Lähetetty: 14 Elo 2005, 17:24
no ainaki toi Pilot Road oli paska 6000kilsaa ilman suditteluu ja nyt o keskeltä tattis, seuraavaks laitan kyl pilot sport HPX testii ku se o edeski
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://busanistit.org/forums/
RENGAS-FAQ - Lue nämä ennenkuin kysyt!
Sivu 10/22
Lähetetty: 15 Elo 2005, 21:30
kenelläkään kokemuksia 60-sarjalaisesta edessä?
Lähetetty: 17 Elo 2005, 16:08
Ei ole itsella kokemusta, mutta jenkeissä ovat käyttäneet moista hyvällä menestyksella, varttimaili -käytössä.
Lähetetty: 19 Elo 2005, 09:41
Mä olen ajanut muutaman renkaan loppuun kans. Alkuperäinen kesti pikkasen yli 10tkm, Sit laitoin macadamin, se kesti yli 12tkm, mutta oli huono ajaa kovaa kun se alko vipottamaan perää yli 220kmh nopeuksilla kovalla kuormalla. Sit mä laitoin sport tecin ja se kesti 6tkm(en tykääny teräsvyöstä kun se aiheutti ihme keikauksen mopoon jos kurvissa oli monttu), sit mulla oli 020 ja sillä ajelin 10tkm ja nyt on alla road pilot joka on paras ajettavuudeltaan mielestäni, mutta en tiedä onko siinä sama ongelma kovaa ajettaessa kuormalla kuin macadamissa.
Yleensä olen pitänyt misukoista (pois lukien tuo epävakaa käytös kovissa nopeuksissa) koska ne ovat kevyitä ajaa. Pyörä tuntuu kevyeltä ja johdonmukaiselta.
Edessä olen jo vuosia käyttänyt vain teräsvyörenkaita. Bläkkärissä kun ei toiminut mikään muu rengas ainakaan minulla, niin en ole uskaltanut lähteä toimivaa rengasta muuttamaan. Ensin ajelin z4:lla ja nyt on alla z6:nen. Ei ole varmaankaan mikään ratarengas, mutta yllättävän hyvä pito siinä on ainakin jarrutuksissa, kun perän saa ilmaan
Yleensä olen pitänyt misukoista (pois lukien tuo epävakaa käytös kovissa nopeuksissa) koska ne ovat kevyitä ajaa. Pyörä tuntuu kevyeltä ja johdonmukaiselta.
Edessä olen jo vuosia käyttänyt vain teräsvyörenkaita. Bläkkärissä kun ei toiminut mikään muu rengas ainakaan minulla, niin en ole uskaltanut lähteä toimivaa rengasta muuttamaan. Ensin ajelin z4:lla ja nyt on alla z6:nen. Ei ole varmaankaan mikään ratarengas, mutta yllättävän hyvä pito siinä on ainakin jarrutuksissa, kun perän saa ilmaan
Lähetetty: 19 Elo 2005, 09:55
Kuulin tossa kavereilta, jotka ajavat radalla, että nykyään laittavat 190/55 kumia alle. On kuulemma suurempi pito kaarteessa ajettaessa. En ole itse koettanu, mutta tieto tuli aika varmasta lähteestä.
Lähetetty: 01 Loka 2005, 17:22
Macadam varmasti kestää, kova rengas kun on, mutta mielummin ite otan tilalle hyvän pidon ja ajettavuuden. Mul oli nyt viimeks Dunlopin sportmax, kesti vajaan 5tkm mutta omas kyllä hyvän pidon ja ajettavuuden, joten samanlaisen pistän seuraavaksikin 
Lähetetty: 02 Loka 2005, 15:58
laitoin eteen 120/60 ja taipuu hienosti mutkiin. vakaa kovaakin ajettaessa.
Lähetetty: 11 Loka 2005, 07:57
ksthb kirjoitti:Hmm.. edelleenkin olen Avonin kannalla. Ja näyttäs siltä että joku muukin on, kokeiltuaan
Oujees, kotiin on palattu täälläkin. Busan mittariin kertyi lopulta kaikkiaan 6004 km kotiovelta kotiovelle
Kiitos muuten Jampalle kumisuosituksesta, Avonissa on yhä pintaa reippaasti yli puolet jäljellä! Tuntuu toimivan bussin alla hyvin, ei nimittäin lipsunut sateellakaan.
Hmm.. mulle on aivan sama millä renkaalla kukin ajaa, mutta jos haluu säästää rengas kuluissa niin vois olla fiksu valinta toi Avon ST-45/46
Hmm... niin ja motoparkis nykäsin kyseisellä renkaalla päivän nopeimman ajan vartilla
En epäile yhtään etteikö Avon kestäisi, mutta pidosta Diabloon verrattuna hävis jonnekkin ainakin puolet.
Mut tuota sladittelua mä en vielä ole busalla päässyt harjotteleenkaan. Toisaalta tuntuuhan busa nyt tehokkaalta kun kakkosella lähtee jostain 6krpm kohdalla vielä lyömään tyhjää. Liekkö tolla vaan radalle uskaltaa mennä, no sen näyttää sitten ens kevät. 
Lähetetty: 11 Loka 2005, 10:44
Toihan on jossain määrin totta. sillä kun minäkin lähden liikkeelle niin eka avaus tuotaa slaidii. Renkaan lämmettyä moista en ainakaan ihan helposti saanut sutimaan. Ja kylmä keli tekee renkaista liukkaita, merkkiin katsomattaSepe kirjoitti:ksthb kirjoitti:Hmm.. edelleenkin olen Avonin kannalla. Ja näyttäs siltä että joku muukin on, kokeiltuaan
Oujees, kotiin on palattu täälläkin. Busan mittariin kertyi lopulta kaikkiaan 6004 km kotiovelta kotiovelle
Kiitos muuten Jampalle kumisuosituksesta, Avonissa on yhä pintaa reippaasti yli puolet jäljellä! Tuntuu toimivan bussin alla hyvin, ei nimittäin lipsunut sateellakaan.
