Kirjoittaja busapappa2 » 22 Syys 2006, 18:54
Tänään paukautettiin Yosimurat kehiin, ja jumankekka tää MOTO LENTÄÄ, nooh tietty pyörät on toki maassa "yleensä" hyöty oli valtava jo ilman säätöä Orgkkikseen verrattuna, "KYLÄ LÄHTEE" 
Ei oo mulle turhaa mainostettu, että sopivin teho huilu Busaan. jätin "kommarin" toistasex, ero oli oikeesti tuntuva . 
Suosittelen, säätöä tai penkitystäen en vielä tehnyt, ehkä sitten kun/jos pannaan Poweri. Tsekkasin Motoo eri vaihteilla eri kiekka alueilla, ja ei NEGATIIVISTA huomautettavaa .
Tötsät jätin vieläHuilujen päihin, koska niiden poisto vaatinee jo säätöä . Makeinta oli, että tämmösen papparaisen vakinopeusalueilla 100 - 140 Busa on lähes äänetön, mutta kun antaa hanaa ni JOHAN MURISEE, ja SE ON MENOOOOOOOO........ t: busapappa2[color=#000000]:mosh: Tänään paukautettiin Yosimurat kehiin, ja jumankekka tää MOTO LENTÄÄ, nooh tietty pyörät on toki maassa "yleensä" hyöty oli valtava jo ilman säätöä Orgkkikseen verrattuna, "KYLÄ LÄHTEE" :mopo: Ei oo mulle turhaa mainostettu, että sopivin teho huilu Busaan. jätin "kommarin" toistasex, ero oli oikeesti tuntuva . :tapu: Suosittelen, säätöä tai penkitystäen en vielä tehnyt, ehkä sitten kun/jos pannaan Poweri. Tsekkasin Motoo eri vaihteilla eri kiekka alueilla, ja ei NEGATIIVISTA huomautettavaa .
Tötsät jätin vieläHuilujen päihin, koska niiden poisto vaatinee jo säätöä . Makeinta oli, että tämmösen papparaisen vakinopeusalueilla 100 - 140 Busa on lähes äänetön, mutta kun antaa hanaa ni JOHAN MURISEE, ja SE ON MENOOOOOOOO........ :mosh: t: busapappa2[/color]