shifter - apuva

Lähetä vastaus

Hymiöt
:D :) :;): :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :tyhmamina: :baaa: :bike: :blues: :pomppu: :bowdown: :thumbup:
Katso lisää hymiöitä
BBCode on Käytössä
[img] on käytössä
[url] on käytössä
Hymiöt ovat käytössä
Otsikko
   

Laajenna näkymää Otsikko: shifter - apuva

Kirjoittaja 1340R86 » 20 Touko 2014, 22:30

jarim kirjoitti:Pitää olla oikea ohjelma pohjana, kirjoittaa yli.
Kiitos :) varmistuksesta

Kirjoittaja jarim » 20 Touko 2014, 12:06

Pitää olla oikea ohjelma pohjana, kirjoittaa yli.

Kirjoittaja 1340R86 » 20 Touko 2014, 11:47

Kuinkas tuon activointi ecueditoritilla
rasti rutuun ohjelma sisään niin muttaako koko ohjelman
(kirjotaako aina vanhan yli kokonaan) vai vaan sen sifterin rastin kohdan
eli jos haluaa pitää mutten samat säädöt niin pitääkö muutos
pohjana olla ne sisältävä ohjelma

Kirjoittaja jarim » 20 Touko 2014, 08:37

Mulla katkoo molempia.

Kirjoittaja bussijuha » 19 Touko 2014, 21:06

Sotka kirjoitti:Sytkän katkolla, noin 0,7sek vai miten se ny oli. Säädä poljinvastus samalla noin 15kg...
Mites tuo katko ahtimen kans?
Kumpis on paree?

Kirjoittaja pussynisti » 19 Touko 2014, 21:04

OK kiitos pistetään korvantaa muistiin.Ensi talvena viimeistään hankintalistalla :)

Kirjoittaja Sotka » 19 Touko 2014, 20:33

Sytkän katkolla, noin 0,7sek vai miten se ny oli. Säädä poljinvastus samalla noin 15kg...

Kirjoittaja pussynisti » 19 Touko 2014, 17:20

Millä vaihtoehdolla pelaa paraiten ?

Kirjoittaja jarim » 19 Touko 2014, 13:45

Ei se itsessään katko kumpaakaan mutta ecueditorista sitten voi valita katkooko molempia vai jompaa kumpaa.

Kirjoittaja pussynisti » 19 Touko 2014, 13:37

Kumpaa kyseinen vehje katkoo sytkää vai polttoaineensyöttöä ?

Kirjoittaja Heksa » 11 Touko 2014, 20:51

yks tulee tulpan johtoon 1 tulppa
ja toinen sinne missä on valkoinen liitin (tankin alla)
en muista oliko niitä liittimiä siä 1 vai 2 kpl mutta kyllä se sieltä löytyy

nehän on sellasia "ryöstöliitoksia" eli kytketään välille

Kirjoittaja bussijuha » 11 Touko 2014, 20:41

Heksa kirjoitti:potikka paikallensa. piuhat kiinni, virrat päälle, sifterin ohjauksesta molemmat napit pohjaan vilkkuu punainen joku nro sitten valitaan 2 vaihde
sen jälkeen kovaa ajoa
edellyttäen että on ecueditorilla ensin kerrottu pyörälle
että pyörässä on sifteri
Juu mut mihin liittimet kytketään..

Kirjoittaja Heksa » 11 Touko 2014, 20:36

potikka paikallensa. piuhat kiinni, virrat päälle, sifterin ohjauksesta molemmat napit pohjaan vilkkuu punainen joku nro sitten valitaan 2 vaihde
sen jälkeen kovaa ajoa
edellyttäen että on ecueditorilla ensin kerrottu pyörälle
että pyörässä on sifteri

Kirjoittaja bussijuha » 11 Touko 2014, 20:18

GP Quickshifter Kytkin Strain Gauge Suzuki Hayabusa 2002-2013 "Plug & Play"

Kuinkas kytketään Gen1?
Kiitos

Ylös