busanistit.org

[quote="BoomBoom"]hoplaa.

olikinlauhduttimen edestä katteet huonosti kiinni tätä sen on uuden kikottimen kanssa.

mistähän nuita katekiinnittimiä saisi sopivia, stormilla isommat ainakaan toiminut vaikka pitä
isi olla sopivat[/quote]
[color=#000080]Vaikka
Nakkilan pyörä ja mopo tai
rm heino[/color]

[quote="BoomBoom"]Hei,

Uutena nistinä kyselen kun kawasakin customin jälkeen kaikki on taas uutta ja outoa.

Kävin heittämässä koeajon öljyn ja renkaiden vaihdon jälkeen, yllättäin vesisatessa.

LEnkin jälkeen ihmettelin kun keulaputkien välistä nousee vesihöyryä niin että pleksi, (tai miksi sitä nyt sanotaa) on ihan märkänä sisäpuolelta, ei siis pisaroita vaan höyrystä. voiko johtua mistä?

Koneen lämmöt mittarin mukaan puolivälissä, tosin kun ottaa virrat pois ja laittaa uudestaan virrat niin lämpömittari menee tappiin(onko normaali) ja kun käynnistää niin menee puoliväliin

Laitos on oletettavasti -12 mallia, en valmistenumerolla saanut tarkkaa tietoa mutta ainakin värityksen mukaan osuis vuosi.

Vinkkejä/neuvoja otetaan vastaan

Ps. onko bussissa normaalisti avoin laakeri renkaissa? olivatten 37tkm ajetussa erimielenkiintoisen näköiset[/quote]
[color=#000080]Ei pyöränlaakerit ei ole avoimet kuten jo edellä olikin,
höyry homaan niin onko paisarissa nestettä, etulokari vakio(lärpätin jatkona),
onko lampun alla muovi, onko sen"jatkona" alakolmiossa muovilätkä jos ei ole niin sarjoihin/syylärrin roisukvasta vedestä
tulevat höyryt pääse helpommin ylös,

tosin sopivassa tilantessa ajon jälkeen tulee pleksin sisäpintaan höyryä, se on sitten eri että kuinka paljon on normalia ja ei[/color]

[color=#000080]hoplaa.

olikinlauhduttimen edestä katteet huonosti kiinni tätä sen on uuden kikottimen kanssa.

mistähän nuita katekiinnittimiä saisi sopivia, stormilla isommat ainakaan toiminut vaikka pitä
isi olla sopivat[/color]



Edited By BoomBoom on 1683882210

[color=#000000]Moro,

Ekaks tervetuloa tänne,
Kyllä ainakin itselläni tulee sateella ajaessa hieman höyryä mutta en ole ainakaan huomannut että plexi kastuisi sisäpuolelta. Onkohan siinä kaikki muovit tallella mitkä ovat etukatteen alapuolella?
On jo kauan aikaa kun ajanut isommalla sateella niin vanha ei muista. :)
Laakerit tulisi olla 2rs-mallia eli molemmin puolin suojattuja..[/color]



Edited By Snowman on 1683101631

[color=#000080]Hei,

Uutena nistinä kyselen kun kawasakin customin jälkeen kaikki on taas uutta ja outoa.

Kävin heittämässä koeajon öljyn ja renkaiden vaihdon jälkeen, yllättäin vesisatessa.

LEnkin jälkeen ihmettelin kun keulaputkien välistä nousee vesihöyryä niin että pleksi, (tai miksi sitä nyt sanotaa) on ihan märkänä sisäpuolelta, ei siis pisaroita vaan höyrystä. voiko johtua mistä?

Koneen lämmöt mittarin mukaan puolivälissä, tosin kun ottaa virrat pois ja laittaa uudestaan virrat niin lämpömittari menee tappiin(onko normaali) ja kun käynnistää niin menee puoliväliin

Laitos on oletettavasti -12 mallia, en valmistenumerolla saanut tarkkaa tietoa mutta ainakin värityksen mukaan osuis vuosi.

Vinkkejä/neuvoja otetaan vastaan

Ps. onko bussissa normaalisti avoin laakeri renkaissa? olivatten 37tkm ajetussa erimielenkiintoisen näköiset[/color]