Lähetetty: 16 Elo 2009, 22:36
Hieno suoritus. Onnittelut Jounille 
Jouniri kirjoitti:Pudis 15.8.2009 Invataxilla (no gas) 9.929/247
Sivu 9/18
Lähetetty: 16 Elo 2009, 23:33
Lähetetty: 17 Elo 2009, 07:55
pudis 15.8.09 9.950/1.7/235 
Lähetetty: 17 Elo 2009, 09:52
Ja onnittelut ysikerhoon pääsystä minultakin!majuriTK kirjoitti:pudis 15.8.09 9.950/1.7/235
Lähetetty: 17 Elo 2009, 12:40
Linkkiä siis korjattu.tenhulttio kirjoitti:Röhnö kirjoitti:Tuon 330feetin kun saat 3,?? niin loppuaika tykkää ihan tosissaan. Pelkän 60 feetin tuijottaminen on monesti valheellista, koska suorituksen voi ryssiä kakkoselle/kolmoselle vaihdossa ja silloin ollaan vielä siellä tärkeällä alueella, jossa kiihtyvyys on korkeimmillaan. 4,0 on ihan ok, mutta ei vielä hyvä - mutta tietty vain ajamalla parannettavissa.
Vaihdot mahdollisimman pitkälle rundien puolesta, jotta seuraava vaihde osuu "voiman sisään" ja vie heti eteenpäin, puolenvälin jälkeen sit kaikki voima peliin ja rentoa leijakeulaa maaliin
1,8s. 60 feetilläkin ajaa 8s. puolelle, jos kaikki muu osuu nappiin ja on edes jonkinlainen tehopainosuhde.
Harvoin vain tuppaa osumaan kaikki nappiin, mutta sitä tsäkpottiahan tässä jokainen tavoittelee sarallaan.
Joo, näinhän se on. Niinku tuostakin voi päätellä, että paras 60ft ei ole paras loppuaika.
Mulla on ajamisessa semmonen ongelma, että tulee vaihdettua kakkonen liian aikaisin. Jääny vanhalla rouvalla (1100ef) ajaessa selkärankaan se, että kakkonen ei mene päälle jos on liikaa kierroksia...
edit: laitoin juutuupiin ML:n kuvaamia videoita. Myös JariM esiintyy siellä.tenhulttion videot
edit2: Korjasin linkkiä niin, että kaikki videot tulee näkyviin.
Lähetetty: 30 Elo 2009, 23:27
alastaro tänään 9,438/244,58 60ft1,652
Lähetetty: 31 Elo 2009, 09:22
Onnittelut!! ;oD t. Busanisti oikealta radaltajmantila kirjoitti:alastaro tänään 9,438/244,58 60ft1,652
Lähetetty: 31 Elo 2009, 21:20
kiitos. Onnitelut teidän perheelle mestaruudesta.
Lähetetty: 31 Elo 2009, 21:39
Onnitelut teidän perheelle mestaruudesta.[/quote]
+1 
Edited By janne on 1251743971
+1
Edited By janne on 1251743971
Lähetetty: 05 Syys 2009, 17:45
Elämäni kolmas vartti kellotettiin tänään LPR:nan kenttäajoissa 10.340 vakiotuhnulla :rasberry:
Lähetetty: 07 Syys 2009, 15:13
Eilen radalle.comissa omat pohjat 9.58s/247kmh. Ruhanen oli kawalla kirittämässä, ajoi luokkaennätyksen pintaan 8.32s. Akseli veti myös hyvin 9.25s ja kolmas busa mitä näin myös alle 10s. Sade vaan vesitti loppupäivän, jossittelua jäi kuuden lähdön jälkeen. Porukkaa niin vähän että välillä tuntui Akselin ajavan ratakierroksia vartin sijasta, 12 lähtöä.
Lähetetty: 18 Touko 2010, 21:44
pudajärvellä pariviikkoa sitten 10.090/227janne kirjoitti:kalajoki 1.8. 10.229 loppunop. ? oma paras vaikka kytkin luisti
Lähetetty: 11 Kesä 2010, 23:11
Eka kerta busalla vartilla, Kauhajoen treeni-illassa.
Mummoilua viivalla ja sitten keulittelua, mutta loparit ihan alueella. 10,28 / 245,1 / 2,08
PS. muutama parempi 60ft mutta sitten keulimalla pilalle, treeniä...
Edited By Titaani on 1276287206
Mummoilua viivalla ja sitten keulittelua, mutta loparit ihan alueella. 10,28 / 245,1 / 2,08
PS. muutama parempi 60ft mutta sitten keulimalla pilalle, treeniä...
Edited By Titaani on 1276287206
Lähetetty: 12 Kesä 2010, 00:17
Mummoilut pois , niin 9-kerhossa on taas uusi jäsen. ...... aikas kovat loparit eli tehot piisaa kyllä ...Titaani kirjoitti:Eka kerta busalla vartilla, Kauhajoen treeni-illassa.
Mummoilua viivalla ja sitten keulittelua, mutta loparit ihan alueella. 10,28 / 245,1 / 2,08
PS. muutama parempi 60ft mutta sitten keulimalla pilalle, treeniä...
Onnea paljon.
Lähetetty: 12 Kesä 2010, 09:58
Kyllä vartissa ehtii ompuun ja takas jos oikein yrittää, eihän tuo ole temppu eikä mikäänHumppanisti kirjoitti:Titaani kirjoitti:Eka kerta busalla vartilla, Kauhajoen treeni-illassa.
Mummoilua viivalla ja sitten keulittelua, mutta loparit ihan alueella. 10,28 / 245,1 / 2,08
PS. muutama parempi 60ft mutta sitten keulimalla pilalle, treeniä...
Mummoilut pois , niin 9-kerhossa on taas uusi jäsen. ...... aikas kovat loparit eli tehot piisaa kyllä ...
Onnea paljon.
