarkastuksessa ennen hyppyä verkkoaidan takana...
Sotilaskenttä olisi varmasti yrittämisen arvoinen paikka. Täällä oulun seudulla kaupunki/tiestöstä päättävät eivät anna mihinkään kadunpätkiä "lainaan" ennen julmettua paperi/virkavalta "sotaa", jos sittenkään.
Joittenkin pitäisi täälläpäin alkaa vetämään uudelleen nk oulu zone:n juttua..

jakehaanpää kirjoitti:
Heksa kirjoitti:
Titaani kirjoitti:Kauhavan lentokenttä olisi aika optimaalinen. 2700m pitkä kiitotie. Siviililiikennettä ei juurikaan ole, eli sotilaskoulutus käytössä.
Taitaa vaan olla sotilaallis-strategisesti :O nii tärkees asemassa
ettei mitään asiaa sinne mut:
Täysin varuskunnan komentajan päätettävissä.

Onko mitään sisäpiirisuhteita pääkallopaikalta sinne?

Titaani kirjoitti:
jakehaanpää kirjoitti:
Heksa kirjoitti: Taitaa vaan olla sotilaallis-strategisesti :O nii tärkees asemassa
ettei mitään asiaa sinne mut:
Täysin varuskunnan komentajan päätettävissä.
Onko mitään sisäpiirisuhteita pääkallopaikalta sinne?

Pari tuttua tuolla Kauhavalla hommissa, vois kysästä minkälainen ilmapiiri siellä on ajojen suhteen... voisin kyl veikkailla et pohjalaaset on varmaan kysellykki monet kerrat... ???

Aika hienoisesti mennyt Marjutista ohitse:
"Joanne Stevenson 224.14 mph fastest UK lady and possibly fastest lady in Europe"
Kyl tarvittas joku hyväksyntä härmän nopeuslukemille kun alkaa oleen kansainvälistä tasoa, tahi parempia.

Joo, Marjut kawasaakelin puikkoihin ,niin ois maailman nopein nainen

ysi-ärrä kirjoitti:Joo, Marjut kawasaakelin puikkoihin ,niin ois maailman nopein nainen

Ja nopeutta 389kmh

Eikun 390kmh olis ajettava naisten enkaks.
Mut tässähän tätä, just kun tuli mietittyy miten härmän tuloksia noteerataan:

Fastest Sit-on Riders in History:

sija
16) Jorma Karjalainen.. (ANY10)......ZX14....Finland.....2012....253.85

Edited By snuggles on 1340896717

Kuinka iso homma olis rakennella semmoset mittauskennot ja löytyiskö tahoa joka siihe lähtis ?

"Broken beam lasers will be more accurate due to the speed of light (seriously) and as long as they are placed at an exact interval could read speeds at .000001 (or more) increments or at least max out the software.

Clearly this is way beyond the need.

The inaccuracies in GPS are for a bunch of reasons..... how good the GPS is, refresh rates, number of satellites available and time at X speed. Truth is GPS units are not designed for perfect speed measuring and are just accurate enough to give a good assessment on when you will arrive at grandmas house.

If you want a good speed from a gps you need to maintain the exact speed for about 8-10 seconds (about 3 refresh cycles).

~JH"

Luulis että nykytekniikalla tommoset saisi osaava henkilö rakennettua suhteellisen edukkaastikin.
Kannattais varmaan kysellä neuvoja vaikka Riverside Cruisersilta, niillä on käsittääkseni joku omatekoinen mittaussydeemi varttimailille.
Tää pelkkä nopeuskennohommahan pitäisi olla huomattavasti simppelimpi toteuttaa.

Noh tulevan viikonloppuna testataan autoilla mittauskennoja.. Ehkäpä myös Any10 vehkeellä myös.

RHead kirjoitti:Noh tulevan viikonloppuna testataan autoilla mittauskennoja.. Ehkäpä myös Any10 vehkeellä myös.

Sillä lailla, onkos ne kenen tekemät ja millä periaatteella ?

Tarkempaa tietoa tulee varmaan vasta kenttäpäivänä jos en saa sitä rakentajaa aikaisemmin kiinni.

Joko on kennoista tietoa ?

Ei muuta ku Rantsilan suoraa kysymään nopeusmittaukseen suljettavaksi.. luulis noin 12 kilometriä suoraa riittävän jos jonkinmoiseen nopeuden mittaamiseen.. :laugh: Taitaa vaan olla sen verran vilkas 4. tien pätkä ettei sen sulkeminen taida tulla kyseeseen..

Ei toiminut kennot.. Syksyllä ois vielä yks kerhon sisäinen tapahtuma jossa vois testailla.. kyselempä onnistuuko.

busanistit.org

Nopeus ja ennätykset - 500km/t