Hmm.. mulle on aivan sama millä renkaalla kukin ajaa, mutta jos haluu säästää rengas kuluissa niin vois olla fiksu valinta toi Avon ST-45/46
Hmm... niin ja motoparkis nykäsin kyseisellä renkaalla päivän nopeimman ajan vartilla
En epäile yhtään etteikö Avon kestäisi, mutta pidosta Diabloon verrattuna hävis jonnekkin ainakin puolet.
Lähetetty: 11 Loka 2005, 10:59
ksthb kirjoitti:Sepe kirjoitti:ksthb kirjoitti:Hmm.. edelleenkin olen Avonin kannalla. Ja näyttäs siltä että joku muukin on, kokeiltuaan
Oujees, kotiin on palattu täälläkin. Busan mittariin kertyi lopulta kaikkiaan 6004 km kotiovelta kotiovelle
Kiitos muuten Jampalle kumisuosituksesta, Avonissa on yhä pintaa reippaasti yli puolet jäljellä! Tuntuu toimivan bussin alla hyvin, ei nimittäin lipsunut sateellakaan.
Hmm.. mulle on aivan sama millä renkaalla kukin ajaa, mutta jos haluu säästää rengas kuluissa niin vois olla fiksu valinta toi Avon ST-45/46
Hmm... niin ja motoparkis nykäsin kyseisellä renkaalla päivän nopeimman ajan vartilla
En epäile yhtään etteikö Avon kestäisi, mutta pidosta Diabloon verrattuna hävis jonnekkin ainakin puolet.
Toihan on jossain määrin totta. sillä kun minäkin lähden liikkeelle niin eka avaus tuotaa slaidii. Renkaan lämmettyä moista en ainakaan ihan helposti saanut sutimaan. Ja kylmä keli tekee renkaista liukkaita, merkkiin katsomatta
Totta joka sana. Mutta Diablo piti kylmänä paremmin. Lämpösen testejä ei tänä syksynä enään päästä tekeen. Ja eihän sellaista rengasta ole vielä tehtykkään joka kestäisi ja pitäisi erinomaisesti. Epäilen että tuo Avon vaatii huolellisemman lämmityksen kuin Diablo, se kun tuppasi pitämään kohtuullisesti jo kylmänäkin.
Kyllä se sulla vielä ekankin avauksen jälkeen piirtelee.
Ja sehän vaan nosta ripektiä amitsuteinikorillassa kun piirtää vielä kakkosella valoista lähdettäessä. 
Lähetetty: 11 Loka 2005, 15:08
Joop,ensiasennusrengas 5000 km ja täysin valmis.Nyt
Contin Road Attakit toista kymppiä menty ja pääsen
vielä kevään karheet.Siitä yli 5000 km Keski-Euroopassa
melko ravakkaa vauhtia.Pito riittää sen minkä pää antaa myöten.
Contin Road Attakit toista kymppiä menty ja pääsen
vielä kevään karheet.Siitä yli 5000 km Keski-Euroopassa
melko ravakkaa vauhtia.Pito riittää sen minkä pää antaa myöten.
Lähetetty: 13 Loka 2005, 20:12
Mistä niitä Avoneja kannttaa ostaa?javascript:emoticon(':apua:')
smilie
smilie
Lähetetty: 15 Loka 2005, 11:18
Kalajoen kisoissa jututin KooÄsTeetä, ja sillä oli luultavasti tulossa joku diili Avoneista.. Pistää varmasti ilmoa, ku asia selvinnee..PIKKU JORE kirjoitti:Mistä niitä Avoneja kannttaa ostaa?
Ite oon kans hommaamassa avoneita, ku 2 edellisessä mopedissa ainaki takakummit kesti tosi hyvin vrt. muihin..
Lähetetty: 16 Loka 2005, 19:29
Toinen ääni tälle parivaljakolle. Pidossa ei ole märälläkään kelillä valittamista.Suki kirjoitti:Viime kesänä ajon metzin roadtec Z6:lla 13500 km. Oli hyvä ajaa eikä pidon kanssa ollut ongelmia. Suosittelen! Eturenkaaksi Z6 pariksi sopii ME1 sportec. Tänäkesänä olisi tarkoitus kokeilla Diabloja.
Mischukat .... nooo sulaa nekin, tosin hitaamin kuin nuo alkuperäiset "kumit".
Niin ja Artsille vielä ..... sellattia renkaita ei pystytä tekemäänkään mitkä kestää ................. reippaita kiihtytyksiä ..........
Lähetetty: 16 Loka 2005, 19:38
Muuten meillä kun on noita supliikki-ihmisiä niin miksei pressa tai joku pistä ylipuhuen joku rengasfirma sponssaamaan jonkin asteinen rengastgesti ihan busailijoille?Sepe kirjoitti:Lämpösen testejä ei tänä syksynä enään päästä tekeen.
Varsinkin noihin lentokenttäajoihin tms..... luulisi tulevan halukkaita ajajia ainakin....... (vertailuun pari samantyylistä suharia siis) tietäisimme me muut ainakin mihin merkkiin kannattaa rahansa sijoittaa.
Tsin oma usko noihin Metukoihin on tällähetkellä varsin luja.