busanistit.org

Kirjoittaja **109-1180512207** » 07 Kesä 2008, 23:16

makebusa kirjoitti:toivotaan että tule nopsaan kuntoon,,, välttämättä heino ei näissä asioissa kylläkään ole nopein, kössi hoiti yhden tutun pyörän kuntoon viikossa - oli vähän samansuuntanen juttu kyseessä. heinoa enempää dissaamatta siellä "huoltoja" ei aina ole suoritettu ilman "reklamaatoita" -> heinolla myydään pyöriä.

osu ja uppos :rasberry:

Kirjoittaja **max69** » 06 Kesä 2008, 20:39

Juu eli nyt sitten TOOOOOOODELLA pitkä odottelun jälkeen oma kulta rakas pääsee mun käsittelyyn jälleen.
Niin no hintaahan tuli rapiat par tonnia niinkun Jorgos mainitsi. Mutta jottei kaikki menis lopultakin hyvin niin kerronpas pienen palautteen tuosta RM-heinon toiminnasta; laatikkohan hajos tuossa huhtikuun puolen välin maissa, no ei siinä ymmärrän että ruuhkaa tuohon vuoden aikaan on. Mutta se että kun tiskillä kysyn millonko valmistuu niin kaveri tuijottaa työkirjaa ja valittelee että aika täyttä on

miks mun pyörä ei kuulu siihen listaan että se merkataan kirjaan ja tehdään pois. EIKÄ SIINÄ VIELÄ KAIKKI. Katteeet jotka IHQ kuski tuhosi on tilattu mutta kas kummaa väärän värisenä. ITKU ITKU ITKU no ei kun vanhat kiinni ja vaihdetaan uudet kun tulee nyt ei pysty enää pidättää (tuttu tunne muutenkin)
Mutta huomenna elämä taas hymyilee ja latu maistuu. Täytyy toivoa että käsi pysyy kontrollissa että kortti säilyy. Joten ei tästä aiheesta sen enempi kun hyvää kesää kaikille.

Kirjoittaja **Jorgos** » 21 Touko 2008, 07:24

max69 kirjoitti:
Jorgos kirjoitti:oli aika hurjan näköisiä siirtäjät ja ne rattaiden tapit oli hippasen pyöristyneitä joten ei pysynyt paikallaan suurilla kierroksilla +5000rpm aluksi vika oli kakkosvaihteella ja kun boksi avattiin niin samalla meni vaihtoon 2,4 ja 6 ratas

Juu eli sehän tuossa omassa oli kanssa 6,5 ja joku kolmas vaihtoon kuin myös siirtäjät. Alustava hinta arvio tosiaan tuo par tonnia
No onneks ei juntannu kiinni siinä 160 vauhdissa, vois olla ettei pari tonnia auttais siinä vaiheessa.
Suurena haaveena on että ens viikolla bussi olis taas pihassa ja kuskais (toivottavasti) lopun kesää ja muutaman siihen päälle

Jeps! Tässä kuvia mun rattaista ja siirtäjistä...
toinen siirtäjä

rattaat josta tapit "hieman" pyöristyneet

tässä se hurjemman näköinen siirtäjä

ja siinä kaikki mitä meni uusiksi

Kirjoittaja **max69** » 20 Touko 2008, 23:46

Jorgos kirjoitti:oli aika hurjan näköisiä siirtäjät ja ne rattaiden tapit oli hippasen pyöristyneitä joten ei pysynyt paikallaan suurilla kierroksilla +5000rpm aluksi vika oli kakkosvaihteella ja kun boksi avattiin niin samalla meni vaihtoon 2,4 ja 6 ratas

Juu eli sehän tuossa omassa oli kanssa 6,5 ja joku kolmas vaihtoon kuin myös siirtäjät. Alustava hinta arvio tosiaan tuo par tonnia

No onneks ei juntannu kiinni siinä 160 vauhdissa, vois olla ettei pari tonnia auttais siinä vaiheessa.
Suurena haaveena on että ens viikolla bussi olis taas pihassa ja kuskais (toivottavasti) lopun kesää ja muutaman siihen päälle

Kirjoittaja **max69** » 24 Huhti 2008, 16:56

makebusa kirjoitti:olikkos sää max viimesuvena laastarossa gti-päiivillä joka kävi juttusilla

Kyllä siellä tuli käytyä ja jopa jutusteltua heimovelijien kanssa

Kirjoittaja **109-1180512207** » 24 Huhti 2008, 16:45

meiltä löytys kotoo kans "täti" jonka juttusilla voi käydä

e. siis ei mielellään kotona käyrä sitten

kun isäntä painaa hikihatussa röitä

, olikkos sää max viimesuvena laastarossa gti-päiivillä joka kävi juttusilla

Edited By makebusa on 1209045053

Kirjoittaja **72-1202239073** » 24 Huhti 2008, 16:08

toimeve kirjoitti:
max69 kirjoitti:No täytyy soitella pankintätille ja jutella

....tai miksei -setille?

Kirjoittaja **max69** » 24 Huhti 2008, 14:45

toimeve kirjoitti:
max69 kirjoitti:No täytyy soitella pankintätille ja jutella

....tai miksei -setille?

