Etupää reistaa - ...stefat vuotaa jälleen?

Lähetä vastaus

Hymiöt
:D :) :;): :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :tyhmamina: :baaa: :bike: :blues: :pomppu: :bowdown: :thumbup:
Katso lisää hymiöitä

BBCode on Käytössä
[img] on käytössä
[url] on käytössä
Hymiöt ovat käytössä

Otsikko
   

Laajenna näkymää Otsikko: Etupää reistaa - ...stefat vuotaa jälleen?

Kirjoittaja 106-1157546875 » 01 Syys 2007, 20:53

olen vaihtanut lukuisia etupään stefoja, ja tullut siihen lopputulokseen että niitä ei kannata tilata näkemättä. Itse en laita paikalleen muita kuin "tuplahuulisia". On se sen verran v... homma muutenkin. Lisäksi tässä topikissa aikaisemmin mainittu etupään "pumppaaminen" talvikuukausien aikana varmasti auttaa. Olen lisäksi, pukille panon yhteydessä, syksyisin ruiskuttanut silikonia stefoihin jonka toivon estävän niiden kuivumisen ja haurastumisen, kumista tehtyjä kun ovat.

Kirjoittaja jarim » 01 Syys 2007, 10:24

MGa kirjoitti:
jarim kirjoitti:
MGa kirjoitti:Eiköän tuollainen juoksevampi öljy helpommin ulos vuoda kuin paksumpi?

Eiköhän öljy pysy sisällä jos stefa vain on ehjä?

Tarkoitin lähinä sitä että välillä öljyä tihku stefan lävitse vaikka huullos on vielä ainakin silminnähden ehjä.

Ei se silloin ole ehjä jos öljyä tulee läpi. :;):




Edited By jarim on 1188631486

Kirjoittaja MGa » 31 Elo 2007, 23:57

jarim kirjoitti:
MGa kirjoitti:Eiköän tuollainen juoksevampi öljy helpommin ulos vuoda kuin paksumpi?

Eiköhän öljy pysy sisällä jos stefa vain on ehjä?
Tarkoitin lähinä sitä että välillä öljyä tihku stefan lävitse vaikka huullos on vielä ainakin silminnähden ehjä.

Kirjoittaja mopoilija » 31 Elo 2007, 23:49

-00 busa aj 45000 eikä vuoda stefat. yksi kaunis päivä jouduin tekemään todella tiukan jarrutuksen ja siinä huomasin että etupää alkoi kummallisesti oleen tosi levoton. jotenkin vaan tuntuu että vaikka ne stefat ei vuoda niin kyllä se öljy menettää kaikki ominaisuutensa muutamassa vuodessa joten kyllä suosittelen kaikille vaihtaan öljyt min. parin ajokauden välein.

Kirjoittaja 84-1131181311 » 30 Elo 2007, 21:23

jarim kirjoitti:Enpä ole huomannut eroa tarvike- ja alkuperäisstefojen kestoiän välillä. Itse laittelen vastaisuudessakin 5W:tä. Tasen pyörään on vissiin kertaalleen vaihdettu ja kilometrejä on takana yli 70tkm että en nyt usko että se vuotoherkkyys siitä öljystä johtuu mutta mene ja tiedä. ???
Mulle laitettiin toissa iltana Jarim:n ja JanneT:n suurella avustuksella tarvikestefat, joten saadaan jonkinlainen näkemys mitä ne kestää 5w öljyillä.

Iso kiitos vielä pojille! :respekt: :thumbup:

Kirjoittaja jarim » 30 Elo 2007, 20:35

MGa kirjoitti:Eiköän tuollainen juoksevampi öljy helpommin ulos vuoda kuin paksumpi?
Eiköhän öljy pysy sisällä jos stefa vain on ehjä?

Kirjoittaja busapappa2 » 30 Elo 2007, 20:29

Ainakin Bikedoctorin mukaan niitä pitää "Pidellä" Busa kuulemma tykkää kun sitä pitelee! :D Eli Talvellakin Etupäätä pumppaamaan vaikka kerran viikossa, muuten kuivuu taatusti. Tämä oli Miksun ohje !

Mulle vaihdettiin takuuseen maaliskuun lopussa, ja sen jälkeen tullut kilsoja liki 30.000 ja ei uo vuotanna ! Mutta ajon lisäksi pumppaan etupäätä välillä, että Stefat pysyy voiteluaineessa ! :)

Kirjoittaja MGa » 30 Elo 2007, 20:06

Eiköän tuollainen juoksevampi öljy helpommin ulos vuoda kuin paksumpi?

