Lähetetty: 15 Loka 2013, 16:21
Kyllä imu aukeaa ja sulkeutuu. Ongelma onkin pakopuolella kun pakopainetta alkaa olla niin venttiilin sulkeutuminen ei olekaan itsestään selvää. Säätöpalat voi pomppia pystyyn etenkin kun vaihdetaan shifterillä katkaisemalla vaihdetta. Ei ole iso kulu laittaa jouset jos on tarkoitus käyttää noinkin kovaa painetta ja saada vielä kestämään pidemmissä vedoissa.