busanistit.org

"Hapetettu bensiini tarkoittaa sitä, että hiilivetyjen joukkoon on lisätty etanolimolekyylejä, joissa on happea enemmän kuin bensiinissä itsessään. Näin polttoaine palaa puhtaammin."

....lainaus yhestä öljynjalostusta käsittelevästä docusta, eli siis se "lisähappi" olis siinä bensaan sotketussa ...

Samat renkaat täällä! ( Michelin PR3 ). Kohta kolmas setti menee alle. Yksi perustelu on hyvä märkäpito, kun säitä ei pitemmälle reissulle voi etukäteen tilata.



Edited By jenina on 1369739288

Pojat vielä selvyyden vuoksi, kun joskus tarkistusikkunaa etittiin urakalla. Gen2: Oikean sivukatteen sisäpinnalla etupyörän oikealla puolella melko huomaamaton ikkuna, jossa merkkiviivat Min ja Max, eikös??



Edited By jenina on 1344421099

Täällä Gen2 vaihdettiin alakautta. Pieni käsi ei haitaksi..



Edited By jenina on 1343648474

Senasta ei tietoa mutta scalan G4 pelas koko euroopan reissun ilman mitään spedeilyä. Äänenlaatu ja voimakkuus riittää kyllä isompaankin vauhtiin :D. Navit tulee korviin ja samoin puheluiden laatu on hyvä.

tuolta klik saatiin ainakin keväällä hyvällä hinnalla suomesta.. ( btw. silloin senassa oli ...

Täällä on "kromisuojia" erikokoisille kuusiokoloruuveille, evät ainakaan ole hinnalla pilattu, 10 kpl paketeissa,

Linkki

Tietääkö kukaan sanoa, mikä on oikea koko?



Edited By jenina on 1285450679

Minulla on Nolanin N-COM2 ja toisella Schuberthin vastaava Bluetooth2-systeemi. Nämä eivät löydä toisiaan, joskin kummatkin erikseen löytävät esim. kännykän ja Navin.

Karvas totuus onko nyt niin, että kypärien välillä pitäisi olla saman valmistajan Bluetooth-laitteet ? :(

Onko olemassa piuhaan ...

Kikotteluihin kyllästyneenä kerranpa kirpaisi :D , IKH:sta noutaen tingittyyn hintaan 195,- linkki . Keskipukin kanssa saa nyt etupään niin ylös kuin haluaa, ja kummankin pään pienin liikkein niin alas kuin haluaa helpottamaan akselipulttien pujottamista. Plussaa: loppuipa kikottelu! Miinusta ...

Me pestään ketjut kerosiiniohjeella eli sillä lamppuöljyn nimellä litran puteleissa myytävällä tuikkunesteellä. Laiskasti vaan tulee pestyä ajokauden aikana = ei ollenkaan.

Nyt 30.000 km takana, ketjut on venyneet vähän jos ollenkaan, mutta rattaiden hampaissa näkyy jonkun verran piikittymistä ...

" Motorex ( Motoline ) 622 strong ", on spray, jota on täällä laitettu ketjuille, O-rengasketjuille tarkoitettua.

Mitenkäs, kun tuli vastaan toisilla foorumeilla ( linkki ), että sprayn ei kuulu mennä O-renkaiden ( X-renkaiden ) toiselle puolelle ensinkään, kun kerran siellä sisällä on pysyvästi ...

Tämä keskeltä nostava muuten ei kestä GenII busan alla. Kaksi nostoa, ja antoi periksi putken seinämästä hitsaussauman vierestä. Ei suositeltava, pyörä vaarassa kaatua ! "Completely made in Italy", ....of spaghetti ?

Linkki



Edited By jenina on 1272709722

Roomaan vie monta tietä. Punaisella merkatuista kohdista on leikattu pois. Sinisellä rajatuista kohdista on viistottu "tolpista". Vihreillä nuolilla osoitetut pultit on pieni kantaisiksi vaihdettuja. Ei se kahva edelleenkään mitään notku, yhtään. Kahvan pultinreikien vieressä tulee olla koverrukset ...

Painopisteen tuonti lähemmäs maata tarkoittaa toisaalta, että muutos ajolinjassa ( ohjausliike ) siirtää ajolinjan nopeammin painopisteen toiselle puolelle. Nopeissa kallistuksissa pyörästä tulee ketterämpi, "herkempi ohjaukselle" , "tarkempi ajettava". Jos tasapainoilee metrin pituista puukeppiä ...