Mulla sattuu oleen täti joka hoitaa mun pennosia koskevat mutta juu miksipä ei setäkin voi olla siellä tiskin takana.

Kirjoittaja **toimeve** » 24 Huhti 2008, 14:23

max69 kirjoitti:No täytyy soitella pankintätille ja jutella

....tai miksei -setille?

Kirjoittaja **max69** » 24 Huhti 2008, 11:56

Alustava arvio pelkän työn osalle 1000 eskoa

Nivala vähän kaukana tässä vaiheessa ja paketti on jo osin purettu.
Sen verran sai kuljetuksessa osumia että molemmat kyljet ja keula uusiks ja tankki maalaukseen

kallista oli kaverille kuljettaminen.
No täytyy soitella pankintätille ja jutella mukavia.
Niin ja jos jollain TODELLA TODELLA halvalla laatikon osia niin voi olla että kiinnostusta löytyy

Kirjoittaja **Jorgos** » 24 Huhti 2008, 10:19

max69 kirjoitti:Ongelma ei ole etteikö vaihteet pysyisi päällä tai että kytkin ei toimisi ??? Mutta varovaisesti jos saan kysyä Jorgos, paljonkohan tuo remppa maksoi?
Vielä elättelen toiveita josko tuo voisi olla niinkin helppo homma kuin tämä mutta taitaa olla turha toivo

Saa udella, mulla laitettiin samalla etu-ja takarengas sekä teräspunosletkut ja jarrupalat summa oli 2000

josta rattaiden,siirtäjien ym. osa oli hieman alle puolet. Tehtiin tutun toimesta, yleisestä hintatasosta ei tietoa... vaikka kyllä sitä tuossakin ihan tarpeeksi oli...

edit: voin laittaa kuvaa rattaista kun pääsen kotiin, en yhtään ihmetellyt miksi laatikko takkusi.

Edited By Jorgos on 1209021652

Kirjoittaja **akseli** » 24 Huhti 2008, 10:10

max69 kirjoitti:Ongelma ei ole etteikö vaihteet pysyisi päällä tai että kytkin ei toimisi ??? Mutta varovaisesti jos saan kysyä Jorgos, paljonkohan tuo remppa maksoi?
Vielä elättelen toiveita josko tuo voisi olla niinkin helppo homma kuin tämä mutta taitaa olla turha toivo

ala asennoitua tonnin tai parin kustannukseen -jos saa jotakin suositella niin kuolaavan cujo-koiran kaimalle nivalaan

Kirjoittaja **max69** » 24 Huhti 2008, 09:28

Ongelma ei ole etteikö vaihteet pysyisi päällä tai että kytkin ei toimisi ??? Mutta varovaisesti jos saan kysyä Jorgos, paljonkohan tuo remppa maksoi?
Vielä elättelen toiveita josko tuo voisi olla niinkin helppo homma kuin tämä mutta taitaa olla turha toivo

Kirjoittaja **Jorgos** » 24 Huhti 2008, 09:05

max69 kirjoitti:Ei ole uutena tullu, tais olla 36th kun hommasin ja alusta asti jos on vitosella ajellut niin "hypännyt" päälle jonkun matkan jälkeen. Nyt tän kevään reisulla ei sitä ole ilmennyt.
Bike dr. penkitti kk sitten ja sano et juurikin tuolla 5 vaihteella tapahtuis luistoa 4500 kohdilla? Penkityksen jälkeen ajettu 170km josta 90% maantieajoa. Sitten alko rohistaa.
Kerran kytkin oli kunnossa ja pultit kiinni; voisko toivoa että olis tuo siirtäjä kun vaihteet pelas loppuun asti.

Sen kummemmin vikaan kantaa ottamatta itselle tehtiin juuri viime talvena laatikkoremppa ja oli aika hurjan näköisiä siirtäjät ja ne rattaiden tapit oli hippasen pyöristyneitä joten ei pysynyt paikallaan suurilla kierroksilla +5000rpm aluksi vika oli kakkosvaihteella ja kun boksi avattiin niin samalla meni vaihtoon 2,4 ja 6 ratas ja siirtäjät koska kun se kerran on auki niin sisään ei kannata jättää puolikuntoisia osia.

Kirjoittaja **max69** » 23 Huhti 2008, 21:42

Ei ole uutena tullu, tais olla 36th kun hommasin ja alusta asti jos on vitosella ajellut niin "hypännyt" päälle jonkun matkan jälkeen. Nyt tän kevään reisulla ei sitä ole ilmennyt.
Bike dr. penkitti kk sitten ja sano et juurikin tuolla 5 vaihteella tapahtuis luistoa 4500 kohdilla? Penkityksen jälkeen ajettu 170km josta 90% maantieajoa. Sitten alko rohistaa.
Kerran kytkin oli kunnossa ja pultit kiinni; voisko toivoa että olis tuo siirtäjä kun vaihteet pelas loppuun asti.

busanistit.org

Kytkin vai laatikko - Nyt syö miestä

Lähetä vastaus

Laajenna näkymää Otsikko: Kytkin vai laatikko - Nyt syö miestä