Onko kokemuksia vesi/ilma välijäähdyttimistä?

Lähetä vastaus

Hymiöt
:D :) :;): :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :tyhmamina: :baaa: :bike: :blues: :pomppu: :bowdown: :thumbup:
Katso lisää hymiöitä
BBCode on Käytössä
[img] on käytössä
[url] on käytössä
Hymiöt ovat käytössä
Otsikko
   

Laajenna näkymää Otsikko: Onko kokemuksia vesi/ilma välijäähdyttimistä?

Kirjoittaja Snowman » 22 Loka 2015, 14:25

Hieno ja räyhä peli!
:smoking:

Kirjoittaja storbacka » 22 Loka 2015, 10:30

Se on vähän prototyyppi asteella vielä. Niinku nää aina tuppaa olemaa.. Siinä on nyt tollanen lasikuituinen tankin kuori mikä ei kestä oikein lähempää tarkastelua. Eli ainakin tankki menee uusiksi kuhan saan päätettyä minkäläisen coolerin teen. Hihnapyörät pitää hipostella vähä siistimpään kuosiin ja varmaan joku suojakin olisi hyvä. ynnä muuta...

Kirjoittaja jarim » 22 Loka 2015, 09:53

Ja lisätään vielä että hieno! :cool:

Kirjoittaja storbacka » 21 Loka 2015, 23:46

Kuva

Kirjoittaja storbacka » 21 Loka 2015, 22:57

Löysitkö tuolta pelkän kennon vai sovelsitko noista valmiista malleista?

Kirjoittaja Titaani » 21 Loka 2015, 19:03

Tuolta hommasin kennon:
Frozenboost

Kirjoittaja jarim » 21 Loka 2015, 17:50

No jo on härveli... :p

Kirjoittaja storbacka » 20 Loka 2015, 23:39

Kyselin niistä Laminovan coolereista tänään, niitä pitäs laittaa 4kpl ja hintaa on noin 150¤/kpl. Niiden etuna olisi melko kompakti koko ja teho. Ainakin markkinointipuheiden mukaan.

Mistäs noita perinteisemmän näkösiä kennoja olette hommannut?

Voisin ehkä saada sopimaan tuohon sellasen n. 100x100x300 kennon. Tankin tilavuus on nyt suunnilleen 18l, ehkä jopa vähän päälle. Voisi siitä vähän nipistää mutta ei paljon raattis.

Kirjoittaja storbacka » 20 Loka 2015, 23:27

Kuva

Tuohon pitäisi cooleri saada mahtumaan.

Kirjoittaja snuggles » 20 Loka 2015, 19:50

1340R86 kirjoitti:holeshot racing näytti käyttävän
aluminista tehtyä takakatteen sisällä olevaa purkkia
sormella ja mittarilla testailivat sen lämpöä ennen/jälkeen mailin

litkun lämpenemistä voi estää täyttämällä systeemin jäähdytin nesteellä mikä on ollut pakastimessa jäähtymässä
(pitää ahtolämmöt kurissa ainkin 4bar ahdoilla)
Joo, ne täyttösäiliöt on kisamiesten hommia, meil on välttäny noi lapinreisu versiot missä pari litraa kiertää ympyrää, penkissä koittaen huomaa aika nopean lämmonvaihtelun jos arvaa näpit pitää kennon pinnassa

Kirjoittaja storbacka » 20 Loka 2015, 01:28

Taidanpa kysellä niitä Laminovan tötteröiden hintoja. Näyttää olevan koonsa puolesta paras vaihtoehto. Ittehän tuohon on kaikki väsättävä, mikään valmis setti ei käy. Täytyy koittaa saada kuva tänne jotenkin niin näätte mistä on kyse.

Kirjoittaja PRM75 » 19 Loka 2015, 10:13

Tepa kirjoitti:
PRM75 kirjoitti:Minulla on bigcc:n avattava malli ja tuolla pysyy ahtolämmöt rullan päällä ajettaessa 30-40 asteen välissä.
http://www.bigccracing.com/shop/category.asp?idCategory=50

Mitäs tommonen setti jäi maksamaan?

Käytetyn gen1 busan verran :oops: 3200¤ sisältäen itse vesijäähyn, vesipumpun, vesisäiliön, syylärin kennon ja jäähyn kiinnikkeet.



Edited By PRM75 on 1445238980

Kirjoittaja 1340R86 » 19 Loka 2015, 09:11

storbacka kirjoitti:Tarviiko sille nesteelle olla vielä erikseen joku säiliö, vai riittääkö se nestemäärä mikä kiertää niissä kennoissa?

Tossa meikäläisen vehkeessä aiheuttaa ongelmia eniten tilan puute, perinteistä ilma/ilma- jäähdytintä on aika vaikea saada asennettua mitenkään viisaasti. Toisekseen ahtopainetta on tarjolla koko kierrosalueen läpi joten kuumaa ilmaa syntyy kokoajan. Eli jäähdytys kapasiteetin pitää olla aika suuri ettei se jäähdytin kyllästy siitä lämmöstä. Ilma on nyt täyskaasu vedossa sellasta n.120 asteista.
Käyttö ja mahdoliset jäähdytely ajat vaikutanevat kuinka paljon nestettä kiertton tarvitsee,
holeshot racing näytti käyttävän
aluminista tehtyä takakatteen sisällä olevaa purkkia
sormella ja mittarilla testailivat sen lämpöä ennen/jälkeen mailin

litkun lämpenemistä voi estää täyttämällä systeemin jäähdytin nesteellä mikä on ollut pakastimessa jäähtymässä
(pitää ahtolämmöt kurissa ainkin 4bar ahdoilla)

Kirjoittaja Tepa » 19 Loka 2015, 07:53

PRM75 kirjoitti:Minulla on bigcc:n avattava malli ja tuolla pysyy ahtolämmöt rullan päällä ajettaessa 30-40 asteen välissä.
http://www.bigccracing.com/shop/category.asp?idCategory=50
Mitäs tommonen setti jäi maksamaan?

Kirjoittaja PRM75 » 17 Loka 2015, 13:54

Minulla on bigcc:n avattava malli ja tuolla pysyy ahtolämmöt rullan päällä ajettaessa 30-40 asteen välissä.
http://www.bigccracing.com/shop/category.asp?idCategory=50

Ylös