Bensanpaineesäädin

Lähetä vastaus

Hymiöt
:D :) :;): :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :tyhmamina: :baaa: :bike: :blues: :pomppu: :bowdown: :thumbup:
Katso lisää hymiöitä
BBCode on Käytössä
[img] on käytössä
[url] on käytössä
Hymiöt ovat käytössä
Otsikko
   

Laajenna näkymää Otsikko: Bensanpaineesäädin

Kirjoittaja tenhulttio » 17 Marras 2009, 09:41

No sen tarkotushan on pitää bensanpaineen ja imusarjanpaineen ero vakiona. Jos uudessa säätimessä on paikka imusarjan paineelle, niin kannattaa sitä käyttää. Ilmankin tulee toimeen jos on ecu editori käytössä. Näissä saattaa kyllä olla vuosimallieroja. Semmonen kuva että ainakaan taxissa (K6) ei säätimelle vakiona mene alipainetieto.

Kirjoittaja bussikoppa » 16 Marras 2009, 23:19

Kyllä ainakin ite ajattelin niin tehä??? mulla on sama rojekti edessä..
Alkuperäiseen 99-2000 malliseen pumpun paineensäätimeenhän tuo letku menee..joka paineen mukaan availee ja sulkee bensapainetta ruiskuille ja kiertoon

???

edit: mutta sitä olen miettinyt että kannattaisko tuo säädin laittaa tuonne kierron loppuun kun mulla tulee läpikierto myös lisäruiskuilta, joka on nyt vain tukittu kun on tuo alkuperäinen pumppu vielä paikallaan..tuossa alkuperäisessähän on tuo paluu kierto hoidettu jo tuossa pumpussa/säätimessä eikä ruiskujen kiskon päässä



Edited By bussikoppa on 1258411595

Kirjoittaja wänk » 16 Marras 2009, 23:10

Oon vaihtamassa tehokkaampaa pumppua ja bensanpaineensäädintä.
Niin voisko joku viisaampi kertoo et mikä virka tolla alipaineletkulla tossa alkuperäsessä pumpun säätimessä on? Ja laitanko saman letkun tohon uuteen säätimeen kun paikka sille on?


Kuva

Ylös