busanistit.org

[color=#000000]Taitaa nähdä painajaisia ekasta kiihdytyksestä kakkosella kun ponkaa vaihteen päältä ja tulossa 1000e remppa.
Lueskelin tuon TRE ketjun läpi ja siellä porukalla on TRE joissakin tapauksissa nostanut ja aiheuttanut soutamista tyhjäkäynnissä,oiskohan tuo vaivannut meikäläisenkin ostokohdetta.[/color]



Edited By busai on 1267909529

[color=#000000]Kaikenlaisia epäkurantti ilmoituksia niitä pitääkin perkule olla.

Mutta palatakseni tuohonn -00 ostoon ei muuta kuin kaupat lukkoon kun hinta on mieleinen.Ei siinä vielä ole paljoa kilsoja ja kyllä se pelittää.On paljon helpompi nukkua yö kun on mopo ostettu:):D[/color]

[quote="timox"][color=#000000]Ittelä mitarissa 56000 km. Joten muuan kesä mennee ennen ku Toimeven km päästään, muutei kauan. :bike:[/color][/quote]
[color=#000000]...na pistä busan keula pari kertaa kuussa tänne päin ja käväse täälä kahavilla mutka, niin jo alakaa kilometrejä kertymhän. Ja hörppäämmä net joka-toinen-viikko -kahavit sitten vaikka siinä Alakorkalon Nesthellä kun minä taas sielä päin kuitenki ajelen :D[/color]

[color=#000000]Eiköhän tuo ole täyttä kusetusta koko ilmoitus. Pyydetään etukäteismaksua jne.
Kuvatkin varmaan löydetty netistä tai käyty kuvaamassa naapurin mopo :) Onhan näitä nähty ennenkin.

Pyörän speksit otettu copypastella jostain. Nimi mistä lie. Paikkakunta ja pyörän paikkakunta ei oikein osu samalle alueelle.. Taustalla kuvissa näkyy ameriikanautoja. Puhelinnumerolle ei löydy nimeä finderilla

Ilmiannoin ilmoituksen[/color]



Edited By jyka on 1267879461

[quote="ysi-ärrä"][color=#000000]Ohoh, pitipä laittaa tänne jos tuo on totta niin aikakin halpa k5 busa ois tarjolla. jotenki haiskahtaa. [url=http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/904696]Linkki[/url][/color][/quote]
[color=#000000]Voi olla joku tax free tapaus,näkyy jo kuvasta ettei taida kilometrit pitää paikkaansa,10000km ajetussa ei etujarrulevyt mene tuohon kuntoon ja etupumppujen pinnoituskin jo kulunut,tainnut olla nopeusmittarin anturi irti pitemmän aikaa,niin kuin monessa muussakin suitsassa,just tälläsiä tyyliin 10000km/5-6 kesässä ajettuja on aika paljon tarjolla.
Suzukissa liian helppoa tosiaan se anturin irroitus,eikä taida mitään vika koodiakaan heittää tai jättää muistiin.
Rykkösessä esim. oli niin vaikeessa paikassa ettei ihan heti irroiteta ja lisäks tulee vika koodi mikä jää muistiin.En oo irroittanut,vaan meni rikki se anturi ja jouduin viemään rykkösen pajalle.[/color]

[color=#000000]-00 omistajana ku käynthin tempasee niin kylmänä vähän rumpsuttaa, mutta ei kiekka mittari kuitenkhan liiemin heilu. Ku kone lämpiää niin käynti siisti.
Ittelä mitarissa 56000 km. Joten muuan kesä mennee ennen ku Toimeven km päästään, muutei kauan. :bike:[/color]

[color=#000000]Ohoh, pitipä laittaa tänne jos tuo on totta niin aikakin halpa k5 busa ois tarjolla. jotenki haiskahtaa. [url=http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/904696]Linkki[/url][/color]

[color=#000000][quote="busai"]Luulempa että pyörällä on muitakin ottajia ennen kuin tuo lumimäärä on sulanut.
Kertokaas ny kokemuksella käykö teidän bussit miten tasaisesti tyhjäkäyntiä,voisko olla että tyhjäkäynti on säädetty vähän alakanttiin siihen tonniin ja sen takia neula pomppii taulussa ja käy vähän raskaan oloisesti?
Onko tuo 65000km mielestänne paljon ajettu bussille,jos se on pääosin matkaa ja niitä oljyjä on muistettu vaihtaa?[/quote]
...no justhin äsken tuossa ulkotöitten lomassa tönäsin Busan tallista ulos ja hyrskhäytin käynthin. Tyhjäkäynti tasasesti vähän alta tonnin, ei heiluttele mihinkhän. Tosin minulla sääjetty toissasyksynä "vimosen päälle". Ja vuosimalli mulla 2001. Se ECU ja magneeton pyörijä vaihettu tuoreemphan, jotta kunnolla voi hyödyntää ne busanistivelhojen rakentelemat säätömahollisuuet, ihan siis näin matka-ajoja ajatellenkin teetätin sen samalla kun muutenki tutkitutin koko Busan läpi.

