busanistit.org

Kirjoittaja **tilt** » 06 Heinä 2011, 10:11

same kirjoitti:Nyt kuvasta tajusin ton kolon

Kyllä toimeven ohje on käypää tavaraa. Ristipäällä säätö on vaan helpompaa kuin suoraan mutikan päästä avaimella kääntely (varsinkin lähivalojen säätö) kunhan systeemin hokaa.

Eli siis ristipää tulee kohtisuoraan alhaalta ja hammastetun prikan kanssa on ikään kuin kulmavaihde.

Kuvan nuolet saattaa auttaa:

Edited By tilt on 1309937940

Kirjoittaja **toimeve** » 05 Heinä 2011, 15:39

...gen1 ohjeissa sanothan näin kliketikliks...josko joku tuommosta tietoa tarvittee. Ja tuosta valitaan sivu 36/42 Linkki siis avaa koko ohjekirjan...oletin että saa pelekästhän yhen aukiaman näkösille. En vaan osaa.

Edited By toimeve on 1309869738

Kirjoittaja **same** » 05 Heinä 2011, 14:18

Gen2.
Vasemmalla alhaalla oleva kuusioruuvi säädetään korkeus ja oikealla ylhäällä sivuttaissäätö. (kuskin paikalta katsottuna)
Säätö ihan hylsyllä ja räikällä, aika ahdas välikkö.

Pari päivää sitten säädin korkeuden, kun ei valoja näkynyt tiellä ollenkaan.

Säädetäänkö kaukovalo muka erikseen?

" niin niissä on isohko prikka kiinni ja siinä on tiheähkö hammastus. Prikan alareunassa on kolo, johon menee ristipäinen ruuvimeisseli. Sillä voi sitten käännellä niitä ruuveja hieman helpommin kuin sillä 10mm avaimella."

Tätä en ymmärtänyt, prikan alareunassa kolo, mikä on prikan alareuna?
Miten siihen prikan koloon saa ristipäämeisselin käymään?
Miten ruuvimeisselin saa mahtumaan sinne?

Nyt kuvasta tajusin ton kolon

Edited By same on 1309893154

Kirjoittaja **tilt** » 04 Heinä 2011, 23:43

Uusinta uutta tietoa on se, että itse asiassa kun katsoo niitä säätöruuveja, niin niissä on isohko prikka kiinni ja siinä on tiheähkö hammastus. Prikan alareunassa on kolo, johon menee ristipäinen ruuvimeisseli. Sillä voi sitten käännellä niitä ruuveja hieman helpommin kuin sillä 10mm avaimella.

Kirjoittaja **Kiha** » 04 Heinä 2011, 12:40

Onkohan joihin valoihin jotain " säätöarvoja " että saa vedettyä suoraan oikeaan korkeuteen ...

Kirjoittaja **toimeve** » 08 Touko 2009, 11:26

tilt kirjoitti:Osaako joku sanoa missä meni pieleen, kun ei valot ruuveista säätyneet?

...koititko tuolla yllä olevalla Sepen ohjeella? Itte en kyllä ole säätäny (ei tarvetta) joten minulla ei mithän parempaa tietoa tuosta...yrittäsin tuolla Sepen ohjeella.

Toivottavasti onnistut säätöhommissa.

Kirjoittaja **tilt** » 08 Touko 2009, 10:28

Osaako joku sanoa missä meni pieleen, kun ei valot ruuveista säätyneet?

Kirjoittaja **tilt** » 03 Touko 2009, 10:50

Sain alamuovin irti na olin ainakin löytäväni säätöruuveja. Valokuvio ei vaan muuttunut ruuvien kääntelystä mihinkään. Olenko vain "käsi" vain missä on vika? ???

Kirjoittaja **Sepe** » 25 Elo 2006, 09:37

Ei tarvi irrottaa kuin se lampun alla oleva kate (se levy joka on niillä muoviniiteillä). Lähivalo säätyy oikeassa alakulmassa olevalla pultilla 10mm avaimella. Kaukovalon taas vasemmassa yläkulmassa olevasta. Suunnat on takaapäin katsottuna.
Kyllä siinä korjaamomanuaalissa muistaakseni jotain juttua oli.

Aika ronkkimistahan tuo on mutta kyllä sinne jotenkin mahtuu. Itse sain helpoiten pitkällä hylsyllä säädettyä nuo.

Kirjoittaja **116-1117441574** » 24 Elo 2006, 22:36

Suomenkielisessä käyttöoppaassa valojen säätö on esitetty kohtuullisen epäselvästi.

Pitääkö etumaski irrottaa kokonaan säätämisen takia? Miten lyhyet saa näyttämään hieman kauemmas? Mitä ruuvia pitäisi vääntää, jotta pitkät eivät näyttäisi ihan niin ylös kuin ne nyt näyttävät.

Onkohan tästä aiheesta kerrottu englanninkielisessä korjaamokäsikirjassa?

busanistit.org

Busan ajovalojen säätö

Lähetä vastaus

Laajenna näkymää Otsikko: Busan ajovalojen säätö