Fi c41

Lähetä vastaus

Hymiöt
:D :) :;): :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :tyhmamina: :baaa: :bike: :blues: :pomppu: :bowdown: :thumbup:
Katso lisää hymiöitä
BBCode on Käytössä
[img] on käytössä
[url] on käytössä
Hymiöt ovat käytössä
Otsikko
   

Laajenna näkymää Otsikko: Fi c41

Kirjoittaja 118-1176995089 » 31 Touko 2009, 14:42

Joo näin on. Meinasi vähän ahistaa kun kyselin Jokiniemestä uuden pumpun hintaa niin kehu, että ei se maksa kuin 660e :oho:

Kirjoittaja Jaakko » 30 Touko 2009, 18:18

tollasia vikoja on aina hieno etsii. mutta hyvä että löyty, ja sieltä mistä pitikin.

Kirjoittaja jarim » 30 Touko 2009, 10:56

varustelija kirjoitti:Taas busa toimii. Avattiin bensapumppu ja siellähän se vika oli. viime kesänä kun se avattiin ja putsattiin niin kasausvaiheessa toinen sähköjohdoista oli jäänyt pumpun sisällä olevan valkoisen muovikehikon alle jumiin ja nyt oli hiertänyt johdon eristeen rikki.

:thumbup:
Noniin, asioilla on tapana selvitä ja hienosti taas Busa itse kertoi missä se vika on. Hyvä kun raportoit myös ongelman ratkaisun tänne. :thumbup:

Kirjoittaja 118-1176995089 » 30 Touko 2009, 09:38

Taas busa toimii. Avattiin bensapumppu ja siellähän se vika oli. viime kesänä kun se avattiin ja putsattiin niin kasausvaiheessa toinen sähköjohdoista oli jäänyt pumpun sisällä olevan valkoisen muovikehikon alle jumiin ja nyt oli hiertänyt johdon eristeen rikki.

:thumbup:

Kirjoittaja 118-1176995089 » 27 Touko 2009, 20:02

samppi kirjoitti:Alottaa etulampusta, ni ennen takalamppua yleesä vika löytyy, sivutuotteena tulee mopon tekniikka tutuksi :offtopic: :D
Tosiaan itte muutamaan otteeseen menny ja räjäyttäny turhaan mopon,jonka jälkeen oppinu hyödyntämään hiljalleen tota romppua josta ulostelin paperiversion kansioon talliin. :bowdown:
Saisko Sen suomenkielisenä :D :;):

Kirjoittaja samppi » 27 Touko 2009, 19:25

Alottaa etulampusta, ni ennen takalamppua yleesä vika löytyy, sivutuotteena tulee mopon tekniikka tutuksi :offtopic: :D
Tosiaan itte muutamaan otteeseen menny ja räjäyttäny turhaan mopon,jonka jälkeen oppinu hyödyntämään hiljalleen tota romppua josta ulostelin paperiversion kansioon talliin. :bowdown:

Kirjoittaja busajasa » 27 Touko 2009, 18:08

manuskan mukaan C41 (sivu 4-49):

No signal from fuel pump relay
-Fuel pump relay circuit open or short cut (tarkistus sivu 4-53)
-Fuel pump relay malfunction (tarkistus sivu 4-53)
-ECM malfunction (tarkistus sivu 4-49)

itse pumpun tarkistus proceduuri manuskan sivu (4-53)

Kannataa hommata/kaivaa esille rempparomppu ja tarkistella sen mukaan.

Kirjoittaja 118-1176995089 » 27 Touko 2009, 17:32

Vika edelleen kateissa. Ehdotuksia/arvauksia?

Kirjoittaja 118-1176995089 » 26 Touko 2009, 21:35

villeh kirjoitti:Mulla on yksi -99 pumppu hyllyssä...

Mitenkäs paljon sillä on päästelty? Onkohan kallis? oletko aukonut sitä kertaakaan?



Edited By varustelija on 1243363179

Kirjoittaja villeh » 26 Touko 2009, 21:22

Mulla on yksi -99 pumppu hyllyssä...

Kirjoittaja Agostini » 26 Touko 2009, 21:13

oikosessa?

Kirjoittaja 118-1176995089 » 26 Touko 2009, 20:26

joo niitä täs oon yrittänyt tonkia mutta kaikki näyttää niin ehjältä..

Laitoin uuden sulakkeen ja otin sen liittimen irti joka tulee bensapumpulle. Sitten kun kääntää virrat päälle niin vika koodi näyttää, että kaikki on OK ja sulake pysyy ehjänä. Eikös tämä kerro sen, että vika on ainoastaan pumpussa koska kaikki on OK kun virtaa ei pumpulle tule ja sitten kun liitin on kiinni eli virtaa pumpulle tulee niin se sulake palaa..!? Mikä mahtaisi pumpussa olla?



Edited By varustelija on 1243360020

Kirjoittaja Agostini » 26 Touko 2009, 20:24

tsekkaa ainakin liitokset ja mahdolliset johtohiertymät...arvoista en osaa sanoo

Kirjoittaja 118-1176995089 » 26 Touko 2009, 20:17

Hieman lisää.. Eli pumppu ei kerkiä pyörähtämään yhtään kun se polttaa sen sulakkeen heti! Voisko sitä pumpulta lähtevän johdon liittimestä mitata jotain? mitä arvoja se pitäisi näyttää?

Vitsi kun on kuutamolla noista sähköistä :D

Kirjoittaja 118-1176995089 » 26 Touko 2009, 19:31

Eli hyvin pelannut tämän kesän, mutta nyt pyörä oli seisonut 2 päivää ja hyppäsin puikkoihin. Aloin starttaamaan ja alkoi FI valo vilkkumaan. katsoin vikakoodin ja näytti C 41 katsoin sulakkeet ja yksi 10A sulake FUEL oli palanut. laitoin siitä vierestä varasulakkeen ja käänsin virrat päälle niin samantien poltti sulakkeen. nyt kun kääntää virrat niin rele vain napsuu ja pumppu ei pyöri kun tosin ei ole sitä ehjää sulaketta. täytyy lähtee ostamaan ehjiä sulakkeita. Avittakaa te mua ongelmassa. Pyörä 1999 ajettu 19000 km. Viime kesänä putsattu pumppu + sihdit ja vaihdettu pumppuun uudet o-renkaat!? miksi polttaa sulaketta vaikka viime reissulla toimi moitteettomasti!?.

kiitos

Ylös