busanistit.org

[color=#000000]Pyöristin nuo jarrupalojen särmät jo asentaessa. Lisää vinkkejä tarvittaisiin. Ongelma esiintyy siis esim. valoihin himmaillessa siinä vaiheessa kun kahvasta löysää rutistusta ja juuri ennen pyörän pysähtymistä on jarrussa vaihe jossa jarru pitää puoli kierrosta ja toinen puolikas taas ei. Ilmiö on sen verran voimakas, että etujouset kyykistelevät pyörän kierrosten mukaan. Huvittavasti kuski kumartelee samassa tahdissa. Itse jarrujen tehoon olen tyytyväinen. Eihän tämä ole vain tuon radiaalijarrun ominaisuus? Jatkan satulan mäntien lisäherkistelyllä.[/color]

[color=#000000]Jos sulla on terävät reunat jarrupaloissa niin tee niihin pienet viisteet etu- ja takareunaan. Lakkaa nyppimästä..
Tänne en kuvaa saanut mutta laitoin fasen kautta viestinä.[/color]

[color=#000000]Gen2 (-08) Ajettu 24tkm. Etujarrun ongelma. Pyörässä oli Galferin jarrulevyt edessä kun sen hankin. Ensimetreiltä huomasin ajossa etujarrun ”nyökkivän” ennen pysähtymistä kuin jarrulevy olisi kiero. Mittasin levyt joista toisessa oli n. 0,15mm ”heitto”. Tarkastin samalla pyöränlaakerit, kunnossa. Ohjauslaakeri OK. Putsasin ja herkistelin satuloiden männät ja osat. Vaihdoin uudet jarru-palat. Pyörittelin jarrulevyjen niitit kelluviksi. Irroitin jarrulevyt ja kiersin niitä kiinnitysreikien suhteen 1/3 kierrosta eri kiinnitysasentoon. Ei parannusta. Vaihdoin tilalle kiinanpiparit. Eturengaskin vaihtui tässä välillä. Ongelma pieneni hiukan, mutta on vielä selkeästi olemassa. Onko hyviä ehdotuksia, mitä tuolle vielä yrittäisi tehdä? Monta busaa ollut eikä ole tätä ongelmaa ennen tullut vastaan. :([/color]