busanistit.org

[color=#000000]Joo - vortex ei ole sitten vaihtoehto - samaa olen epämääräisesti kuullut kun gen1 kahvoja laitetaan gen2 mopoon.

Vaihtoehdot jotka on suoraan gen2:lle taitavat olla Pazzo F-41/S-14 tai ASV CRC545/BRC520, tilasin sitten ASV:t Englannista noin 220e postikuluineen.

Millaisetkohan nämä olisivat ?
[url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Short-Adjustable-Brake-Clutch-Lever-Hayabusa-99-09-GD-/320569054161?pt=Motorcycles_Parts_Accessories]http://cgi.ebay.com/ebaymot....ssories[/url][/color]

[color=#000000]Mulla OLI Vortexin lyhyet kahvat. Muuten hyvät mutta osuivat katteeseen - sillä seurauksella, että lippasin toissa kesänä käytännössä paikaltani. Myin kyseiset kahvat kaverille fighteroituun bussiin: kun ei ole katteita, ei ota kiinnikkään :D .

Nyt Mulla on CRG:t, joihin olen erittäin tyytyväinen. Ostin käytettynä enkä tiedä saako niitä lyhyenä ja mistä.

Pointtini oli se, että halusin varoittaa noista Vortexeista :kusi: . En tiedä toimittivatko mulle väärät vai miten oli, mutta osuivat katteisiin vaikka miten sääti ja mitä :angry: .[/color]

[quote="PetriK"][color=#000000]Neuvokaapas tällaista tumpulaa että mistä saisi kohtuullisen nopealla aikataululla gen2 kytkinkahvan joka on vakiota ainakin 3-4cm lyhyempi kohtuullisilla säätöominaisuuksilla ? Samalla varmaan jarrukahvankin voisi vaihtaa.

nimim. pikkurilli joskus aikoinaan murtunut joten tarvitaan ns. kahden sormen kahva (ja jousivoiman muutos johon riittää nämä kaksi sormea).[/color][/quote]
[color=#000F22]CRG, LSL, Pazzo,,,
Kysy Jampalta, Dragracesta, tai Stormilta?[/color]

[color=#000000]Neuvokaapas tällaista tumpulaa että mistä saisi kohtuullisen nopealla aikataululla gen2 kytkinkahvan joka on vakiota ainakin 3-4cm lyhyempi kohtuullisilla säätöominaisuuksilla ? Samalla varmaan jarrukahvankin voisi vaihtaa.

nimim. pikkurilli joskus aikoinaan murtunut joten tarvitaan ns. kahden sormen kahva (ja jousivoiman muutos johon riittää nämä kaksi sormea).[/color]