Ja mulla ajettu nyt 99.750 km. Toissa syksynä 86400 km oli ajettu kun käytin tarkemmassa syynissä Jampalla tuon ja "päivitin" pelin semmoseksi, että ajelee taas vaikka seuraavat 100.000 km :D

edit: itte käytän pyörän lämpimäksi se "ryyppyvipu" (mikäs se virallinen nimi sitten onkhan) pohjassa ja kun on lämminny, niin sitten tönäsen sen etteen eli pois päältä ja kierrokset on kyllä tasaset. Oli kyllä jo ennen noita säätöhommiaki, muistelisin.[/color]



Edited By toimeve on 1267875665

[color=#000000]Näkyy teksteistäsi sen verran läpi että sua kiinnostaa oikiasti tuo havittelemasi busa, joten ei muuta ku tinkaa hinnasta vielä muutama satsku pois, niin sitte ainakin saat sellasen kipinän että se on otettava.
Käytät sitte säädöllä sen ku oot ostanu niin saat homman pelittään oikein. Jos siinä nytkään mitään häikkää oo.[/color]

[color=#000000]Luulempa että pyörällä on muitakin ottajia ennen kuin tuo lumimäärä on sulanut.
Kertokaas ny kokemuksella käykö teidän bussit miten tasaisesti tyhjäkäyntiä,voisko olla että tyhjäkäynti on säädetty vähän alakanttiin siihen tonniin ja sen takia neula pomppii taulussa ja käy vähän raskaan oloisesti?
Onko tuo 65000km mielestänne paljon ajettu bussille,jos se on pääosin matkaa ja niitä oljyjä on muistettu vaihtaa?[/color]

[color=#000000]Mutta jos tuo kiinnostaa niin eikös siitä saa sellaisen kaupan tehtyä,että kaupat lukkoon sitten kun on koe ajettu ja lumet sulannut??[/color]

[color=#000000]Matka-ajossa ollut,muutama euroopan reissukin kuulemma,ei syö kuulemma oljyä ja öljyt+suti itse vaihdettu 6tkm välein.Perkeleen talvi,kun ei pääse koeajamaan.
Jos sitä tyhjäkäynnin heilahtelua ei olis ollut,niin luultavammin tässä oltais bussikuskeja TAAS.[/color]

[color=#000000]Minä olen sitä mieltä että kyllä tuo -00 malli toimii siinä kuin uudempikin.On juuri siitä kiinni kuinka on pidetty ja huollettu.
Ja tuo epätasainen käynti ei ole kyllä kait ihan oikein.Minun tuo edellinen ennen remonttia kyllä teki tuota ailahtelua,mutta se oli ihan säädöistä kiinni.

Ammatti osaajat sen osaa kyllä katsoa.

Ja jos ei vaan öljyä syö bensan sijaan niin jos mielyttää niin siitä vaan.:D[/color]

[color=#000000]No kyllä siinä hinnassa on eroa,tämä havittelemani pyörä on -00 aj.65000km hinta 5500e.
Nuo -03 maksaa 8000e ylöspäin.
Ne kytkimen ruuvit on varmaan katottu kun on tiivisteetkin sinne kytkimeen vaihdettu.
Kaikki jarrupalat/nesteet vaihdettu
taka/etupyörän laakerit vaihdettu
takajarrulevy vaihdettu
Venat säädetty
nokkaketjun kiristin vaihdettu samalla
syksyllä tehty perushuolto itse.
Hinta mielestäni busalle aika kohtuullinen???????????vaikkakin on kilometrejä,
muutenkin ok kunto ja kulutusosat???[/color]

[color=#000000]Hmm.. suosittelisin ostamaan K3 tai uudemman...
Hinnassa tuskin suurta eroa..
K3 alkaen parempi startti , ecun säätö mahdollisuus valmiina yms..
Mielestäni tommosen pelin on käytävä heti oikein ja puhtaasti.
Jotain häikkää ja huollon tarvetta on.
No jos tohon kummiskin päädyt niin dynoon koeajolle ennen kauppojen tekoo...[/color]