Kirjoittaja jarim » 30 Elo 2007, 19:57

Enpä ole huomannut eroa tarvike- ja alkuperäisstefojen kestoiän välillä. Itse laittelen vastaisuudessakin 5W:tä. Tasen pyörään on vissiin kertaalleen vaihdettu ja kilometrejä on takana yli 70tkm että en nyt usko että se vuotoherkkyys siitä öljystä johtuu mutta mene ja tiedä. ???

Kirjoittaja Falconer » 30 Elo 2007, 14:31

K6 - ostettu Kuhmosta 15.6 viime keväänä. Takana nyt
+18 000 km ja eilen huomasin pamppujen vuotavan -kele :angry:

Edellinen 99 lähti vaihtoon 50000 ajettuna ja alkuperäisin stefoin...ihme juttu näiden kanssa. Arpapeliä.

Kun tämä näyttää olevan tyyppivika ja vähemmän mukavaa kokemusta on kertynyt runsaasti, niin mihinkä konkluusioon porukka on päättynyt mistä korvaavat stefat kannattaa hankkia? Alkuperäiset, Hondan vai jotkut tarvikestefat? Mitkä kestävät pisimpään?

Entäs öljyt? Kannataisiko laittaa 10W vai meneekö liian paksuksi?

Kirjoitin tässä tänä aamuna maahantuojalle kysymyksen, että voinko teettää työn takuuseen muuallakin hyvämaineisella korjaamolla kuin " maahantuojan valtuuttamalla". Saas nähdä mitä vastaavat - jos vastaavat.




Edited By Falconer on 1188473675

Kirjoittaja purzzi » 22 Elo 2007, 08:38

Pitäsköhän laittaa 10W:t...mietiskelin tossa itsekseni,et ompas lirut öljyt määrätty tohon keulaan...nii ja miun mielestä sais se keula olla kyllä hiukan jäykempi,ku orkkis!

Kirjoittaja 107-1089231881 » 22 Elo 2007, 01:50

5w öljyistä sain tarpeeksi, jatkuvaa stefojen vaihtoo.
Nyt sisällä 15w öljyt ja keula on pysynyt kuivana koko kesän, vaikka oi oo helpolla päässyt. Tosin keulasta tulee hiukka jämtimpi käytössä jopa kovahkon oloinen mutta toimii ajossa hyvin

Kirjoittaja purzzi » 22 Elo 2007, 00:55

Niinhän nuo vuotaa taas...viikonloppuna korkkas korppoon turneella...on nyt sit jarrulevytkin voideltu öljyllä...hyvin pysähtyy :smoking:

Kirjoittaja toimeve » 22 Elo 2007, 00:06

jarim kirjoitti:Poikkee vaikka Oulun seudun Busatallissa joku kerta ohikulkumatka niin vaihdetaan... parin tunnin homma, jos vaikka jonku viinapullon saisi vastalahjaksi niin voidaan uuden Busatallin osanottajien kesken se vaikka nauttia. :D
...noinkohan uskaltais, kun tuntuu että kaikki siellä korjatut korkkaa kohtapuolhin :;):

...ei silti, kiitos tarjouksesta, melekeinpä vois tuon takia pienen reissun suunnitella sinne, mutta pittää katella miten ehtis tässä työ- ja mettästyskiirheitten keskellä...sitä kun pohjosen reissut tullee nyt tehtyä autolla kun mettästyskoiralle ei edelhenkhän ole sitä kuletusboksia tuunattuna :p

Kirjoittaja jarim » 21 Elo 2007, 23:16

toimeve kirjoitti:
kajbusa kirjoitti:
toimeve kirjoitti:...ajettu 70tkm eikä vaihettu...pitäskö olla huolestunu, onko noissa joku vika?

nimim. "vm-2001-ja-se-vähemmän-kultaputkinen"

Jos siellä ei ole enää öljyä mitä tulis ulos :D :D hyvinkin saa olla huolestunut :p

...niinhän siinä on saattanu kävästä ja ajotuntuma paranis potenshin kymmenen kun laittais öljyt putkhin...mutta hyvältähän tuo tuntuu noinki. Ihan niinku CBR1000F:ki tuntu ennenku käväsi pienen lenkin Hayabusalla...

No, josko talven aikana kävis jossaki vaihattamassa, vai kannattaisko vasta kevväällä ennen kauen alkua?
Poikkee vaikka Oulun seudun Busatallissa joku kerta ohikulkumatka niin vaihdetaan... parin tunnin homma, jos vaikka jonku viinapullon saisi vastalahjaksi niin voidaan uuden Busatallin osanottajien kesken se vaikka nauttia. :D

Ylös